Ugradnja i izrada zadnje balans stangle na Yugo, prednosti i mane...
2 posters
Strana 2 od 2
Strana 2 od 2 • 
1, 2
Re: Ugradnja i izrada zadnje balans stangle na Yugo, prednosti i mane...
od YUgisa Ned 05 Jan 2014, 18:01
Pa one su svakako izdignute takodje imaju i vise lufta u gumi jer je i sama stabljika u gumi gde prolazi kroz viljusku, tako da nema problema 
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
YUgisa- DOHC 1995ccm Turbo 197ks
- Broj poruka : 62060
Godina : 35
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 08.03.2008 -
Strana 2 od 2 • 1, 2
Similar topics» Teflonski nosaci b. stangle - Skice, izrada, prednosti i mane
» Ugradnja izduvne grane 4-2-1 na Yugo 45 - Prednosti i mane
» Ugradnja opruga umesto gibnja na zadnjoj osovini na Skali 55, potrebne modifikacije, prednosti i mane...
» 1.3 Turbo i 1.4ie Turbo iz Fiat Una - ugradnja, razlike, prednosti i mane
» Pitanje oko balans stangle
» Ugradnja izduvne grane 4-2-1 na Yugo 45 - Prednosti i mane
» Ugradnja opruga umesto gibnja na zadnjoj osovini na Skali 55, potrebne modifikacije, prednosti i mane...
» 1.3 Turbo i 1.4ie Turbo iz Fiat Una - ugradnja, razlike, prednosti i mane
» Pitanje oko balans stangle
Strana 2 od 2
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu