Komplet farbanje auta

ja cu da farbam auto i koju marku boje da kupim koja se neskoda zut mi auto

ljudi sta da radim? u pitanju je jugo 2007 metalik plava boja koja je na desnom blatobranu (velicine 1,5cmX1cm) pocela da se podize da postaje hrapava.Verujem-siguran sam da to rdja izbija,pa me sada interesuje sta ciniti?To je skroz neupadljivo,nista nije puklo(boja).Da li cekati da se stanje pogorsa ili sad spreciti.Jer pitao sam jednog majstora on kaze da je farbanje dela (vrata,branik,blatobran...) 50e,a to je bas sitno...
sta mi je ciniti? raditi mozda nesto u sopstvenoj reziji?

Naravno da treba spreciti, koja je poenta pustiti da propadne skroz? Da napravis sebi veci posao? Ocisti se od rdje, predjes antirostom, odmastis lepo, obarbas osnovnom, pregitujes, osmirglas, spric git i umesas sprej sa uzorkom tvoje boje i ofarbas. Ja mislim da sve to mozes uzeti za oko 3000-3500din i ostane ti za neke buduce popravke. Ja sam Akiju sa foruma farbao, nisi ni mogao da provalis gde je ofarbano (istina bio je akril)... Bitno kod flekanja je da dobro ocistis povrsinu okolo tog mesta i da od mesta gde je vrsena sanacija polako u magli ofarbas prelaz da se ne vidi gde je nova farba.

Koliko vremena treba cekati izmedju nanosenja baze i laka za metalik boju?
I da li se razlikuje sprickit za metalik boju?

treba da se baza osusi.
sprickit uzmes trokomponentni i nemas brige.Isti su..

A za branik jel ide prajmer pa sprickit ili suprotno?
Ja mislim da prvo prajmer treba, ali nisam siguran.

Pa prvo valjda ide smirglanje Smirglanje grubljom smirglom, pa finijom ako je potrebno sta smirglati na braniku, pa prajmer, spricgit pa na kraju farbanje. To je taj redosled koliko znam. Al neka potvrdi jos neko ovo.

Tako treba. Ako je metalik onda prvo farba pa onda lak Evo ja upravo stigao kuci sa materijalom za felne da ofarbam

cekamo slike

I naravno posle smirlganja dobro odmastiti i obrisati povrsinu, sacekati da se osusi pre nanosenja prajmera i vise nema pipkanja bez cistih rukavica jer od masnoce ruku hoce da pravi probleme

Ma dobro, smirglanje je ok, to znam. Pitam za deo posle smirglanja, to me zanimalo.
Znaci za branik ide prajmer, pa sprickit, pa baza, pa lak, a na crni deo na sprickit ide bumper sprej.
A za krilo sprickit, baza, pa lak.

Jel se sprickit ne smirgla?

Bumper sprej moze bez ikakve pripreme nakon smirgle ako je ravna povrsina Sprickit moze da se smirgla ako ima potrebe (recimo negde nisi primetio neravnine tokom pripreme) ali ne mora ako je povrsina ispala ok.

Hvala, to mi je bilo bitno, za bumper sprej znam, ali posto mora ceo branik da se ocisti od stare farbe, a ima milion sloje, icice prajmer i sprickit na ceo, pa posle pola bumper, pola metalik baza i lak.

Jel ima veze koja je boja, zbog pokrivanja?

Krilo je belo, a treba u sivu metalik.

Nema veze.

Hvala

Špricgit mora da se šmirgla.

Ne mora ako je podloga ravna a spric git ravnomerno nanesen...

Mora "vodenom" inače će ostali slojevi biti hrapavi.

mora da se osmirgla spricgit.Vodenim

Jel ovo sto je napisano za branike vazi za sve ? posto bih hteo da uzmem duboke branike pa da ih sredim , znaci ide smirglanje dobro pa prajmer pa spric pa baza pa lak ?

Ako farbas u crno onda moze i prostije ako su u dobrom stanju.

Potrazicu da budu u sto boljem i mislio sam masku izmedju farova da osvezim da tako kazem , jel moze ista procedura kao za ovo ili ?

Kad se farba u crno plastika, onda ljudi obicno uzmu onaj bumper sprej pa sa njim prfarbaju te delove, tu se onda povrsina samo malo matira smirglom, odmasti i prefarba, mada ja bas nemam dobra iskustva sa njim.

Treba mi neka preporuka za git na limu koji je tanji od auto limarije i moze da dodje do ulubljenja. Nanosim ga na peskiranu povrsinu, nakon njega bih isao finiji git ili spricgit, al me brine da ne ispuca zajedno sa farbom ako se lim ulubi, a desice se kad tad da se ulubi. Pitam za onaj limeni auto, moskvic. Na peskiranju je, ja cu da ga izgitujem, a posle ga nosim na plastificiranje tj. powdercoating.

Ti bi trebao da radis onaj stari nacin "gitovanja", sa otopljenim olovom ili kalajem