propadanje kocnice posle zamene plocica i gurtni

"ZAC"
I ja mislim da je zbog toga,da je bilo vazduha u cilindara pa je onda dospeo u cevi al ne zbog toga što nije menjana tečnost već iz nekih drugih meni nepoznatih razloga

Pa vazduh moze uci na vise nacina...prestara kociona tecnost, poroznost sistema (na gumicama ili holenderima na crevima i cevima) , zatim, zakosenje klipa prilikom vracanja u pocetni polozaj (to se desava kada se nestrucno radi i li sa neadekvatnim alatom) ... nema tu misterijem vazduh je nekako usao u sistem.... iz nekog od gore navedenih razloga.

Problem rešen u pitanju je bio vazduh u desnom zadnjem tocku.I ranije mi je taj točak slabo kocio .Sada koči odlično ...
Hvala svima na pomoći

Da ne otvaram novu temu,pitacu ovde,menjao sam glavni kocioni i sad imam mali problem auto koci odlicno ali mi je papuca u podu kad nagazim do kraja,a svakim sledecim gazenjem se podize i posle bude normalna,a onda kad se nekoci malo duze recimo minut dva opet kad pritisnem ona u patosu i opet se izdize kad je 2-3 puta nagazim,ne znam u cemu je problem ujedno sam promeni i gumice na cilindrima ona gumena creva sto dovode do kandzi novo ulje sipao,ispustio vazduh na sva 4 tocka al ne vredi. Pa ako neko zna u cemu je problem voleo bih da mi kaze?  

Vazduh je problem, ispusti ponovo.

Pa odakle vise ispustao sam vec 2 puta?

Ne znam odakle, ali to su simptomi vazduha u sistemu.

Pa ne znam sta vise da mu radim,jedino opet da ispustam,ima li neki poseban nacin kako da uradim ili ono klasicno drukanje?

Mozda ne ispustas dobro? Dok se stiska, moras da popustis sisicu i da stegnes nazad pre nego sto se sabije papucica skroz... Jer u suprotnom udje vazduh... Zato nije losa ideja staviti gumeno crevo na sisicu i tako ispustati... Kako si ti radio?

Pa nisam ja ispustao ja sam samo drukao a moj drug je ispustao,ali mislim da je napravljena greska,jedno sigurno znam a to je da mi je papucica uvek sabijana do poda prilikom ispustanja,pa je tu verovatno ulazio vazduh kako si ti vec rekao.Ovo drugo je sve radjeno kako si ti gore napisao. A koja je fora sa gumenim crevom prvi put cujem za to?  

Stavis prozirno gumeno tj silikonsko crevo na sisicu a drugi kraj u posudicu... I onda napunis posudicu sa malo tecnosti i kad se napuni crevo sa kocionom tecnoscu, onda vise ne moze da se desi da vazduh udje, jer samo povuce kocionu tecnost iz creva tj posudice nazad i vidi se mehur vazduha u crevu pa znas da li ima vazduha ili ne u sistemu... Tek kada nema mehurova u jedno 15-20cm u crevu, onda je 99% sigurno da nemas vazduha u sistemu...

Aha ok,probacu to,a vazduh verovatno imam zato sto sam pustao papucicu da se sabije do patosa?

Moze da se sabije do kraja, nego ne sme biti otvorena sisica pra nego sto ti stignes do te pozicije. Jer ako pustis papucicu, onda se stvori vakum i uvuce vazduh nazad u klesta...

kad imas crevo mozes i sam da liftiras..

Ja se izvinjavam,al kako izgledaju te sisice za ispuštanje vazduha,jel može neko da obeleži na nekim slikama i za napred i za nazad?Hvala unapred...