Ulje u mjenjač

Tutela ZC-90 - je pogodan ulje ? Nakon koliko kilometara treba mijenjati ?
Za što je razina mora biti popunjena ulje u mjenjač (1, 2 ili 3) ?

Dobro je to ulje, a nivo treba biti do srafa broj 1.
Menja se na 30000km.

Ima li neka druga Tutela na pr. 80W-90 Epyx?

I zašto trebamo sraf 2 i 3 ?
Broj 1 - vrlo čvrsto uvijen, 2 - lakše.
Tutela Epyx je na prodaju. Na 20 posto više

Tutela Epyx 80W-90 je bolji izbor. Mislim da će i Miljan da se složi sa mnom

Možemo i ovako:

Tutela Epyx 80W-90 is a better choice. I think that Miljan will agree with me

Slazem se.

Miljane
Ove safove 2 i 3 nisam jos nigde vidjo

2 je prekidac rikverc svetla, a 3 nema, koliko znam nije izbusen.

A da nisam video da nema prekidaca rikverc svetla

Evo jedno glupo pitanje, kako se u biti menja ulje za menjač i gde se uleva...To dosada nisam nikada radio, samo sam menjao ulje za motor

Menja se tako sto se ispusti na donjem cepu za ispustanje...najniza tacka. Doliva se kroz kontrolni otvor, sa pumpom ili levkom na koji je navuceno tanko crevo.

koliko često se to treba raditi? ja se ne sećam da sam ikad video ljude da to rade...znam za to, ali stvarno nisam nikad video uživo kako to ide

Ok,ok, prevideo sam da je već napisano da se treba menjati na 30 hiljada...ne znam kad se kod mene menjalo i ako se menjalo

Da, svakih 30 000km ili 5. god. posto ulje ima i vremenski rok.

Pitanje mijenjanja ulja je dano s razlogom.
1. Ne zna se kada je posljednji promijenio.
2. Ne zna što je bio sipao.
Pitanje za rupa za punjenje je važno. Imam dvije. Na mjesto brojeva 1 i 2 na slici. Broj 2 - to nije prekidac, jer nema kabel na njega.
Ja izlije ulja u broj 2, jer br. 1 - nisam mogao odvrnuti.
Sada zabrinuti - mogu nisko?

The question of changing the oil is given for a reason.
1. It is not known when it last changed
2. It is not known what was flooded.
The question of the filling hole is important. I have two. In place of numbers 1 and 2 in the figure. And 2 - it's not the reverse sensor, since there is no wire on it.
I poured oil in 2, because 1 - I could not unscrew. Now worried - may be level is low?

Mozda je neko nekad umesto prekidaca uvrnuo samo sraf, ali tu treba biti prekidac rikverc svetla, broj 1 je za sipanje ulja, a na mestu 3 nije uopste izbusena rupa.

Hvala, Miljan.
Tako je bolje pokušati ponovno odvrnuti vrhu sraf i dodati ulje ?

Da.

Zanima me kako i gde tačnije mogu da proverim ulje u menjaču? Da li ima, da li sam potošio i da li trebam da dosipem?

Pise ti u temi tacno gde i kako se gleda.

Jel treba da odšrafim šraf pod brojem 1 kao što je na slici prikazano i da gurnem prst da vidim dokle ima ulja ili kako?

Tako je, odvrnes i treba da ulje bude u visini cepa, ako ima manje onda fali a ja vise volim da sipam ulje do visine pola nivoa cepa, posto ide lepse menjac

Ja tesko mogu da odredim,kad je puno ali cim preleva znaci da je u visini cepa,kako sipas na pola cepa teras ga uz uzbrdicu ili dignes levu stranu?

Na uzbrdici

A ja se sad dragi moji ne sećam koje sam ulje sipao u menjač. Znam da sam tražio Mobil, ali su mi tada rekli da nemaju, pa su mi čini mi se dali ELF-ovo ulje. Ali nisam siguran. A šta ako se pomeša sa nekim drugim uljem? Jel može doći do problema? Pošto nisam siguran da li je ELF sipano ili neko drugo?

Kakvih problema,sipas samo ulje 80-90W..Kad bi svi postavali da menjaju kompletno ulje umesto da dolivaju
Ulje po pravilu treba uzimati sto kvalitetnije ali sa obzirom da je za menjac dosta naroda sipa prema dubini dzepa sto je logicno
Dobro ulje nije ispod 500 din/l....