Tapaciranje delova enterijera i zvucna izolacija (dampiranje)

Slazem se sa tobom kolega, ali npr kod mene stvari stoje ovako.

Motor mi je odlican, i na njemu nemam u planu da radim neke prepravke.
Imam u planu drugi motor da ubacim, konkretno 1.3 EFI, ali dok ne budem nasao neki u stvarno dobrom stanju, a ne kao sto sam nalazio, radjena mu "generalna" posle nje presao 200 kilometara i te price, a daje ga sve komplet za 150 evra, pitam baba kuranu da li je dobar.
Menjac mi je takodje dobar, imao sam u planu 13/53 da uradim, ali sam se malo raspitivao i ispalo je da bi mi on bio kratak na 1.3 motoru, tako da sam od toga odustao. Prednji trap mi je fabricki, i trenutno za boljim nemam potrebe, jer i ovaj moze poprilicno da izdrzi. Razmisljam da spustim auto, ali obzirom kakvi su nam putevi (vidjao sam njive sa manje rupa), i obzirom kako je ovde kada padne sneg, desavalo mi se i sa fabrickom visinom da nasednem na sneg koji je ostao izmedju traga tockova. Tako da mi je i spustanje u opsegu razmisljanja, ako budem odlucio da ga spustam tada se podrazumeva da cu odraditi i trap kako dolikuje, do tada . Tako da dok ne nadjem motor, i smislim hocu li spustati auto ili ne, do tada mi ostaje da se vozim, i da se zezam sa sitnicama. Naravno planova ima mnogo, para za to sve odmah nema, tako da cu se ja truditi za sada da napravim od njega sto udobniji auto.

slazem sa,nadam se da nisam pogresno shvacen.pozz.

Primamljivo je i to za vrata,probati azmafon na unutrašnju stranu tapacira,pa posle eventualno onu termosilent foliju kasnije unutar vrata,pošto ne upija vodu,čisto poređenja radi,ako se bar malo dobije na tišini,onda se lako može nastaviti.Kolega Mitke i ja bi morali i gepek poprilično da odradimo,pošto je poprilično oskudno tapaciran,kod mene je parče one "gume" na patosu i tapaciri na koševima. E sad,da li bi staklena vuna nešto pomogla na zadnjim koševima,ispod tapacira?

Slazem se, kod mene je samo tepih na podu gepeka, i isti taj tepih sluzi kao "tapacir" na kosevima i to je to u gepeku sto ja imam. Jbg stedelo se

Zbog toga bih ja u gepeku preterao.

mitke ::Menjac mi je takodje dobar, imao sam u planu 13/53 da uradim, ali sam se malo raspitivao i ispalo je da bi mi on bio kratak na 1.3 motoru, tako da sam od toga odustao.

Ko ti je to rekao, ja imam 13/53 na 1,3 i prava je stvar, 17/64 ne bi stavio ni na 1,6.
To je takav promasaj od menjaca, da je samo za u kantu.

Staklena vuna je valjda termo izolator,ali trpaj gde god može da stane,od viška ne boli glava!

mitke ::
Menjac mi je takodje dobar, imao sam u planu 13/53 da uradim, ali sam se malo raspitivao i ispalo je da bi mi on bio kratak na 1.3 motoru, tako da sam od toga odustao.

Ne znam po cemu to ljudi ocenjuju sta je previse kratko a sta ne, jednako je voziti 1.1 i 1.3 na 13/53 ide na iste obrtaje, ne vidim problem da motor brze ubrzava kroz brzine... Nije ni tako velika razlika kako se meni cinila da ce biti, najveca je razlika sto bas u visim stepenima prenosa brze ubrzava na nizim obrtajima...

Sto se tice staklene vune, nemojte je stavljati u auto, eventualno mineralnu vunu... Mislim da ima 2cm debela da se kupi i uzmete razvucete po celom podu

EDIT: Pretekao me Miljan Covek je u pravu kao i uvek

Pa jbm mu mater, 15 ljudi mi je reklo da bi verovatno bilo prekratak taj menjac, pogotovo pri vecim brzinama . Kao za grad i za otvoren put je odlican, ali je kao za auto put los, jer mnogo visoke obrtaje nabija, za neke prosecne brzine od 120-130. E sada koliko je to tacno ja zaista ne znam, samo prenosim ono sto sam cuo.

Ja sa 11/53 predjoh 2000km autoputem i nije kratak, sad ispade 13/53 prekratak, kako da ne.

Pa 13/53 bice ti kratak bez obzira na motor ako vozis stalno na autoputu... 13/53 je kratak ako bi se stalno auto vozio na autoputu ali za povremene izlete koje vecinom mi pravimo na autoputu nije nista sto nije izdrzljivo...

Ja zaista ne znam, kazem da samo prenosim ono sto sam cuo. Naravno tebi verujem, jer znam da mi pricas iz iskustva, i mogu da ti kazem da cu razmisliti ponovo o tome.

Aj kada vec pricamo o tome, sta mislis jel mnogo 120 evra, plus ulje i dihtunzi za radjenje tog 13/53 prenosa.

Pa onako, na granici... Tj majstori obicno uzimaju 50e za ruke i osovine se obicno prodaju za oko 60-70e... Mada je realna cena osovine duplo manja, skupo je jedino zbog toga sto je retko... Inace da se vratim na temu, jedna bitna stvar za utisavanje buke je umotavanje izduvne grane... Ja sam umotavao sa onim specijalnim konopcem sta li je za sidel dimnjake i dobio prilicno tisi auto i manju temperaturu motornog prostora... Ali sam uzeo skinuo to posto sam bzvz namotao jer nisam imao kanal pa sam pokidao na par mesta pa se posle nekog vremena to raspalo skroz... I smrdelo je neko vreme kad sam montirao...

Treba samo dobro obratiti paznju da ta mineralna vuna ne popije vode. Posto moze dosta popiti i onda nastane haos i sa vlagom i sa limarijom...

E sad mi nesto pade napamet dali ce se promeniti zvuk zvucnika koi idu u vrata , ja misli mda ce i on bolje da se cuje kad se odradi dampiranje ?

Da!
Imaju te bitumenske ploče ali su skupe!

Zvučna izolacija odrađena,veoma sam zadovoljan,buka je smanjena i oseti se da je tiše,naravno kad su zatvoreni prozori. Hteo sam i Azmafon filc da stavim,ali gde sam ovo kupovao,nije mogao da se naruči jer je ta firma izgleda zatvorena.

Potrebno je dva dana vremena sigurno,2.5 kvadrata industrijske gume, dve tube lepka,ja sam koristio tigar, i malo više živaca.

Nisam imao čime da snimam pre i posle,ali auto se utišao baš lepo!

Svaka cast! Koliko si placao tu gumu?

Al ček sad,ti si to zalepio za vrata,jel tako?
Šta ako ti npr. crkne mehanizam za prozore,ili cb?
Da li to može nekako na tapacir da se izlepi,da li bi tako bio isti efekat?

@Žac
220 dinara po kg,
U 1m2 ima oko 5kg
Moja je 3mm debela!

Razlika se svakako primećuje!

@Danijele
Ako nešto crkne,odlepim samo tu i posle vratim,nije neki problem,jer sam našao foru kako da je stegnem za vrata i naravno kroio sam gumu izcela tako da šumovi ne ulaze puno!

Razmišljao sam i ja da lepim na tapacir,jer onda može da se skine zajedno sa njim,ali nešto sam gledao razne slike po netu i svi lepe na kostur lim,bilo astra ili bmw,svejedno je!
Ovo upija vibracije lima,tako da mislim da ne bi bio isti efekat,ali stvarno sam se oduševio kako se utišao auto,sva 4. vrata sam odradio i još sutra ili prekosutra da uradim lim pod haubom do kabine!

Samo napred! Pa javljaj kako je !

Ću javim!

Još da dokupim malo lepka.
Šteta pa nisam imao čime da snimim pre i posle...

Momci ja sam prezadovoljan,evo malo pre sam vozio,ugasio radio,zatvorio prozore,auto samo zviždi...

Ovo je pod haubom,ima uticaja.








A ovako je na svim vratima:






Buka u kabini je smanjena baš dosta...

ja sam se iznenadio koliko je yugo 2003 god tih..uopste se nista ne cuje unutra

planiram i ja da odradim tu zvucnu izolaciju, kod nas taj bitumen ima u rolne ima ih od 3mm i 5mm rolna je oko 2500 din 10m duzina sa 1m.. samo jos malo da sakupim para i volje da poskidam sve ponovo i da vidim dal ima efekta