Alternatori - opšte
+59
nenad_jj
d.stole
VPetar
vukiclab
MilosL
MARKO.M
vladica178
nikola031
gici
ricpe
baki001
ristivoje
tomicko
Sima21
fox_87
jollyjumper
Alex
dimmu
Nikola I.
jugi
miloskojic85
banebg81
Cyber Coorayber
Štirba
nikolagrbiccc
Vojislav
darkos
Petar
toni79
novmaher
nebojsas
dragan77
micas90
Zuty
miljanxXx
Crazy128
M@RKO
Avram '90
Mitke
darko-san
zastava 128
danijeldokic
NikolaBoss
tomapn95
Predrag B.
castiel-87
charjek
junior45
YugoM55
ZAC
kokisa82
YUgisa
dragance.griska
bukusa
Aki91
Vladimir-1985
Miljan
zastava101b
Pedja
63 posters
Strana 11 od 35
Strana 11 od 35 • 1 ... 7 ... 10, 11, 12 ... 23 ... 35
Re: Alternatori - opšte
Imam i ja jedno iskustvo vezano za te merne instrumente. Pre specijalove table imao sam std madjarsku tablu. Merac temperature tj kazaljka se kretala vise preko pola, skoro u crveno na radnu. To me mnogo zabrinjavalo, da prakticno nisam gasio ventilator i izbacio sam termostat. Kad sam zamenio tablu, ubacio sam Ladin satic za temperaturu i na radnu jedva sad dogura do 90 i to ako je muski isforsiram, ovako konstantno stoji ko ova na docinom kecu. Ako neko ima slican, problem cisto da zna o cemu se radi. Instrumenti hoce da brljave
Re: Alternatori - opšte
Ako kojim slučajem vam crkne alternator a naiđete na alternator za Renault 4, slobodno ga možete uglaviti na Yuga bez ikakvih prepravki. Ja vozim 35A alternator sa R4, konstrukcijski potpuno isti kao stari tip Yugovog alternatora.
YugoM55- OHV 1295ccm 61ks
- Broj poruka : 746
Godina : 31
Lokacija : Dubrovnik
Datum upisa : 13.10.2012
Re: Alternatori - opšte
Dobra informacija znaci ose remenica se podudaraju?
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14369
Godina : 50
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Alternatori - opšte
Poklapaju se. Do sada sam mislio da vozim neki egzotični Zastavin alternator dok nisam došao u čovjeka koji mi je rekao da je to Renaultov alternator i pokazao mi drugi Renaultov alternator potpuno isti. Renault ima stari tip 33A, potpuno isti kao Zastavin stari tip i novi tip 35A (kojeg ja vozim), konstrukcijski opet isti kao Zastavin stari tip samo što je povezivanje žica kao kod zastavinog novog tipa. Regler je stari tip kao od Zastave.
Ovakav je taj R4 novi tip.
Proizvodi ga Zastava.
Ovakav je taj R4 novi tip.
Proizvodi ga Zastava.
YugoM55- OHV 1295ccm 61ks
- Broj poruka : 746
Godina : 31
Lokacija : Dubrovnik
Datum upisa : 13.10.2012
Re: Alternatori - opšte
castiel-87 ::Da i ja podelim sa Vama svoje utiske. Pobedio sam na ovoj aukciji za Iskrin alternator od 65 Ah : http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-Moto/Rezervni-delovi/Autoelektrika/ALTERNATOR-Z-101/9417545
Montirali smo sa majstorom, jer je mene plasio onaj klinasti kajiš, da li ću moći da montiram i sve to, ali punjenje je 13,5 V. I sad me baš čudi, jer znam da nebi trebalo da bude ispod 14 V, al jbg. A ja ko za baksuza ne pogledah koji je regler bio u njemu, ali smatram da čim je novi i to još Iskrin alternator da je i Iskrin regler u njemu, e sad razmišljam možda je to pošto je alternator bio nov i nekorišćen pa možda dok nalegnu četkice ili ležajevi...
Miljan ::Ja sam ti rekao sta da radis, evo o cemu ti pricam.the_doctor ::Evo sveze iskustvo od juce, vrlo poucno, a kako kazu na greskama se uci, pa da se ne desi nekome isto sto i meni...
Naime sveze prelemljene cetkice na regleru, regler iskra (made in Yugoslavia), alternator Iskra, i problem da i dalje alternator slabo puni, i to se ustvari pretvorilo u "problem".
Recimo auto radi na leru i upalim drugu brzinu ventilatora unutar auta, i napon padne sa 14.3 na 13V, sto je prevelik pad napona. Na jos dva auta sa kojima sam uporedjivao u istoj situaciji je bilo 14.3 a kod mene jebenih 13, do 13.2...
Kada bi popalio i vise potrosaca padalo bi i ispod 11V...
Totalno zabrinjavajuce! Da naglasim sve vrednosti sam pratio na tabli na voltmetru...
Vec sam imao problema sa tom tablom i kazaljkom za temperaturu da je skakala iz cista mira, i drugim saticem sam utvrdio da ona brlja...
Vodjen time uzmem multimetar i reko da uporedim vrednosti, kad ono medjutim... sve ustvari radi perfketno sem one mrtve jebene glupe korejsko zastavine table...jebo je onaj ko je konstruisao.... :doh1
Slike govore vise od soma reci:
Ventilator na drugoj brzini, ler, tabla pokazuje 13.2 multimetar 14.35
Farovi i druga brzina na ventilatoru, ler, 12.8 tabla, 14.14 multimetar
I ono sto me je totalno zabrinulo dok nisam izvalio problematiku je, recimo svi potrosaci, farovi ventilator, sva cetiri migavca, grejac, kocnica, spoljni ventilator (na hladnjaku, paljen iznutra posto imam izvucen prekidac), ne znam ni sam, sve sto sam video sam upalio: tabla 10.8V, multimetar 13.55V
Alternator radi vise nego perfektno! A da sam se vodio vrednostima na tabli 10 bi ih promenio i ne bi resio problem..
Tako da sve vrednosti sa ovog govneta od table uzimati sa rezervom, i temperaturu i gorivo, i vrednosti kao sto je napon instalacije...
Verovao sam da ce biti od koristi, i da ce neko imati slicnu situaciju pa da ima za nauk.
Zivi bili!
Evo da dodam novosti što se mog Iskrinog alternatora od 65 Ah tiče. Na početku sam mislio da će manje puniti dok budu nalegli ležajevi i četkice, ali kada sam video da je i posle pređenih 768 km ista situacija shatio sam da nešto nije u redu. Miljan je bio u pravu. Tabla je svo vreme lagala, i tako ja juče baš proverih na leru, sa uključenim svetlima i situacija je sledeća :
Na tabli stoji 13,6 v :
A kada se izmeri digitalnim unimerom 14,6 v :
Zanimljivo baš. Ali mi je jako drago da je situacija takva. Mislim to je stvarno extra koliko sad puni.
castiel-87- SOHC 1116ccm 55ks
- Broj poruka : 1158
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 16.08.2012
Re: Alternatori - opšte
da ne prepunjava mozda? 14.6 mi je nesto puno..
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35132
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Alternatori - opšte
junior45 ::da ne prepunjava mozda? 14.6 mi je nesto puno..
Nije puno nego je vama malo.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9430
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Alternatori - opšte
moj puni 13.9 na leru sa svetlima i ventilatorom na 2
EDIT:elnos regler
EDIT:elnos regler
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35132
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Alternatori - opšte
Crazy128 ::Da nije mozda stavio i diodu?
Nisam stavljao diodu, tako sam ga dobio, tj. licitirao za njega na limundu i pobedio, platio 5610 dinara+300 dinara troškovi dostave, a bio je nov, od 65 Ah, čak ga nisam ni otvarao da vidim koji je regler u njemu, što smatram da mi je VELIKI minus, ali sad kad vidim da dobro puni utešio sam se
junior45 ::moj puni 13.9 na leru sa svetlima i ventilatorom na 2
EDIT:elnos regler
A ovo je mereno na leru sa svetlima, ali bez ventilatora.
castiel-87- SOHC 1116ccm 55ks
- Broj poruka : 1158
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 16.08.2012
Re: Alternatori - opšte
junior45 ::EDIT:elnos regler
Nije Elnos nego Elmos.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9430
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Alternatori - opšte
znam da neko jeste
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35132
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Alternatori - opšte
Pre 5 - 6 godina kada sam uzeo auto, na preporuku Miljana proverio sam instalacije i uradio sve što mi je rekao i situacija je sledeća.
Na leru, kada se upali i pobudi da puni akumulator, 14,4V sa svim popaljenim potrošačima (duga svetla, grejač zadnjeg stakla, ventilator, brisači, žmigavci ) ne pada ispod 13.6 V
Ali, da bi to postigao, skinuo sam alternator, očistio, zamenio ležajeve, regler a onda i najteži deo posla, očistio sam sve kontakte mase koji se kače na šasiju (odšrafi se, očisti šmirglom i naprska sa kontakt sprejom i lepo dotegne) i zamenio kutiju osigurača, buksne izolovao termo bulžirom, a kontakte gde naležu osigurači takođe sam naprskao kontakt sprejom.
Evo, ovo je 5 godina, bez problema, pali na minus, akumulator (da mi nisu ukrali) ne bi menjao sigurno, sve u svemu, isplati se.
I ja sam probao sa ELMOS reglerom, ali nije valjao, davao je napon od 13.6V na leru.
Alternator je ISKRA 45A
Svako dobro!
Na leru, kada se upali i pobudi da puni akumulator, 14,4V sa svim popaljenim potrošačima (duga svetla, grejač zadnjeg stakla, ventilator, brisači, žmigavci ) ne pada ispod 13.6 V
Ali, da bi to postigao, skinuo sam alternator, očistio, zamenio ležajeve, regler a onda i najteži deo posla, očistio sam sve kontakte mase koji se kače na šasiju (odšrafi se, očisti šmirglom i naprska sa kontakt sprejom i lepo dotegne) i zamenio kutiju osigurača, buksne izolovao termo bulžirom, a kontakte gde naležu osigurači takođe sam naprskao kontakt sprejom.
Evo, ovo je 5 godina, bez problema, pali na minus, akumulator (da mi nisu ukrali) ne bi menjao sigurno, sve u svemu, isplati se.
I ja sam probao sa ELMOS reglerom, ali nije valjao, davao je napon od 13.6V na leru.
Alternator je ISKRA 45A
Svako dobro!
banebg81- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 226
Lokacija : Bg
Datum upisa : 10.02.2013
Re: Alternatori - opšte
Pa zato se kaže ISKRA POWER !!!
castiel-87- SOHC 1116ccm 55ks
- Broj poruka : 1158
Godina : 37
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 16.08.2012
Re: Alternatori - opšte
Drugari, koja je razlika izmedju Iskrinog reglera:
AER 1528 14V i AER 1506 14V ????
Fizicki su isti, ali da li neko zna koja je razlika, ja pretpostavljam da je fora u amperazi alternatora, ali nisam siguran.
Hvala.
AER 1528 14V i AER 1506 14V ????
Fizicki su isti, ali da li neko zna koja je razlika, ja pretpostavljam da je fora u amperazi alternatora, ali nisam siguran.
Hvala.
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14369
Godina : 50
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Alternatori - opšte
Prvi put cujem za taj AER 1506, kod svih novi tip koje sam video (45, 55 i 65A) je AER 1528.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9430
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Alternatori - opšte
Evo ga, planirao sam da ga licitiram i da ga imam u rezervi, zato i pitam.... pogledaj.
http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-Moto/Rezervni-delovi/Autoelektrika/REGLER-OD-ALTERNATORA/10530509
http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-Moto/Rezervni-delovi/Autoelektrika/REGLER-OD-ALTERNATORA/10530509
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14369
Godina : 50
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Alternatori - opšte
Stariji model, tako mi deluje, oni prvi novi tip su imali takve.
Miljan- SOHC 1581ccm 88ks
- Broj poruka : 9430
Datum upisa : 05.03.2008
Re: Alternatori - opšte
Pa jel moze i ovaj na 55A? Kaze covek da je nov, pa ako moze i na novi tip, da ga uzimam?
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14369
Godina : 50
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14369
Godina : 50
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Alternatori - opšte
Izlicitirao sam regler Iskra...NOV za 159 din...
http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-Moto/Rezervni-delovi/Autoelektrika/REGLER-OD-ALTERNATORA/10530509
YUgisa.....
http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-Moto/Rezervni-delovi/Autoelektrika/REGLER-OD-ALTERNATORA/10530509
YUgisa.....
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14369
Godina : 50
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Re: Alternatori - opšte
desava mi se kad je auto u leru (bez potrosaca-u mom slucaju bez svetla) da mi se paljka sijalica alternatora kao da slabo puni,na instrument tabli pokazuje 14,4 i cim upalim poziciju gasi si se lampica alternatora.Sta to moze biti?
charjek- SOHC 1116ccm 55ks
- Broj poruka : 1005
Lokacija : Sremska Mitrovica
Datum upisa : 20.01.2012
Re: Alternatori - opšte
Uzmi unimer i vidi koliko ti stvarno puni.
YugoM55- OHV 1295ccm 61ks
- Broj poruka : 746
Godina : 31
Lokacija : Dubrovnik
Datum upisa : 13.10.2012
Strana 11 od 35 • 1 ... 7 ... 10, 11, 12 ... 23 ... 35
Strana 11 od 35
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu