zadnje kocnice

od **dejan y45** Pet 02 Mar 2012, 20:50

pozdrav zanima me kako se stelaju zadnje kocnice na 45-tici

ja to danas rastavio jer mi rucna u komi pa nema nigdje serafa za napijanje pakni kao sto ima svaki drugi auto

tnx

od **YUgisa** Pet 02 Mar 2012, 20:56

Stelovanje se vrsi na matici napred kod poluge, ispod auta... Imas maticu i kontra maticu i to popustis, zavrces i dotezes maticu. Kad zavrsis, onda stegnes opet kontra maticu. Imas jedan U profil kroz koji prolazi sajla i deli se na levu i desnu stranu i maticom pritezes taj U profil Wink

od **dejan y45** Sub 03 Mar 2012, 05:21

tu sam probao zategnut jedan kotac je blokirao a drugi se ljepo vrtio ko da nista nije bilo zategnuto pa reko probam u dobusu nastelat taj kotac nastelat al nigdje nema za stelanje pakni

rucna je radila al ja volim puno u zavojima vuci rucnu pa sam ju ljepo rastegnuo

od **YUgisa** Sub 03 Mar 2012, 08:01

Pa mozda je zaribala rucna pa jedna strana ne radi ili nesto nije u redu sa jednim dobosom. Wink

Trebas da povuces rucnu pa da vidis kod dobosa da li su obe one opruge na sajli sabijene jednako.

od **dejan y45** Sub 03 Mar 2012, 22:00

ok budem pogledao malo jesu previse solili ove zime mozda i radi toga krepala rucna

od **YUgisa** Sub 03 Mar 2012, 22:07

Pa moguce

od **charjek** Čet 28 Feb 2013, 21:36

da ne otvaram novu temu iznecu ovde svoj problem:menjao sam paknove pre nekih 2meseca e sad prvi put sam imao iznenadno naglo kocenje pre neki dan,zadnji su HAOS blokirali,dok za prednje nisam siguran,trag kocenja sam video samo od zadnjih.Da li je to normalno da oni toliko blokiraju ili su mi se plocice potrosile (mada mi se jos nije ukljucila lampica da su potrosene).Ili je to ok,napred tezina,pri kocenju se "odize" zadnji kraj pa lako blokiraju to ja razmisljam naglas... :-D

od **junior45** Čet 28 Feb 2013, 22:00

ako ti je skinut onaj ventil sto regulise silu kocenja nazad to hoce da se desava..ili ako je blokirao..onda koce jednako i prednji i zadnji pa posto je nazad laksi,blokira pre nego prednji..

od **Predrag B.** Čet 28 Feb 2013, 22:19

charjek ::da ne otvaram novu temu iznecu ovde svoj problem:menjao sam paknove pre nekih 2meseca e sad prvi put sam imao iznenadno naglo kocenje pre neki dan,zadnji su HAOS blokirali,dok za prednje nisam siguran,trag kocenja sam video samo od zadnjih.Da li je to normalno da oni toliko blokiraju ili su mi se plocice potrosile (mada mi se jos nije ukljucila lampica da su potrosene).Ili je to ok,napred tezina,pri kocenju se "odize" zadnji kraj pa lako blokiraju to ja razmisljam naglas... :-D

Probaj još nekoliko puta, ali na nekom parkingu gde ne možeš nikaoga da ugroziš. Postavi nekoga napolje da prati koji točkovi pre blokiraju. Prvo treba da blokiraju prednji, a zadnji i ne moraju, ili eventulano pred zaustavljanje. Ako nije tako treba da se podesi regulator sila kočenja.

Koji gibanj imaš? Dva ili tri lista? Ako je sa dva, da li je kruća ili obična verzija?

Drugo, da li si menjao kočne cilindre za zadnje kočnice? Ako jesi, možda si stavio veće nego što treba pa ti zato zadnje kočnice koče više nego što treba...

od **YUgisa** Čet 28 Feb 2013, 22:32

Treba nastelovati onu polugu... Bez toga nece redovno kociti... Wink

od **charjek** Čet 28 Feb 2013, 22:50

Predrag B. ::
charjek ::da ne otvaram novu temu iznecu ovde svoj problem:menjao sam paknove pre nekih 2meseca e sad prvi put sam imao iznenadno naglo kocenje pre neki dan,zadnji su HAOS blokirali,dok za prednje nisam siguran,trag kocenja sam video samo od zadnjih.Da li je to normalno da oni toliko blokiraju ili su mi se plocice potrosile (mada mi se jos nije ukljucila lampica da su potrosene).Ili je to ok,napred tezina,pri kocenju se "odize" zadnji kraj pa lako blokiraju to ja razmisljam naglas... :-D

Probaj još nekoliko puta, ali na nekom parkingu gde ne možeš nikaoga da ugroziš. Postavi nekoga napolje da prati koji točkovi pre blokiraju. Prvo treba da blokiraju prednji, a zadnji i ne moraju, ili eventulano pred zaustavljanje. Ako nije tako treba da se podesi regulator sila kočenja.

Koji gibanj imaš? Dva ili tri lista? Ako je sa dva, da li je kruća ili obična verzija?

Drugo, da li si menjao kočne cilindre za zadnje kočnice? Ako jesi, možda si stavio veće nego što treba pa ti zato zadnje kočnice koče više nego što trebar...

gde je taj regulator kocenja?
gibanj mi je fabricki,verovatno sa dva lista e sad da li je kruci ili obican ne znam.
nisam nista menjao sve je fabricki sem novih pakni :-)
Yugisa koju polugu da nastelujem ?na 5-tom cilindru ili?

od **YUgisa** Čet 28 Feb 2013, 22:53

Na regulatoru kocenja tj to sto ti zoves peti cilindar... Wink

od **charjek** Čet 28 Feb 2013, 22:59

kako se to podesava,to nisam nikad dirao a niti cuo da je iko to cackao ;-)

od **YUgisa** Čet 28 Feb 2013, 23:03

Popusti se regulator kocenja i pomera ali sad se vec ne secam u kojem se pravcu tacno pomera da bude manja sila... Wink

od **zastava 128** Pet 01 Mar 2013, 10:13

ja sam imao problem jedno vreme da su samo prednji vatali i to ni oni ravnomerno hvata desni pre ostalih,skinuo celjusti i creva i bilo zadnje crevo levo bilo zapuseno nemam pojma kako zamenio crevo,i posle nekog vremena opet koci neravnomerno,Yugisa ako imas sliku cilindra okaci ili da nam neko pojasni malo,primetio sam da kod mene to nije prisrafljeno nikako,,imao sam 'abs' bukvalno dok mi jedan kreten nije menjao plocice napred i nesh mi sjebo i od tad nmg da nastelujem lepo.. Cekic

od **charjek** Pet 01 Mar 2013, 11:21

malo mi je cudno da sad treba tegulator kocenja da stelujem,jer kad sad za neki period zamenim prednje plocice onda cu opet morati cackati regulator kocenja.u stvari ja sam pocetnik sa zastavom ne vozim je dugo,pa ne znam takve stvari (mozda je to normalno za zastavu) pre toga na prethodnom autu nije bilo potrebe da se dira regulator kocenja.

od **miljanxXx** Pet 01 Mar 2013, 11:51

zastava 128 ::ja sam imao problem jedno vreme da su samo prednji vatali i to ni oni ravnomerno hvata desni pre ostalih,skinuo celjusti i creva i bilo zadnje crevo levo bilo zapuseno nemam pojma kako zamenio crevo,i posle nekog vremena opet koci neravnomerno,Yugisa ako imas sliku cilindra okaci ili da nam neko pojasni malo,primetio sam da kod mene to nije prisrafljeno nikako,,imao sam 'abs' bukvalno dok mi jedan kreten nije menjao plocice napred i nesh mi sjebo i od tad nmg da nastelujem lepo..

crevo se zapusi vremenski,pocne sa unutrasnje strane da se raspada...
kod mene je taj regulator izbacen iz upotrebe... Very Happy

od **Predrag B.** Pet 01 Mar 2013, 11:54

Pročitaj moj gornji post i odgovori na pitanja Wink

od **charjek** Pet 01 Mar 2013, 11:56

i kako radi bez tog regulatora kocenja?

od **Predrag B.** Pet 01 Mar 2013, 11:57

Ne radi dobro, osim ako se ne stavi prigušnica, ali tada zadnji točkovi koče dobro samo kada auto nije opterećen.

Da li si menjao zadnje kočne cilindre?

To što si menjao paknove, a nisi pločice nema nikakve veze.

od **charjek** Pet 01 Mar 2013, 11:59

ako je za mene procitao sam,ali mi nije logicno da ja svaki put stelujem regulator kocenja.u stvari kako se to radi?

od **miljanxXx** Pet 01 Mar 2013, 12:00

charjek ::i kako radi bez tog regulatora kocenja?

koce sva cetri u isto vreme Wink

svi kazu da ne valja tako...
ja nemam primedbe...
al bolje tako nego nikako,posto kod vecine zaglavi taj korektor i ne koci uopste Very Happy

od **Predrag B.** Pet 01 Mar 2013, 12:01

Ponoviću ti deo:

Koji gibanj imaš? Dva ili tri lista? Ako je sa dva, da li je kruća ili obična verzija?

Drugo, da li si menjao kočne cilindre za zadnje kočnice? Ako jesi, možda si stavio veće nego što treba pa ti zato zadnje kočnice koče više nego što treba...

Nemoj sam da diraš bilo šta.

od **Predrag B.** Pet 01 Mar 2013, 12:03

miljanxXx ::
charjek ::i kako radi bez tog regulatora kocenja?

koce sva cetri u isto vreme
svi kazu da ne valja tako...
ja nemam primedbe...
al bolje tako nego nikako,posto kod vecine zaglavi taj korektor i ne koci uopste

Zaglavi se jer ne menjeju tečnost za kočnice na dve godine. Da bi regulator pravilno radio i da ne bi blokirao, treba s vremena na vreme da se naglo zakoči nekoliko puta zaredom kada je auto potpuno opterećen.

od **miljanxXx** Pet 01 Mar 2013, 12:05

a i problem je npr kod mene sto kad je auto prazan zadnji deo mu je mnogo podignut,i korektor vremenski zaglavi tako...
i posle ne radi... Wink

a ulje sto kazes niko ne menja na 2 godine,pa cak ni ja Very Happy

samo dolevam kad zatreba Very Happy

od Sponsored content

zadnje kocnice

zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice

Re: zadnje kocnice