Weber karburatori

Termovakumski prekidac imaju samo kucista koja umesto plasticne surle za usis hladnog vazduha, imaju gumeno crevo koje stoji izmedju levog fara i hladnjaka. On sluzi za kontrolisanje usisa toplo/hladnog vazduh, sto znaci da je sve automatski, ne moras ti da okreces poklopac sa sundjerom izimi. Ne znam da li je takav sistem i kod takvog kucista koje ti imas. Kazem ti, DMTR i nemas frke

Da ne otvaram drugu temu interesuje me koje kuciste filtera odgovara weberu 32/34 sa elektronskom ler diznom i mehanickim sauhom,jer sam kupio taj karb sa usisnom ali nemam kuciste filtera ???

Postoji vise opcija. 
Mozes staviti fabricki filter za DMTR:


Mozes uzeti kuciste sa Juga 60,65 koje ide fabricki na Weber elektronca ali u tom slucaju, moras malo iseci gumu koja naleze na karburator:


I treca varijanta, napraviti sportski filter koji je potpuno otvoren, samo filter vazduha stoji:

Samo jos da nadjem da kupim,razmisljao sam da prepravim ovo moje od jednogrlog ali videcu.

pozdrAV TREBA MI POMOC OKO DIZNE NA ORIGINAL KARBURATORU OD YUGA 55 1990 GODISTE,TREBA DA JE OCISTIM A NEZNAM GDE SE NALAZI PA AKO NEKO MOZE DA MI POMOGNE?

Nabavio sam weber busen za plin ali ja nemam plin pa me zanima da li on moze da radi na benzin?

Moze, samo treba zatvoriti rupe od dizni. Najbolje da izvrnes diznu i uvrnes saraf umesto nje uz koriscenje tecnog metala ili silikona po navoju da ne bi dobijao fals vazduh slucajno

jedno glupo pitanje al gde se ugradjivao 32/34  DMTR? tj u koju auto i gde da trazim mislim na kojim kolima?
da ne ide od auta do auta i da gledam karburatore i sta pise nego odredjeni tip i model auta?

tj neki tacan model koji se pokazao kao najbolji za ugradnju u yuga a odakle ga skinuti

Ja sam 32/34 uzeo sa Fiat Ritma 105TC. E sad, posto je to motor sa dve bregaste, imao sam problema sa polugom gasa koja je drugacija neko kod Zastave. Druga stvar, cevi za dovod goriva su na suprotnom mestu nego kod DMTR-a koji je fabricki isao na keca. U principu samo uzmes duza creva ili stavis poklopac karburatora drugi

ma te sitnice to se lako resavaju. al pitanje dali je taj famozni 32/34 DMTR ugradjen u jos neki auto?
dali da trazim po otpadima samo fiat ritmo

To cekaj Miljan da kaze ali na Ritmo 105TC ide sigurno

Kako i gde povezati el saug i ler diznu na Weber 7Y 2M-RA karburatoru?

Saug na izvod W (7V ) na alternatoru, ler diznu na neki od kontakata bobine...ne znam točno koji.
Saug se može spojiti i na 12V izvod.

Ler dizna na + bobine

Da li w izvod na alternatoru ima 7v ili 12v?

7V

Kupio sam Weber 7Y 2M RA iz yuga in pa me zanima ako uspem da ga povezem da li treba sta da podesavam na njemu?

pa imas dve opcije...
da pocupas visak delova ili da povezes sve po propisu

Kad se otvara drugo grlo na Weber 7Y 2M RA karburatoru?

Nekih 3/4 pritisnute papucice otprilike

Drugari konacno sam nabavio karb i to Weber 32/32DMTR namontirao sam ga ali sad imam par nejasnoca pa bih hteo do ovde sa vama da otklonim.
1.Gde se povezuje vakum na tom karbu i dali mu uopste treba vakum.
2.Na kom prinicipu funkcionise sauh posto vidim da treba da se pomocu nekog creva poveze na meni nepoznato mesto?
3.Zna li neko koliko treba da se odvrdnu dizne sa stelovanje smese,posto ja ih nisam dirao ali ne znam na koliko su nastelovane.
4.Imam problem sa sajlom za gas kratka je i nikako ne mogu da napravim da mi otvori oba grla do kraja,proble je u drugom grlu koje otvara do 3/4. Ako neko zna kako to da resim.
5.Primetio sam da na leru baca gorivo na leptir drugog grla jel to tako treba ili je nesto u kvaru?
6.Jel moguce negde naci delove za ovaj karb kao sto su dihtunzi,membrane itd.

U pitanju je Yugo 55.

To bi bilo sve sto me muci,ja verujem da cu ovde dobiti najbolje odgovore pa sam se zato i ovde prvo obratio.   

PS.I ako jos nisam sve napravio malo sam ga provozao znaci ludnica kako ide.

1. Vakum za razvodnik je sa desne strane karburatora (gledano u motorni prostor), ima cevcica.
2. Crevce povezuje ono burence i lulicu na karbu a sam sauh funkcionise preko sajle.
3. Dizne ne diras, sraf za smesu je sa zadnje strane karburatora na desnoj strani (blize akumulatoru) u ''rupi''. Kad je motor zagrejan, zavrnes sraf do kraja, odvrnes 2.5 kurga, upalis motor i odvijas sraf dok dize obrtaje. Cim prestane, tu stajes i nastelujes ler gas onda.
4. Eh, isti problem kao i ja sto imam. Predpostavljam da imas ST sajlu. Ja sam sekao budzir sajle sto je veliko zezanje i trebaju zivci. Postoji mogucnost da kupis sraf koji je isti kao i metalni deo na sajli i jos jednu jabucicu koja ide na polugu gasa. Na jednoj jabucici iseces vrh i do pola usrafis na salu a drugo pola sraf, a na sraf kome si prethodno odsekao glavu, usrafis ''citavu'' kabucicu i kacis na polugu.
5. Ne treba da baca na leru gorivo ni na jedno grlo, izgleda da preliva ili je nesto zapuseno.
6. Moze se naci, ja uzimam od njih www.kamil.rs

Ako nesto nije jasno, pitaj. U principu, karburator je potpuno mehanicki i nije tesko resiti probleme za razliku od ''ostalih'' elektronskih 

EDIT: Plavo oznaceno je sraf za smesu a crveno je rupa gde je cevcica za vakum razvodnika. Ako tu nema nista, vakum mozes prikaciti i na ovu cevcicu iznad plavog polja ali jaci je vakum sa strane

Ok,a sad ako preliva kako to da resim,jer mislim da nije zapusen,e sad karb kad se gleda odozgo ima 4 srafa dva su neke velike dizne a dva nisam smeo da diram pa me zanima zasta to sluzi.E sad ako se ja dobro secam on bi trebao leptir sauha da otvara pri verglanju pomocu vakuma je tako?Mada se meni cini da to nece raditi kod mene jer se izuzetno tesko pomera ona poluga sto gura onaj feder na leptiru tako da ne verujem da ce vakum to moci da pomeri.E da i na koliko treba da se nasteluje lonce?

A od lulica na karbu imam za dovod i odvod goriva i za vakum za desne strane karba (blize akumulatoru).

Za prelivanje, prestelujes plovak. Treba da bjde na 7mm od poklopca u gornjem polozaju. Postoji jos mogucnost da je kriv poklopac karburatora.
Gledano odozgo  s' leve na desnu stranu, prva ne znam sta je, druga je dizna za drugo grlo, treca je dizna za prvo grlo i cetvrta je ler dizna.
Ako ti nije tesko, slikaj levu stranu karburatora (gde je poluga gasa i sauha) da vidim da li ima sve sto treba da bi poluga radila.

Ok,premerio sam i meni je 12mm kako to da resim da vratim gde da ga nastelujem? A slika stize veceras.

A merio sam tako sto sam skinuo poklopac i ogrenuo ga naopako da se lonce podigne i onda sam merio sa ivice poklopca do lonceta i ispada 12mm.

Evo slika merenja

https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/4/isl1.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/856/tbi7.jpg