Kako rešiti plovak od goriva u rezervoaru koji se zaglavljuje ?

Ovaj problem, sa plovkom od goriva koji se zaglavljuje dešava mi se povremeno, ali baš me iritira. Da li je to neki komplikovanzahvat da se reši ?

YUgisa i ja smo skidali plovak sa mog bivšeg juga i podmazali ga uljem i malo razdrmali. Potom je kako-tako radio.

Stavi cevni plovak, novi tip.

^Tako sam i ja resio, nije radio uopste jedno vreme, pa ga je majstor nesto kao podmazao, cistio, sta li, pa je skazaljka igrala Uzicko kolo, i onda sam se otvorio za nekih 2000din i kupio nov cevni plovak i od tad nemam tih jada.

I mene zeza ! Kazaljka mi nabada na pola nece gore ni dole nikad neznam koliko mi je corbe ostalo tako sam bez benzina ostajao 10 x ! Digao sam sediste i video da ima 2 zice i 2 creva koja idu u njega ! dal je bezbedno to skinuti ???? ili da ipak nosim majstoru ?

Slobodno skidaj! Ja nisam pomazivao, nego sam kompletno izvadio plasticni cilindar i klip(pre 15 godina )! Od tada nemam problema, samo sto sada rezerva se upali na 13litara!

skidaj ali pazi gde sta ide da bi znao da vratis. jedno ti je dovodno a drugo povratno crevo. problem ti pravi verovatno prljavstina koja udje i blokira plasticni klip. rasturi i ocisti, mada ako ti je prljav rezervoar budi spreman da ubrzo ponovis postupak.

i ja imam isti problem kao sto ste imali vi...

meni zaglavljuje plovak,nece da pridje do kraja...
i tako me za*ebe da imam benzina,a ja ustvari nemam nista...
i tako mi se jutros oko 2h ugasio...
evo u cemu je problem:

nece da pridje do kraja i da mi signalizira da imam malo goriva...
crvenom strelicom je obelezen taj razmak...
kad ga pritisnem rukom on ga spusti do kraja...
ovde ga on zaglavljuje:

kada skinem ovo belo(obelezeno crvenim strelicama) plovak ide do kraja...
e sad mene zanima dal ja mogu da izbacim to i da radi bez njega?
i cemu uopste sluzi to belo???

nemoj samo da mi kazete da ga zamenim novim,tu dijagnozu mogu i sam da postavim...
nego dajte neki savet kako da ga popravim..

Pozdrav svima,
Da ne otvaram temu pošto je moj problem sličan pa rekoh da pitam ovde. Moj problem je sledeći, dakle imam Zastavu Koral In 1.1, 2008. godište, sa korejskom digitalnom tablom Kirim Eng.Co.Ltd., problem imam sa meračem goriva, dakle da bi merač goriva pokazao pravu vrednost nivoa goriva u rezervoaru treba mu tačno 7 minuta aktivne vožnje, ni manje ni više, znači ne ono da stoji i daš kontakt i pokaže ti koliko imaš goriva, već moraš da se voziš 7 minuta da bi ti pokazao pravu vrednost. Imam cevni plovak. Da li neko zna u čemu je problem? Jer ja lično smatram da je 7 minuta mnogo da bi dobio neki sasvim jednostavan i prost podatak.

Unapred hvala,
Miloš.

Da li neko zna kakvi su šrafići kod plovka? Da li su ovi :

http://www.apartman.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=29926

Ili su ovi :

http://www.apartman.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=29927

A ja ih šrafim inbusom 7.

Unapred hvala.

Idi u radnju sa šrafovskom robom i kupi sve šrafove za 20 din. Šta se izmotavaš sa ovim sajtovima?

Pa to kod nas pitanje da li ima??? Jel 80 % delova nisam mogao da nadjem kod nas pa sam morao da narucujem, a osim toga neznam, mozda su ovi neki posebni-specijalni srafovi

Možeš da uzmeš bilo koji šraf dovoljne dužine, važno je samo da ima ravnu glavu (ne upuštenu), a da li je za ravan ili krstatsti šrafciger, ključ, imbus... to je nebitno. Ako je milimetar ili dva duži stavi na svaki jednu ili dve podloške i zdravo

e sad to je najverovatnije sitan navoj ako se ne varam

Standardni za taj prečnik šrafa. Na svom autu sam uradio ono što sam ti napisao, tako da ne pričam napamet

jer mene brine i da ne štrči mnogo, da bih mogao onim plastičnim poklopcem da zatvorim rezevoar oko plovka, a šta je sedmica gedora ključa ? M4 ili M5?

Neće da štrči. Kažem ti da je kod mene tako. mislim da svaki šraf ima po dve podloške. Ne sećam se koji su, mislim da je M3.

e meni ponekad kazaljka od goriva nece da se digne tj stoji kao da je izgasen pa proradi.Da nije do mase?

Ja sam na mom yugicu skinuo taj beli osigurac, tako da je plovak slobodan, jedino sto pri kocenju kazaljka padne i pali se signal za rezervu, ali zato kad stanem na ravnu povrshinu prikazuje tacno nivo goriva...

NikolaBoss ::e meni ponekad kazaljka od goriva nece da se digne tj stoji kao da je izgasen pa proradi.Da nije do mase?

A koji plovak imaš? Ovaj cevni ili onaj običan sa onom polugicom?

obicni plovak sa polugicom

Moj ti je savet, a smatram i najbolji da kupiš cevni plovak - merač nivoa goriva, kao na slici :









Ili ovaj :

http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=36869

I život ćeš videti sa njim.

upravo sam danas skidao plovak jer mi stalno pokazuje rezervu a znam da imam vise benzina i ustanovim i da je kod mene cevni plovak pa me interesuje da li on moze da se otvori ili kad radi radi,kad ne radi menjas?

Kod Petra je zaglavljivao, ja sam naspricao WD u mrezicu da udje unutra i onda sam ga drmao par desetina puta gore dole da se razradi i posle toga je radio ako se ja nevaram bez problema A kako se menja i da li moze da se popravlja, to ne znam

castiel-87 ::Moj ti je savet, a smatram i najbolji da kupiš cevni plovak - merač nivoa goriva, kao na slici :









Ili ovaj :

http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=36869

I život ćeš videti sa njim.

Uvek zaboravim da pozovem prodavnicu da pitam, koliko kosta teleoptikov cevni?