Nejasnoce oko karburatora,pomoc

Ljudi,imam dvogrli karburator weberov na motoru od 1300,ali ne znam koja je oznaka karburatora i koje bi dizne fabricki trebale da budu u njemu.Inace ima elektronski saug,a dizne koje sam malopre vadio jesu 110 a druga je 250,tako pise od gore gledano.Pored ove od 110 ima jos jedna mala kao diznica sa oznakom 50,a pored ove druge od 250 stoji mala diznica bez oznake koja je zapusena:( Pri tom vadjenju jedna dizna mi se polomila tj jedan delic....ako neko zna gde bih mogao to da nadjem ili porucim vicite :DEvo polomljene dizne http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img28/7468/sjd.gif

Ne smeta to sto se polomilo, to je samo drzi u onoj kapici, srafu, vrati je tu i zasrafi u karb.

Tako sam i uradio Miljane Da li su te dizne sto su trenutno u njemu odgovarajuce? jednom sam pitao u prodavnici auto delova da li imaju komplet delova za taj karb i covek mi je rekao da cu to tesko naci,kao nema delova za njih e sad,kao sto rekoh ta mala dizna pored te velike na kojoj pise 250 je zapusena...na sta to direktno utice? Nisu mi bas najasnije te stvari....znam da je prva dizna kao za normalnu voznju a druga je kao brzinska dizna,pretpostavljam da je to ta na kojoj pise 250....

Te dve dizne u sredini sto ti vidis odozgo su za vazduh i jesu originalne. Ova druge dve do njih su ler dizne.

Glavne za benzin su ispod ovih za vazduh kad ih odsrafis i izvuces.

Hmm... dobro.A ta mala ler dizna(obelezena crnom bojom na slici) mi je zapusena,neko je namerno stavio,znas li mozda zasto? izvini sto zapitkujem ali stvarno ne znam http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img855/1995/bf8t.jpg

Jedna od te dve dizne kod tog karburatora fabricki nije probusena, stoji samo da zatvori rupu.

Ok,hvala na odgovorima...  

ja sam imao takav na jugu in,imao sam muke sa njim,moj ti je savet da nadjes weber dvogrlni sa rucnim saukom,ili jednogrlni sa vecim premerom,cim mu crnkne bimetalna ploca u sauku mozes da ga bacis

Pa za sada on oke radi,potrosnja mi je 6,5 na otvorenom a mesano mi je oko 8 litara benzina...dobro vuce mada mislim da moze i bolje zato sam i gledao sve te dizne...eto cisto da vidim kakve su. A saug funkcionise dobro za sad,mada i kad crkne stavio bih opet neki dvogrli ili bi ovaj sredjivao mada kazu da nema delova za njih:( Cime si ti svoj karb zamenio?

Stavi Weber DMTR i neces imati problema. Karburator je potpuno mehanicki, nema trunke elektronike a posto vec imas dvogrli, samo karburator treba da nabavis. Usinsa grana odgovara i kuciste filtera se malo prepravi i naseda bez problema.

Milose,hoces da kazes da nadjem isto dvogrli samo sa mehanickim saugom,jer taj nema te elektronike? Koliko bi mogao da kosta takav polovan karb? Mada nesto razmisljam.... i kad nadjem polovan ko zna kakav je,a sto kaze sucola ovom kad vrisne nesto nema mu pomoci....za sada funkcionise sve:D

Sve potpuno mehanicki, nema trunke elektronike. Neuporedivo lakse ces paliti ujutru, bolje ce povlaciti i manje ce trositi. Ima vise modela Weber DMTR karburatora ali 32/32 je najcesci.
Ja sam moj DMTR uzeo na kupujemprodajem za 2000 din., to je otprilike cena za samo karburator. Kada kupis karburator, mozes ga nositi na ciscenje u servis sto ce te izadji negde izmedju 3000-4000 din., ili mozes sam da ga ocistis sto bi te izaslo nekih manje od 1000 din. koliko kostaju prateci dihtunzi, membrane i sredstva za ciscenje. 
Ako budes kupovao, obrati paznju da poluga gasa bude kao na slici sto sam postavio.
E da, pored karburatora, moraces da nabavis i drugaciji nosac sajle gasa.

Dobro Milose,zato sto sam inace planirao ovaj da se sredi i ocisti....ali pokusacu da nadjem taj sa mehanickim saugom samo zbog delova,pretpostavljam da za njega ima vise delova nego za moj. U svakom slucaju hvala,a za nekih mesec dva krecem u nabavku,tj cim finansije dozvole