Yugo koral in 1.1 - zupcasti kais

Nadam se da ce biti ok. . .

EDIT: Izmenjen link slike da bude u sladu sa pravilima. YUgisa

Moram reci da ti ne preporucujem Bosch klinasti... Mora da se stegne jako da ne skripi i lako se zeznuti u natezanju pa dobije toliki otpor da ide slabije auto...

Zaboravio sam koji ja imam, pitaj Akija sa foruma ako se nejavi, on mi je preporucio taj, jedva ga stegnem i ne skripi i vrti bez problema... Taj Bosch je valjda tvrd pa slajfuje pa mora da se nategne jace...

Ovaj Bosch klinasti ima istu cenu kao Dayco klinasti, a po tvrdoci nisam uocio razlike, cini mi se da su isti. . . Ali zategnucu ga malo jace kad si mi vec rekao

Ne kontam ni ja razliku, ali kad se steze, razlika je drasticna... A jednom prilikom sam se i zeznuo i dugo nisam mogao da provalim zasto auto ubrzava cak 2.5s do 100... Mislim da za taj koji govorim da je dobar, proizvodjac federal mogul ako sam se dobro setio

U kom smislu drasticna ? Da ga ne pretegnem ?
Mozda u drugoj zameni mu stavim taj sto si rekao federal, sad neka mu bude ovaj pa ce da vidimo sta kaze i kako se ponasa. . .
Ovaj sto je na njemu trenutno ne znam koji je jer se bukvalno drzi na kanape, sav je ispucao, a vlasnika nisam pitao sta je stavljao. . .

Pazi, ja kad sam imao Bosch, morao sam toliko da stegnem da se prakticno nije ugibao kad stisnes izmedju dve remenice dok ovaj sad se ugiba barem 15mm i ne skripi

U jbte. . . Dal' moguce ?
Pa da da ne stavljam onda ?
Da ga onda zamenim za Dycon posto taj sto si rekao nemaju ?

Pa ni ja nisam mogao da poverujem dok nisam probao

Pa nisam siguran da li je taj bolji od Boscha, nisam ga koristio, predpostavljam da ne moze biti bas gori

Nista, ja cu da skinem stari, stavicu Bosch da vidim to zatezanje kako ide Ako ne valja uzecu neki drugi. . .
A za zupcasti kais mislim da nisam pogresio posto Dayconov mi izgleda mrsav u odnosu na Bosch, ne mislim po tezini i debljini vec samoj izradi, izgleda cak i kvalitetnije od Dayconovog, ne znam mozda gresim ali meni tako izgleda. . .

Pazi, mozda ti budes imao bolje iskustvo sa Bosch, mozda su nesto promenili odkad sam ga ja koristio, jer vidim da su i filter za gorivo izmenili i da je totalno drugaciji dizajn a menjaju i tehnologiju za svecice, tako da mozda su skontali da moraju da poboljsaju kvalitet

pozdrav ljudi.za par dana treba da odem kod majstora da mi zameni semering bregaste,dihtung male glave,dekla,z.kais,spaner...
ono sto me interesuje on rece da postoje dve vrste spanera dal manji i veci pa me interesuje mozda ovde neko zna koji tacno ide (jugo koral in 2007),da nemoram uzimati oba,pa se zezati vracati jedan.Nego jos me interesuje,jel tu gde je semering bregaste ima i semering radilice ili necega i da li bi i to trebalo mozda zameniti ili ne?Zamenom dihtunga na maloj glavi da li je potrebno prestelovati ventile?PS.koliko se inace naplacuje zamena zupcastog i spanera,da znam odprilike sta me ceka.

Manji ide kod tebe.

posle ovog mog posta sam zvao prodavnicu i oni mi kazu veci ide kod tebe hahaha.Strasni su.Verovatno nemaju manji...

Veci (60mm) ide do avgusta 1986. god, a manji (56mm) posle toga.

inace samo da javim da je kod mene bio veci spaner kojim trikovima ne znam ali tako je

i kod mene je fabricki bio veci spaner, pa na prvoj zameni kaisa je bilo problema, pa sam se vracao da zamenim.

Bio sam danas u prodavnici da kupujem delove za "veliki" servis. Između ostalih delova sa raznih strana Evrope, dadoše mi zupčasti kaiš Gates i nazubljeni klinasti Continental. Zanima me da saznam nešto o tom Gates kaišu, a ne bi bilo zgoreg (iako ovo nije tema za klinasti) i koja reč o tom klinastom. Takođe bi me zanimalo i nešto o Bosch zupčastom ako neko zna (to su mi preporučili u drugoj prodavnici-ovo mogu da vratim u onu prvu). Dayco (koji je i najbolji) ne znam gde bih našao a da se ne cimam previše i ne jurim po NS (ove dve su blizu jedna drugoj a i meni je usput), ali i da ga ne naručujem i čekam (nisam gospodar svog vremena). Majstor mi je preporučivao (zupčasti) Pireli ili Continental, ali to nema u pomenutim prodavnicama tako da otpada. Ovo što sam kupio izgleda ovako




Motor u autu je običan DMB 1116 ccm.

Ja mislim da je Gates dobar proizvodjac, a Continental klinasti sam ja nedavno stavio na moj auto i sve je super, ne treba jako stegnuti i nema proklizavanja. Ja sam imao problem sa Bosch klinastim kaisem mada to je bilo pre par godina da jednostavno mora da se preteze jer proklizava, pa ih ja vise nisam uzimao, Dayco imam zupcasti jer nigde ne nadjem drugi za EFI motor, mada ja sa mojim nisam presao preko 30.000km i promenio sam ga preventivno, dok sam vidjao na Fiatovom forumu da su ljudi imali problem sa Dayco, sad nisam siguran da li je bio zupcasti ili je samo bio PK, ali da se rascvetao jako brzo. Takva su i moja neka iskustva sa Dayco, sta god sam imao priliku da uzmem od njih, nista nije potrajalo nesto specijalno, zupcasti je jedino bio ok i nadam se da ce tako i ostati, tako da samu firmu ja bas ne kotiram visoko po kvalitetu.

Mada mozda prave kvalitetne zupcaste, ne robujem bas odredjenoj marki, jer mi se cesto pokazalo da fabrika pravi odlicno neke delove, ali da su drugi sranje, verovatno je stvar toga sta je stvarno napravljeno od fabrike, a sta je napravljeno od kooperanata pod imenom veceg brenda.

Meni se Continental klinasti u 6 mjeseci raspao, počeli su otpadati zubi i sav je popucao... Gates je poslije bio ok i još neki Njemački na "M" ne sjećam se...
Zupčasti Continental sam ugradio prije mjesec dana, sve ok što se tiče ugradnje, a kako će se pokazati vidjet ćemo. (prethodni zupčasti Dayco odličan).
Marka Gates je u rangu Continentala i Dayca, raširena po cijelom svijetu

Zaboravio sam reci, najbolji klinasti koji sam imao je bio Federal Mogul, ali sad kad sam menjao i stavio Continental, trazio sam prvobitno Federal Mogul i aspolutno nigde nisam uspeo naci u katalogu, a kamoli na stanju dimemenziju koja treba za Juga... On je bio takav neki, skoro samo da stavis i ide, nije morao skoro uopste da se stegne i najveca fora je da je pravio pri naglom davanju i pustanju gasa neki zvuk slican zavijanju kompresora, samo puno tise

Gates i ne brini..Gates ide u prvu ugradnju na mnogim vozilima i preporucena zamena je od 60 pa do 150 000 km...zavisnosti od proizvodjaca auta.

Meni se Gates najgore pokazao, svi ostali su ok.

Dajco jako lose podnosi zimu,cuju mi se i zupcasti i klinasti,a continental klinasti se cuje normalno..

Kod mene Continental zupcasti i klinasti vec 20000 km,stavljeni 2013 godine i nemam nikakvih problema.Klinast je jos tada pri montazi zategnut i jos ni jednom nije prosvirao od tada.

Miljan ::Meni se Gates najgore pokazao, svi ostali su ok.

Kako najgore??? Jel pucao na 15-20 000 ili spadao sa remenice, kao Bosh ???

Vecina evropskih proizvodjaca automobila fabricki ugradjuje Gates kaiseve...i to nije slucajno.


@bratislavbelic. Nista ne brini napravio si dobar izbor zubcastog kaisa....klinasti i onako nije toliko vazan...pa moze bilo koji.