Semering bregaste, semering male bregaste,semering radilice .zupcasti kais Jugo koral 2002

Pozdrav svim forumasima!!!Molim za malu pomoc. Planiram da zamenim u svojoj reziji delove iz teme posto na toj strani sve pliva u ulju,terao kod majstora navodno zamenio semeringe naplatio 5000 posle 200 km opet sve pliva u ulju samo sto nije preskocio,ocajan sam.Ispratio teme upoznao se sa postupkom zamene kaisa jedina nedoumica mi je zupcanik male bregaste koji pokrece razvodnik,uljnu pumpu i pumpu goriva da li je njega potrebno dovesti u fazu kad podesim zupcanike bregaste i radilice naspram repera za dovodjenje motora u fazu paljenje mi je sad dobro podeseno samo pisa ulje na sve strane ne vidi se kod kog semeringa.Unapred zahvalan.

Pa mozda nije zamenio ili ako je zamenio, mozda nije stavio kvalitet, mada racunaj da se mozda desilo i da su se delovi neki potrosili od tvrdog starog semeringa, nije cest slucaj ali zna da se desi pa sta god da stavis, uvek ce curiti i mozda nije kriv majstor. To proveri kad budes menjao, a malu bregastu ne dovodis u fazu, samo sto trebas razvodnik posle da dovedes u fazu tj nastelujes paljenje. Mislim teoretski moze da se mala bregasta namesti pa da se ne dira razvodnik, ali to je bas smaranje.

Ok. Hvala ti druze na brzom odgovoru, nastelovacu posle razvodnik ima toga dosta u temama snaci cu se,planiram corteco semeringe i dycon zupcasti kao sto ste opisali u prethodnim temama.

Nema na cemu, bitno samo da kad sve sklopis, rucno zarotiraj nekoliko puta motor da vidis da se sve vrti lagano i bez problema pa onda startuj motor

Hocu hvala jos jednom.

Javljam rezultate.

Pozdrav ljudi, nisam zeleo da nacinjem novu temu. Hteo sam da vidim sa vama na koliko bi bilo dobro promeniti zupcasti kais? Znam da je neko "pravilo" 50ak hiljada, ali smatrate li da treba ranije? Pozdrav

Zavisi i od godina,ko malo prelazi mozda bi trebao ranije da menja,max na 5 godina bi rekao da bi trebalo menjati,posebno na 1.1 posto krivi ventile

Kao sto kaze junior,sve zavisi koliko vozis cesto auto.Cesto je interval zamene zupcastog kaisa od 40 000 do 50 000 km ili 5 god max.Ja ga menjam na oko 60 000 zato sto dosta prelazimo sa autom.

Fabricki interval zamene je na 60.000km. S obzirom i da najskuplji ne prelazi 20 evra, ne bih previse kalkulisao, proverio bih stanje spanera i zamenio po potrebi, a interval za zupcasti bih licno skratio, pogotovo sto kazu ostali i zbog godina ako se ne vozi tako puno. I licno proverio bih ga jednom godisnje s obzirom da zna nekad neki semering da procuri, a moze da se desi kao meni da upadne kamen i obrije pola...

Hvala na savetima. Ja prelazim godisnje izmedju 8 i 10 hiljada. Koristim auto redovno, ne stoji tako da sto se toga tice ne cekam 5 godina. Promenio sam ga pre 2 godine, od tada sam presao 20 000, stavio sam Continentalov, smatrajuci da je nesto kvalitetniji. Na sledecem servisu cu reci da mi se pogleda i zupcasti zbog svega sto ste naveli. Pozdrav!

Takoje yugisa,ja kontrolisem zupcasti svaki mali servis i nikada problem.Ja uvek stavljam bosch zupcasti i skf spaner(lezaj).