Alternator

nisu kontakti, kontakti su ok..to su verovatno diode...šta da napravim, da zamenim diodni most?

Ispitaj diode unimerom..pa ako ne valjaju menjaj tu koja je crkla...sto da menjas celu diodnu plocu...mislim da su skupe..a dioda kosta oko 50-100 din.

da li znaš kako da ispitam diode sa unimerom?

Znam, moras svaku raskaciti iz strujnog kruga...naravno dovoljno je po jednu nozicu..zatim unimer stavis na omski (otpor) opseg il iopseg za diodu (ima ga vecina novijih unimera) . Ispravna dioda mora provoditi samo u jednom smeru..ako provodi u oba ili ne provodi ni u jednom ona je crkla.

https://www.youtube.com/watch?v=bO53LH_BOTc

ovaj alternator šta ga imam na autu ima malo lufta (malo oscilira), pa sam primetio kad kaiš nije malo bolje nategnut da se vidi oscilacija u kretanju kaiša, što se daleko manje vidi kad je kaiš malo jače nategnut...šta je bolje, ukoliko sad ne želim skidati alternator i rešavati ga, i koliko to može negativno da utiče na pumpu od vode...

Nategni ga slobodno toliko da prstom mozes utisnuti kais za 20mm. na najvecem rastojanju izmedju remenica.. tada ti lezajevi pumpe i alternatora nece biti preterano optereceni..

tu sam ga negde i ostavio, toliko nategnutoga...ima dva santimetra.. ostavio sam ga onoliko koliko je to kaiš dopustio kad sam vratio alternator u položaj pred stezanje šrafa, bez ikakvog pritiska na alternator....

Pa onda je to ok...ostavi ti to tako, slobodno.

koje diode idu u iskru nt i posto su?

Trebam pomoc,imam na Yugu 55 Iskrin Alternator na kom se cuju lager ili lageri zanima me koja je oznaka lagera

Iskra je izbacivala vise vrsta alternatora...tasko je reci koji lezaj je u tvom alternatoru...rasturi pa vidi.

Moze da bude...Do kolektora 6201 a do remenice 6303
ili ... do kolektora 6201 a do remenice 6203
Mozda je bilo i vise verzija.

http://aego.co.rs/alternator-i-delovi/le-ajevi-alternatora
Mozda da pozoves npr ove i da pitas za komplet lezajeva za odredjeni tip alternatora koji imas