Kilometar sajla

Pa eventualno da probas da izvrnes sa punjonom pa kad izvadis iz auta, da odvrnes tako, to sam ja morao da radim zbog elektronskih davaca. Ali onda treba da pazis da ona plastika ne upadne u menjac i kako ces da vratis nazad, da ne bi prosao kao kod Marka sto smo prosli da su lose izbusili rupu i da mozes nakrivo da vratis i onda polomi taj plastican deo pinjona...

Probao sam opet danas i ne ide uopste. Cela sajla kao da je zapecacena i nece ni da se odvrne taj metalni deo ni da sa pinjonom izadje napolje.
Nerviralo me je sto non stop sajla zuji i pucketa u tabli pa sam hteo da je nabrzaka zamenim ali kad nece onda nece.
Ici ce iovako auto kod majstora da se rese neke decije bolesti pa neka se on pati sa sajlom

Pa injon ne bi smeo da ide tesko, odvrne se imbus i trebalo bi da moze da se izvuce

zaboravio da odvrne imbus . Ja sam staru odvrnuo motorcanglama, a nova je bila sa plasticnom maticom

Na ovom autu ide sve tesko, kao da odbija bilo kakvu saradnju ili upgrade
Otkako je kupljen bukvalno od menjanja sijalica na instrument tabli do npr reparacije isparivaca svuda je bilo komplikacija i sve traje satima. Mene ti gremlini koji su u instrument tabli i na jos par mesta nerviraju i hteo sam da ih resim ali sta cu kada auto ne dozvoljava

Nisi jedini Meni su neke stari potrajale godinama sto se inace radi za jedno posle podne