Weber dizne

Milose, oko 250e je lambda. Ok je tako stelovano u servisu, ali bi bilo najbolje da ima valjke pa da testira auto kada se krecu tockovi, tako bi trebalo da je najbolje jer motor nije pod istim opterecenjem kada vrti na leru i kada se auto krece.

Ajde ljudi neko da kaze nesto.

Nisam nezgodan nego nema potrebe da pravis duplika poruka po forumu
A ne razumem konkretno sta je pitanje?
Ja imam iste dizne na prvom grlu i trosi mi oko 9l po Beogradu, ne stedim drugo grlo.

Koje?
Prvi komplet ili drugi.

Drugi, 110/f46/190. Sa ovom novom prvom kombinacijom bi, ja mislim, trebao mozda malo vise da trosi posto je bogatija smesa zbog manje vazdusne ali ne nesto znacajno.

Da, ali manji je f.
Da li to ima veze?

Ja nisam premetio neke velike razlike. Probaj istu kombinaciju sa F46 pa uporedi rezultate.

Stavio sam 110/f30/170 na prvo auto mnogo bolje ide lepo prima gas i nema prelaz na drugo grlo ali vise trosi, skinucu sutra svecice da vidim kakve su.
Imam problem ujutru sa sauhom sav se trese i hoce da se ugasi.

Da li se otvara klapna sauha kada se motor upali?

Otvara se.
Vezan je na w(7v)
Mozda je bolje da vezem na 12v?

Na 12v ce brze da gasi sauh, probaj zato da ne.

Ljudi, da li je problem da se veze elektronski sauh na 12 volti? Ja treba da namestim weber 32 dft sa elektronskim sauhom, majstor mi rekao da ce da izgori sauh ako ne napravim izvod od 7 v. Sta da radim, da li je neko vezao na 12 v i kakvo iskustvo ima...pozdrav

Tvoj majstor ocigledno ne zna, nece izgoreti samo ce brze da zagreva bimetal i pre ugasi sauh.

Hvala...pojma nemam, bas mi cimanje da drnda mi elektricar oko altenatora da pravi izvod...znaci ima ljudi koji su stavljali i nema problema.

ja vozim tako,nema problema nikakvih

znaci samo + sa bombine i to je to.
@ junior45 Jesi li ti zadovoljan sa tim elektroncem, i hoce li biti razlike u voznji u odnosu na jednogrli IPM? Vredi li ga stavljati iz tvog iskustva, kakva je potrosnja i slicno? Svaka rec i savet mi znaci.

potrosnja naspram jednogrlog ne bi trebala da bude razlicita ako je sve ispravno..a da li ima razlike,ima,najvise se oseti kad predjes na drugo grlo..pod uslovom da su dizne na drugom grlu promenjene,posto glavna dizna prvog grla je mala

Druze, ovaj karb ima difuzore 22 22... Znaci li ti taj podatak nesto?

Ja sam stavio na prvo grlo 110/f46/170 a na drugo grlo 120/f30/210.
Potrosnja kad se normalno vozi je oko10l po gradu.

Pa i jednogrli ima difuzor 22mm. Drugo grlo ti se otvara na 3/4 gasa, ne otvaraju se istovremeno ako te to brine.

pa isti ko moj,ja vozim 110 170 na oba grla

Cini mi se da bi mozda trebalo veca vazdusna na prvom.
Topli su izduvni gasovi, moram da skinem svecice da vidim kakve su.

moje su stalno bele

170 je fabricka vazdusna dizna za elektronca na prvom i 97-250 na drugom.

Na koliko ti je paljenje.