Neće da zavergla...Anlaser ili nešto drugo!?

E,ovako:pre neki dan sam malo duže verglao da upalim auto,i na kraju nisam ni uspeo jer je posle par pokušaja verglanje zaćutalo...Sad kad okrenem kontakt ključ do kraja ništa se ne dešava,ali ni one dve lampice tada ne žmirnu nego sijaju istim intenzitetom kao i kad je samo dat kontakt...Danas sam šrafcigerom istovremeno dodirnuo ona dva šrafa na automatu anlasera i tada je normalno zaverglao,doduše uz malo pucketanja i varničenja.Prema svemu opisanom,šta može tu biti kvar,gde da ga tražim??Hvala unapred...

Mislim da je problem u kontakt bravu, najverojatno ulozak na bravu je problematican.

Znači,vrlo verovatno je uložak brave?Mada ni automat anlasera mi ne uliva poverenje,sav je rasklimatan,skroz su mu odvrnuti oni šrafovi što ga drže za anlaser,oni tanki krstasti što dođu sa desne strane gledano odgore...

Pogledaj da ti nije spala zica(buksna) sa automata alnasera, meni hoce nekad da spadne tako, a onda posle ulozak brave ako je zica ok

Ajde da se i ja nadovezem.
Desava mi se slicno kao i kod Jandro-a, nece da zavergla. To mi se desi jednom u 3-4 nedelje, onda spojim srafcigerom na anlaseru i upalim, posle toga radi bez problema sledecih 3-4 nedelje, pa onda sve u krug.
Anlaser je generalno remontovan, stavljen je nov automat, ulozak bravice sam menjao tri puta, misleci da je u njemu problem ali i sa trecim je situacija ista (Jugodent, nov iz prodavnice).
Sledece sam mislio da menjam celu bravicu, al kaze drugar da nije do nje, jer da bravica ne radi ne bih mogao da upalim ni na srafciger, jer ona salje struju na onu buksnu na anlaseru koju kratko spojim sa automatom i onda zavergla, da je bravica neispravna na toj buksni ne bi bilo struje. Inace, bravica se normalno ponasa, ne glavi niti nesto slicno. Sad, on kaze da je najverovatnije automat anlasera, dal njega opet da menjam? Ne mogu da verujem da svaki deo koji kupim nov moram da menjam par puta dok ne naidjem na komad koji radi.   

To je nazalost tako sa novim delovima. Kad sam ja trazio elektronski deo pinjona zamenio sam 4-5 komada iz raznoraznih radnji dok nisam pronasao ispravan. A jako je skup bio, bar za mene, strasno zaista.

ako se klima,stegni i trebao bi da radi,posto se i meni pre desavalo da se popusti pa nece da radi anlaser

@castiel-87
Da, strasno. Kod mene je jos gora situacija, ti kupis pinjon, zamenis i vidis da li radi ili ne. Ja imam problem koji moze da zavisi od, recimo, 5 delova, ako kupim jedan kako da znam da li sam kupio ispravan pa je nesto drugo problem, ili sam kupio neispravan pa trebam da ga zamenim? A pogotovo sto se problem ne manifestuje odmah nego tek posle par nedelja.

Konačno sam juče našao malo vremena da se pozabavim mojim goreopisanim problemom...Kupio sam uložak brave,sve rasturio i zamenio ga,kad ono-kreše normalno! Dakle,ipak je bio problem u bravici,tako da anlaser ne moramo dirati za sada....

Molim za savet.
Danas posle posla da upalim auto...Kad anlaser jedva da se pokreće (doduše primetio sam još ranije da slabije hoće da zavergla).Posle još par pokušaja,više se i nečuje.Pošto sam na nizbrdici upalim auto (uz molitvu da ne prezupči) i tako dodjem kući.Skinem anlaser vežem ga direktno na akumulator,jednom se kao kratko pokrenuo,i posle toga više nije davao znake života.Neznam ko je proizvođač,a ni u čemu je kvar.Pa molim sve Vas dobre volje da mi kažete šta je crklo,koji je tip uređaja u pitanju i šta sutra od rez.delova da zamenim na njemu (automat,četkice,biksne???).U pitanju je auto Yugo IN 2008 godište.Anlaser je njegov ugrađen u fabrici.[img] [/img][img] [/img]

Verovatno cetkice ili automat, a biksne proveri tako sto ga vrti rukom pa vidi da li se lako okrece..ako zapinje negde onda su ovalne, pa rotor kaci o stator..prem da po slici ne bih rekao da su biksne..
Automat proveri unimerom da li je ispravan elektro magnet.

Hvala na informaciji.Znate li možda o ko je proizvođač ovog anlasera?Jedine oznake na njemu su ove što se vide na prvoj slici.

Rumunski elektroprecisia.

Hvala!

 

"Hajde da čovek bude pametan!".Na anlaseru crkao automat.Provereno unimerom.Raspitao se.Cena automata u radnji nepunih 3000 dinara.Kada sam ga već skinuo,razmišlajam da stavim nove četkice i biksne što nebi trebalo da bude veći trošak od još 200-300 din.E sad pitanje:Vredi li dati pare za opravku ovog rumunske proizvodnje ili dati isto toliko (a i manje) za polovan i ispravan Iskrin.Šta mi savetujete.
Unapred hvala svima.

Neka neko potvrdi, ali Iskrin je bolji?

Iskra je bolja, pogotovo ako nadjes ''brzi'' sa cetiri cetkice. Cini mi se da je remont Iskre nesto jeftiniji ali nisam siguram

Pa iskra je samo kvalitetnija i nista vise. Taj kad radi vrti brze od iskre.

Ja sam sa njim imao gomilu problema pa sam ga na kraju skinuo, jer mi se smucilo da ga popravljam (moj je fabricki imao neku manu), ali ima masa ljudi koji sam njim nemaju problema tako da bih ja ipak pre nega kompletno servisirao, nego sto bih uzeo polovnu ispravnu iskru, osim ako i tu iskru neces da servisiras pre ugradnje, ali svakako on brze vrti od obicne iskre. Vec sa 4 cetkice je prava stvar, cajavec vrti za sve pare.

I iskrin da kupis, polovan, moze se desiti da je los automat itd....ja mislim da se isplati remontovati taj... ali odluka je na tebi.

Pa Iskrin nov,upakovan je 1700 dinara ovde kod nas u Gumaticu,ja sad nedavno video kad sam mislio da mi je to crklo...Bolje to nego se gnjaviti sa remontovanjem,čini mi se...

Nov anlaser 1700 dinara?    Pa na otpadima su skuplji.

mozda automat za iskrin anlaser toliko kosta

Mislio sam na automat samo,ne ceo anlaser,sorry....

Pa njemu svakako iskrin automat ne odgovara na taj anlaser