Pinjon
+12
Petar Komnenić
junior45
labud
ristivoje
VPetar
Milos
dextor
Velibor
samba
darkos
YUgisa
Vojislav
16 posters
Strana 4 od 5
Strana 4 od 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: Pinjon
Za motornu grupu, struju i trap ima sve po radnjama. Izuzetak bi bio razvodnik paljenja, eto taj pinjon...I možda još neka sitnica. :-)
d.stole- OHV 1295ccm 61ks
- Broj poruka : 612
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 23.09.2013
Re: Pinjon
Delova jos ima po prodavnicama, ali je stvar njihovog kvaliteta. Ja sto vidim lokalno po prodavnicama su vecinom delovi najnizeg kvaliteta jer su najjeftiniji.
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
Re: Pinjon
I onda je pre 10 godina bio problem sa kvalitetom, ali ovo što meni treba za ovaj moj yugo nemam pozitivno iskustvo po radnjama. U radnjama nađem na jedvite jade ono što mi treba. Tako da najviše moram da jurim ili otpad ili net.
Nekada sam mogao da nađem većinu stvari po radnjama, ali sada ja nisam u mogućnosti da nađem. Obiđem gomilu radnji nema, nema, nema, nađem sajlu za km sat, nema, nema, nema, nađem uložak za pinjon, nema, nema, nema, ima znakova za yugo ali nijedan za moj, nema, nema, nema, nije ručka za podizanje sedišta za moj yugo, itd.
Nekada sam mogao da nađem većinu stvari po radnjama, ali sada ja nisam u mogućnosti da nađem. Obiđem gomilu radnji nema, nema, nema, nađem sajlu za km sat, nema, nema, nema, nađem uložak za pinjon, nema, nema, nema, ima znakova za yugo ali nijedan za moj, nema, nema, nema, nije ručka za podizanje sedišta za moj yugo, itd.
Petar Komnenić- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 158
Godina : 45
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 09.03.2021
Re: Pinjon
Govoroim o kvalitetu delova za mehaniku i to, delovi od plastike za kabinu i estetiku su uvek bili jednaki i manje vise dobrim delom konstantno nedostupni ili precenjeni.
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
Re: Pinjon
Zavijes neku vrstu matice i vuces papagajkama
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35121
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Pinjon
Skinuo sam ga, sad mi je još ovaj na autu ostao.
Flegma- OHV 663ccm 21ks
- Broj poruka : 38
Lokacija : Zvečan - Kotor
Datum upisa : 07.03.2022
Re: Pinjon
wd40 i ova kliješta stega, i metalni kraj neke stare sajle za koji sam uhvatio kad sam ga navio na čauru.
ovaj na autu sam lagano skinuo i zacas zamijenio.
ovaj na autu sam lagano skinuo i zacas zamijenio.
Flegma- OHV 663ccm 21ks
- Broj poruka : 38
Lokacija : Zvečan - Kotor
Datum upisa : 07.03.2022
Re: Pinjon
podmazano i spremno.
je li moguce da su se pinjon i sajla oštetili jer je plastični konektor sajle spao sa km sata te se sajla izvukla iz košuljice pa nije lijepo ležala u pinjonu?
je li moguce da su se pinjon i sajla oštetili jer je plastični konektor sajle spao sa km sata te se sajla izvukla iz košuljice pa nije lijepo ležala u pinjonu?
Flegma- OHV 663ccm 21ks
- Broj poruka : 38
Lokacija : Zvečan - Kotor
Datum upisa : 07.03.2022
Re: Pinjon
i sajla se pojede? jer je meni sajla rascvjetala a pinjon pojeden.
Flegma- OHV 663ccm 21ks
- Broj poruka : 38
Lokacija : Zvečan - Kotor
Datum upisa : 07.03.2022
Re: Pinjon
Ma nema trika da se ovo skine kod mene...
Treba da skinem sa mog da stavim na ovog sto sam uzeo... Skinuo sam sraf, prskao WD-om, teglio kljestima koliko sam mogao da pridjem, pokusavao srafcigerom da napravim pritisak odozdo na navoj na sajli... Nece... Vukao i sajlu... Jedino mi ostaje da vucem za sajlu svom snagom, nece i gotovo...
Treba da skinem sa mog da stavim na ovog sto sam uzeo... Skinuo sam sraf, prskao WD-om, teglio kljestima koliko sam mogao da pridjem, pokusavao srafcigerom da napravim pritisak odozdo na navoj na sajli... Nece... Vukao i sajlu... Jedino mi ostaje da vucem za sajlu svom snagom, nece i gotovo...
Jovovic- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 227
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 24.03.2023
Re: Pinjon
Mozes probati mozda zaposti srafciger izmedju sajle i kucista menjaca pa tako da izvuces. Ili uzeti neki flah, izbusiti rupu, staviti preko pinjona i navrnuti sajlu preko (ne znam da koji je navoj, da li ima matica u toj dimenziji da se ona stavi umesto sajle) i onda od dole lupati cekicem po flahu da ga izbijes. Flah bi trebalo saviti u L da mozes staviti na pinjon i da sidje nize od menjaca da imas po cemu lupati
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
Re: Pinjon
Probao sam to sa srafcigerom, kao malo da je krenulo...
Svidja mi se ideja sa flahom jedino sto je tesko odviti sajlu isto jer je mesta malo a matica (ili kako da nazovem ono sto steze sajlu) je potpuno nestandardna, kao za kljesta... A kljestima jako tesko moze da se pridje... Moracu odozdo nesto da pokusam, sa ove gornje strane izgleda nema vajde... Hvala ti.
Svidja mi se ideja sa flahom jedino sto je tesko odviti sajlu isto jer je mesta malo a matica (ili kako da nazovem ono sto steze sajlu) je potpuno nestandardna, kao za kljesta... A kljestima jako tesko moze da se pridje... Moracu odozdo nesto da pokusam, sa ove gornje strane izgleda nema vajde... Hvala ti.
Jovovic- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 227
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 24.03.2023
Re: Pinjon
Imam 5-6 kombinirki ali su sve vece nego sto bi mi trebalo da mogu da pridjem... Imam i jedne male ali ne mogu da "zinu" dovoljno da obuhvate, kupicu neke malo vece kad budem skidao... Ali uspeo sam da napravim na kraju zasad i bez skidanja sa mog 🙂
Reko da vidim dal mogu da skinem sa ovog da vidim sta je...
Skinem, mnogo je lakse islo...
Vidim pinjon je dobar...
Odvijem sajlu, izvucem iz buzira... Izadje pola 😅 Pukla...
Nadjem na tavanu staru sajlu... Mislio samo sajlu da promenim, buzir naravno da ostane... Izvucem je... Nije ista...
A na njenom buziru nije isto kacenje na sat 🥴 Vozao sam preko 10 Jugica starijih i na svima je radio sat ali ocigledno je da su inzenjeri Zastave zakljucili da je bas neophodno bilo da promene nesto na kilometar-sajli... Posto su sve ostalo doveli do perfekcije i dosadno im bilo 😅 Da skratim... Uglavnom stavio sam drugu sajlu na foru, radi... Doduse kazaljka se do 50 km/h trese ko lazni svedok 😅 Do cega je to, do sata, do pinjona? Na mom starom je radila mirno skroz, sa najnizih brzina, nije poigravala ni na 25 km/h...
Uglavnom neka ga sad ovako pa posle kad budem sve prebacivao sa mog prebacicu i sat i sajlu...
Reko da vidim dal mogu da skinem sa ovog da vidim sta je...
Skinem, mnogo je lakse islo...
Vidim pinjon je dobar...
Odvijem sajlu, izvucem iz buzira... Izadje pola 😅 Pukla...
Nadjem na tavanu staru sajlu... Mislio samo sajlu da promenim, buzir naravno da ostane... Izvucem je... Nije ista...
A na njenom buziru nije isto kacenje na sat 🥴 Vozao sam preko 10 Jugica starijih i na svima je radio sat ali ocigledno je da su inzenjeri Zastave zakljucili da je bas neophodno bilo da promene nesto na kilometar-sajli... Posto su sve ostalo doveli do perfekcije i dosadno im bilo 😅 Da skratim... Uglavnom stavio sam drugu sajlu na foru, radi... Doduse kazaljka se do 50 km/h trese ko lazni svedok 😅 Do cega je to, do sata, do pinjona? Na mom starom je radila mirno skroz, sa najnizih brzina, nije poigravala ni na 25 km/h...
Uglavnom neka ga sad ovako pa posle kad budem sve prebacivao sa mog prebacicu i sat i sajlu...
Jovovic- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 227
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 24.03.2023
Re: Pinjon
a znaci ne moram da rasturam menjac da bih izvadio pinion, on se vadi spolja
nadal- OHV 903ccm 45ks
- Broj poruka : 487
Lokacija : Nis
Datum upisa : 28.12.2020
Re: Pinjon
Nema potrebe da se dira menjac, imas inbus sraf centimetar nize od vrha pinjona, njega odvijes i pinjon se izvlaci prema gore zajedno sa sajlom. Moze da ide relativno lako a moze i da nece 🙂 Onda je vec muka...
Kad se vraca nazad moras sa obratis paznju na rupicu u tom metalnom delu kroz koji ide pinjon (na slici se ne vidi jer je sa strane), da se gadja sa srafom, jer vrh srafa ulazi u nju kad se zasrafi. Ja sam sa gornje strane, ispod navoja sajle, oznacio markerom gde je na boku pozicija rupice kad sam vracao, mnogo pomaze, jer je dosta nepistupacno i ne moze da se vidi odozgo kad se vraca.
Kad se stavi moze deblji ekser da se uvuce u rupu gde ide sraf, da se proveri da li se gadja i da se nacentrira.
Isto tako, kad se vraca, mnogo je lakse da je sajla odsrafljena pa kad se vrati da se zasrafi jer je tesko vratiti sa zasrafljenom sajlom, pravi mu nagib dovoljan da nece da udje.
Kad se vraca nazad moras sa obratis paznju na rupicu u tom metalnom delu kroz koji ide pinjon (na slici se ne vidi jer je sa strane), da se gadja sa srafom, jer vrh srafa ulazi u nju kad se zasrafi. Ja sam sa gornje strane, ispod navoja sajle, oznacio markerom gde je na boku pozicija rupice kad sam vracao, mnogo pomaze, jer je dosta nepistupacno i ne moze da se vidi odozgo kad se vraca.
Kad se stavi moze deblji ekser da se uvuce u rupu gde ide sraf, da se proveri da li se gadja i da se nacentrira.
Isto tako, kad se vraca, mnogo je lakse da je sajla odsrafljena pa kad se vrati da se zasrafi jer je tesko vratiti sa zasrafljenom sajlom, pravi mu nagib dovoljan da nece da udje.
Jovovic- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 227
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 24.03.2023
Re: Pinjon
Nije losa ideja i da se pre vracanja pinjona proveri da li je ojacanje ispod rupe kroz koju ulazi i dalje na mestu jer neki sile imbus i polome to ojacanje. I onda iako moze da se montira da radi iako je osteceno, ali mora da se pinjon gura ka imbusu i kad se uvrce imbus da se vodi jako racuna da li se pinjon naginje ili ne. Jer ako se naginje onda ce ulozak pinjona upasti u menjac i praviti sranje. Ojacanje je u vidu alu prstena, takav je odlivak kucista oko 10 do 15mm ispod rupe za pinjon. Ko ima manje prste, moze samo i prst da ugura da opipa ako ne moze da uhvati ugao da pogleda.
_________________
BOYRACER
MOTORSPORT
Re: Pinjon
Koristan savet, ja nisam proveravao ali cini mi se da ni pinjon ni sajla nisu nikada bili skidani na ovom...
Jovovic- OHV 843ccm 34ks
- Broj poruka : 227
Lokacija : Beograd
Datum upisa : 24.03.2023
Strana 4 od 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Strana 4 od 5
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
|
|