lezaj tocka

je li moguce da ne moze onaj lezaj da se izbije iz glavcine...probao sam sa drugom na presu ali ni da mrdne...
u pitanju je zadnji tocak...

Koliko ja znam, menja se sa glavcinom, tj nije poseban lezaj sem ako nije u pitanju stari stojadin koji ima zeger osigurac.

novi tip juga...vjerovatno se mijenja citava glavcina...jer ima neki kao falc koji ne da lezaju da izadje...

Menja se cela glavcina...

mi smo kod druga na floridi menjali samo lezaj,91godiste ima zeger

kako da znam da li su kod mene na prednjim tockovima NT ili ST lezajevi a da ne skidam glavcinu?
a nmg da skidam pa da jurim lezaj posto sve radim na parkingu ispred zgrade...
ovi ćurani(prodavci) nece da mi daju i jedan i drugi tip pa da im vratim onaj koji ne iskoristim,cimaju se da cu da im utopim neke stare posle

miljanxXx ::kako da znam da li su kod mene na prednjim tockovima NT ili ST lezajevi a da ne skidam glavcinu?
a nmg da skidam pa da jurim lezaj posto sve radim na parkingu ispred zgrade...
ovi ćurani(prodavci) nece da mi daju i jedan i drugi tip pa da im vratim onaj koji ne iskoristim,cimaju se da cu da im utopim neke stare posle

Pa trebalo bi (ako si siguran da nista nije prepravljano na autu) da je, stari tip je do 1982 godine, a posle toga je novi tip.
Stari tip lezaja je 30x60x37, a novi tip 35x68x37, skoro sam to radio...

ma odakle znam sta je radjeno sve,ovo je   kec
menjac je star,do 83...
a za ostalo nzm...

E onda mora neka demontaza...ako vec nisi siguran.
Npr, ako ne znas koji ti je homokonetik (takodje ima NT i ST), skini maticu, pa premeri ozljebljenje na homokinetiku (trebalo bi da moze, bez dalje demontaze). Ako je ozljebljenje homokinetika 22 onda je i glavcina stari tip, a takodje i lezaj ST.
Dakle govorim o ozljebljenju, a ne o navoju na homokinetiku.

preporuka nekih lezaja za prednje tockove? yugo 90 god

SKF

jel se lakse okrece?

duze traje

SKF, ali original iz Nemačke. I moja fabrika ih koristi jer mnogi kupci ne žele za drugo da čuju.

Ja sam kupovo razne ležajeve, promenio sam ih bar 20 na 3 zastave. Nema pravila, nekada propadnu i SKF jako brzo. Fora je u majstoru da lepo upasuje, jedna stvar a druga stvar, koliko mi se čini NIKO ne stavlja semering ispred i iza ležaja.

Čini mi se da postoji takav tip semeringa samo ga nema da se kupi a i ako ima skup je. Možda je jedno od rešenja da se "silikoniše" oko ležaja pa da silikon kada se osuši bude kao semering.
Inače, prodavao sam ja original SKF ležaj, kupio sam za moj auto ali mi stoji, niko nije hteo da ga plati ni po nabavnoj ceni. Razlika u kvalitetu je više nego očigledna, vrti se lagano, ne čuje se, vidi se odmah da je bolji.

Ležaj se ne montira pomoću čekića. To je prvo i osnovno.

Kod nas je bilo montiranja V-ringa, Gama-ringa i simeringa i sve oko toga je škakljivo ako uđemo u priču o ležajevima, a majsor ih montira tako što ih tuče čekićem ili predgreva plamenom, a montažu prstenstih zaptivki ne odradi kako treba.

Jesi siguran da je prednji riknuo?! Meni se desavalo da sam imao utisak da je prednji levi otisao. Kad idem pravo bruji na 55,60 i preko. Motam u desno u krivinu pojacava vibracije, motam levo u krivinu ne cuje se... Odem kod majstora, ustanovimo da je prednji levi. Usput promenimo i homokineticki jer se cuo pri motanju. Krst poluosovine je bio jeziv. One male iglice iz sva tri lezaja poispadale..Nema ih.
Sve zamenimo, napakujemo i opet bruji. Vratim se kod majstora, ubacim ga u kola, dam po gasu i kaze mi da je zadnji levi Tako da, Cedo, proveri i zadnje za svaki slucaj..

prednji desni je,dizao sam auto na obe strane,prednji desni je zuno skroz,zadnji se cuju tek tek a prednji levi onako

a pa onda ok..

Podrazumeva se da majstor koristi presu, naravno. Mada, može i čekićem da se lepo upasuje, bez problema, samo treba strpljivo da se radi, da se koristi stari ležaj da bi novi lepo nalegao.

A tek posle ide semering, naravno.

Ja sam namestao stegom i sa starijim lezajem, a odozgo po malo udarao cekicem i ulazi bez problema, kada dodje dokle stari lezaj ne moze vise, onda sam stari nekoliko mm obrusio i nastavio, namestio sve bez problema.

Kod mene je poceo opasno da bruji zadnji levi tocak,gore vidim da se menja cela glavcina.Jel ima neke razlike medju njima ili samo da trazim zadnju glavcinu i kazem da je za novi tip? Jel ima vise proizvodjaca ili su to samo nasi pravili?

Imas vise proizvodjaca, sem kvaliteta, razlika je jedino izmedju starog i novog tipa

Koji su kvalitetniji da znam da to trazim? I od kojih da bezim?Nisam nigde pronasao na forumu da ima nekih predloga.... Jel moze nesto da se desi ako je ovaj lezaj toliko los jer poprilicno mnogo bruji

Pa ja sam uzeo FAD pozadi ako se dobro secam, napred sam uzeo SKF, mislim da su to ok. Pa digni tocak od zemlje pa vidi jel ima puno lufta.