negde vuce masu??/

Danas kod drugara na 128 odjednom kada upali svetla, desni far jedva gori a desni zmigavci (prednji i zadnji) kao da gore tj "zmirkaju".
Da li negde vuce masu ili sta vec?

Masu ne moze da "vuce" nego ti je los spoj sa masom na toj strani, verovatno kod fara, skini i ocistiti papucicu i mesto gde se srafi na nosacu fara.

Ok. ali zasto zmire zmigavci na toj strani
to mi nije jasno?

Zato sto su kroz instalaciju sve mase spojene, a kad nema dobar spoj sa sasijom on zatvara kolo kroz zmigavce i najblize potrosace.

Moze jedno pitanje,cesto mi se desava da neki od potrosaca nece da rade pa posle odredjenog vremena,dan,dva,tri prorade, ili nece da radi prskalica brisaca,ili motoric daljinskog zakljucavanja,ili osvetljenje u kabini,evo danas nece uopste da mi radi alarm,jel moguce da gubi negde masu pa da ga to zeza,i jel veliki posao za elektricare da utrvde gde je kvar?

Pa ocisti sve mase, recimo ja sam skoro svuda izvrnuo srafove, ocistio navoj ureznicom i onda stavio prohromske srafove sa malo grafitne masti i od onda nisam imao problem sa masom da kucam u drvo

Samo sto se ja Jugisa ne razumem u struju ic ) od svega sto znam,da tako kad nesto ne radi a proradi posle ,da je obicno ta ''masa'' ,meni to mora majstor da pogleda,nego mene interesuje jel ovi kvarovi koji mi se desavaju ukazuju na to da je ipak ta masa,jel to problem za ekletricare da utvrde gde je kvar??

Da rekao bih da je masa i to negde gde se kace sve zice na karoseriju

Osim problema sa masom moze biti i problem sa lezistem osiguraca...

YUgisa ::Pa ocisti sve mase, recimo ja sam skoro svuda izvrnuo srafove, ocistio navoj ureznicom i onda stavio prohromske srafove sa malo grafitne masti i od onda nisam imao problem sa masom da kucam u drvo

Da li si koristio istu grafitnu mast koja se inače stavlja kod manžetni menjača?

Pitam, pošto ne znam da li ima razlika u procentu grafita.

Da tu sam koristio