h4 relej

trazio sam teme u vezi ovoga, nisam nasao. nemam releje za h4 (silverstar) sijalice. radio bih sam oko toga, ali nisam bas strucan da radim na svoju ruku bez konsultacije. dobro bi mi dosle neke seme, dobro objasnjenje od nekoga ko se razume. hvala unapred.

edit: sve radi super, svetle farovi (21o) sa balonjarama ko ludi, ali imam jedan problem. neradi mi ablend i dugo svetlo na desnom faru. moguce da je do?

Relej sa 4 kontakta:
30- dovodis zivu struju sa akumulatora, stavis na tu zicu jedan osigurac za svaki slucaj
87- ide do sijalica na + pol
86- masa releja
85 - dovodis + sa prekidaca svetla tj.onu zicu koja je do sada bila + na sijalicama

hvala druze, danas krecem sa budzenjem. sto se tice dugih svetla na desnom faru, sredjeno.

Nema na cemu, samo pazljivo i bice to dobro.
Ako nesto nije jasno, bolje pitaj, nego da nesto sprzis.

Ja sam spovezao releje pre nekoliko meseca, ali sam + uzeo odma posle onog glavnog osiguraca ako znate gde se nalazi na zastavu 101, tu ima izvod fabricki za radio, pa sam i ja odatle uzeo +, pa da vas pitam dobro li je odatle uzimati struju za releje? A i da znate li mozda koje je boje zica + one sto izlaze iz brave za palenje, da kada se okrene kljuc na pola on pusta struju, da ne mora da se da kontakt nego na jedan zub u koju zicu ima + tad?>>?

Odgovor na prvo pitanje.
Moram dotati da sam po struci električar ( a ne auto električar ). Pošto baš ne poznajem auto elektriku da ti pametujem, ali ako si stavio na glavni osigurač i to nije pametno. Preko glavnog osigurača ti prolazi cela instalacija, e sad glavni osigurač ima veliki stepen izdržljivosti, pa čak i tolki da pre će kabel od instalacije da izgori ( ako se desi neki kratak spoj  ), nego sam osigurač da prekine liniju ( da izbaci ). Ja tebi savetujem da što pre a ubaciš još jedan osigurač. E sad od koliko ampera to već ne znam, ali ako ti jedna halogenka od 60w onda 60w delimo sa 12V to izpada da jedna halogenka vuče 5 ampera puta dva ( jer imaš 2 komada ) to ispada da ti treba osigurač minimalno od 10 ampera. E sad ja bi u tom slučaju stavio bi veću sa 5 ampera, znači osigurač od 15 ampera za prednje farove.

Ja to zovem glavni osigurac, ali kad njega skinem skoro sve radi, pa sad koliko je glavni to ti vidi, ko poznaje celu zastavu on zna gde se taj osigurac nalazi i za sta tacno sluzi ,. Da ja sam posle tog osiguraca stavio i jos po jedan za svaki relej, (tacnije 2)

Taj osigurac je za radio i grejac zadnjeg stakla.

Grejac zadnjeg stakla nemam, tako da je samo za radio i svetla , e hvala ti Miljane na ovom, nikad nisam ispitivao za sta je, a onako jos otkad znam za njega i mislio da je neki glavni, al znam skinem ga sve radi

Evo, onda da postavim pitanje? Zar postoji glavni osigurač u zastavi? Ili kabel od akumlatora ide direktno do razvodne kutije gde su osigurači?

Upravo mi je danas riknuo relej za farove H4. Da li neko zna koji treba da kupim jacinu ili kako vec? HVala

kupis taj standardni,sa 4 izvoda..oko 250din je

Gde ima to u NS da li zna neko?

trebala bi bilo koja radnja sto prodaje autodelove da ima..

Nasao sam u SLaviji auto u NS 220 din je, 4 izvoda marke Lampa..

Da li su oba releja ista i iste jacine ? Zamenuo sam jedan pa da zamenim i drugi odma.

isto sve,nema razlike..

Zamenuo sam oba releja, ali je problem sto nece dugo svetlo da mi radi, cuje se relej ali nece da radi ugasi farove cim prebacim na duga, a nece ni ablend da radi...

Jel problem da se ugrade sa 5 kontakata? posto te imam...

Isto je sve,samo sto ti sa 5 kontakta imaju 2 izlaza..ti spojis ovo,a taj peti izlaz ostavis da luftira

87a neka luftira. Hvala

Radusinko ::87a neka luftira. Hvala

EDIT : jedna konsultacija da li je pametno staviti ovd relej za svetla, zbog vlage i toga? Ili da pakujem tamo kod prekidaca?

kod mene na starom yugu stoje tamo vec 5 godina,nema problema..tj tamo kod osiuraca

Omg nisam ubacio sliku mislio sam kod osiguraca da hvala