Tesko se uvrcu novi srafovi za tockove

Ne znam da li ovde da se obratim za pomoc..ovako,uzeo sam nove srafove za alu felne,znaci one duze..ali jednostavno ne mogu da se zasrafe..uzeo sam prave,za juga,1,25 navoj,ako ne gresim..kao prvo na tocku su vec bili ti duzi,nego pametan vulkanizer kaze da su to kratki,ali ajde ,sad je gotovo..i dosao jutros da ih lepo zamenim,i krenelu od prednjeg tocka..i nece..hoce ali skroz na silu..pa smo onda stali,nismo hteli dalje,da ne bi pojebali postojeci navoj na glavcini..sta mi je ciniti??

Izvrni jedan taj postojeci pa uporedi sa novim da li je isti navoj (stavi navoje jedan do drugog pa vidi da li se poklapaju) ili ako imas cesalj, jos bolje sa njime proveri... Ako je isto onda skini tocak, pa najbolje bez tocka probaj da uvrnes nove srafove a predhodno ih malo podmazi Drugo zaista ne vidim sta bi mogao biti problem... Ponekad hoce malo teze novi saraf da ide jer ljudi pretezuju mnogo srafove za tockove pa se vremenom malo deformise navoj...

vulkanizer je skinuo prednji tocak,ide ali iz sve snage,na pola vec pocne da cvili...plasio sam se da ne CENZURA navoj pa posle ni stari ne bih mogao da vratim..."upleo sam jedan u drugi" i izgledaju mi identicni navoji

Pa probaj podmazati ako slucajno to nije uradjeno pa vrtite na suvo, to pomalo korodira pa onda tako cvili...

tako cu i da uradim....ali sutra..sad nemam vremena..i ja sam pomisljao na to..ali sam se plasio da ne skrsim navoj..pa posle ni tamo ni ovamo.


u svakom slucaju,hvala na savetu..bar znam sta mi je ciniti...

Pa lagano uvrci

kao sa nareznicama,tri kruga napred jedan nazad

Bas tako Mozda nije ni losa ideja ako imas prijatelja nekog sa nareznicama i ureznicama da nabrzaka protrcite kroz glavcine i srafove

Problem ti je u srafu tj. u njegovoj termickoj obradi a ne u koraku navoja, naime prilikom termicke obrade materijal se siri i usled neadekvatnog hladjenja verovatno je za koju desetu ostao "deblji", najbolje je da sa nareznicom pretrcis i problem je resen...

WD je resio problem,jer po logici,ako su vec bili isti srafovi..zasto ne bi mogli i ovi novi..nego je verovatno malo rdje,malo retko skidanje pa zapekli i srafovi i rupe..uglavnom sad su svi na svom mestu..hvala na svim savetima i sugestijama..jedino smo primetili,da je prvo srafljenje malo ostavilo traga na novim srafovima,to jest na lozama...moguce da nije bas navoj 100% identican..ali uglavnom su dosli na svoje..