Poliranje ogrebotine

kako najjeftinije mogu da ispoliram ovu ogrebotinu?
i da to mogu sam da uradim,a da ne placam nekom...

Uzmes u farbari polir pastu od 1000, namazes oko ogrebotine i u nju..sacekas da se osusi /onda pobeli/ i cistom suvom krpom kruznim pokretima trljas..
Posle uzmes polir pastu od 3000 i isto to uradis opet...

Jel ti jasno ?

jel je to 1000 i 3000 neka oznaka za pastu?
a jel moze da se napravi polirka?
video sam da lepe sundjer na unutrasnju gumu pa onda to pricvrste na busilicu...
i time poliraju...

Najbolje i najlepse poliranje je uvek rucno...ali to nema ko da plati...
Da, te oznake su gradacija polir pasti...sto nize to grublje i obratno...
A polirku mozes napraviti ali da znas da obrtaji idu od 1000 do 3000 ako je vise skinuce ti farbu...ili ostetiti je...
A te sundjere imas da kupis isto u farbari i oni se razlikuju po tvrdoci, i nije sve jedno koji sundjer koristis za koju boju...

onda je najbolje da to odradim krpom...

Da, suvom cistom krpom...samo polako...to je tajna uspeha...i postupak se ponavlja dok se ne "izvadi" ris...a to zavisi od dubine ogebotine...

A jako pazi da kad krenes da poliras lim tj. karoserija MORA biti hladna..znaci ujutro ili uvece, nikako po suncu...ne sme...i polir pastu nanosis vlaznom krpicom...utrljas....a posle poliras suvom i cistom krpom kako sam i napisao..

Evo ja kako sam polirao ogrebitine od ključa,eksera,noktiju...

U farbari kupiš na meru polir pastu,doneseš neku tvoju kutijicu i kupiš 50gr (to je i previše,ali da ne bude da zajebavaš prodavca za 10-15gr)
Zatim prstom staviš pastu na predeo koji poliraš,razmažeš je malo po ogrebotini i poprskaš sa malo vode (ne da spereš pastu,već u kapljicama) uzmeš običnu krpu i pretrljaj i za par minuta te ogrebotine više nema niti se poznaje!

Ovo sto ti kazes je isto dobro...ali sve zavisi od stanja laka /farbe/ na autu..
Ne vidim poentu zasto prskas vodom i tako poliras, poenta je da naneses vlaznom krpom i sacekas da se osusi...i onda kad je suva to poliras...

Ova što sam ja bio kupio se tako radi,jer ako je ostaviš osuši se i stegne u grudvicu,ne može da se onda polira! Ova je morala na mokro!

Aha, razumem...onda je to neka takva polir pasta..verovatno je "grublja" i mora na mokro....kao vodena smirgla.....

Pa sad čitam gore,ali mislim da je na mojoj kutiji pisalo P1000!

Ovo ti je povrsinska ogrebotina, skinuce se i najjeftinijom polir pastom od 300-400 din.

nadam se da hoce...

Ovo je standardna ogrebotina ko stanuje u zgradi i parkira na parkingu,jednostavno ljudi ne paze kada otvaraju vrata.
Meni se desilo dok sam vozio stojadina neko mi je namerno izgrebao ceo auto u krug,pocev od haube ,sva vrata ukljucujuci i gepek a krila je preskocio, kljucem ili srafcigerom i to duboko do lima a nije proslo ni tri meseca od kako je ofarban ceo auto.Odem kod farbara i on je cacakalicom popunio rupe farbom i ispolirao ceo auto i posle je izgledao kao da nikada nisu bile ogrebotine.

Hocu da kazem da se ne sekiras i da ce se srediti ta ogrebotina

pa i meni je izgreban ispred zgrade...
i to jos ispod mog prozora...

Primetio sam da mi je auto mnogo dobio tamnu boju...
dok sam ga cuvao u garazi izgledao je svetlo crveno

a od kad ga ne cuvam u garazi zatamnio se...
ali zbog ovog naseg dima ima mnogo fleka po celom autu,pa msm da je zbog tog dima i pocrneo...
pa me sad zanima da li cu poliranjem da mu povratim staru svetlu boju?
znam da cu izvuci sve ogrebotine i ovaj dim poliranjem...

Tesko da ce dobiti tamniju boju od toga, moze samo svetlija da bude kako bledi.

Bilo letos jako sunce, a ti ga nisi mazao faktor kremom... pa pregoreo

ama nije pregoreo...
vidi se da je pocrnela farba,od sumpora i ostalih gluposti...

Ma salim se ja, sigurno da se u porama farbe zavuklo kojesta.... na zalost Bor je jedan od najzagadjenijih gradova u Srbiji.... vrlo dobro znam, svojevremeno sam dolazio tu sa raznim zvanicnicima, i obilazio rudnike...da vam ne pricam koliko oko Bora ima sljake i jalovine, pa tu trava nece rasti stotinama godina.

i jel cu da mu povratim staru boju poliranjem?

Pa verovatno hoces, ali bez dobrog voskiranja ce biti kratkog veka...to jest boja ce se opet dubinski prljati...zato sluzi vosak da zatvori te pore i tad farba dobije onu glatkocu, koja je stiti od kontaminacije cadju i teskim metalima...

evo zasto hocu da ga poliram...
juce sam ga prao,a danas izgleda ovako

Au druze sta je pepela...ma jebes auto, sta je tek u plucima...

Moja preporuka profi polir paste i voskove za zastitu boja http://www.partes.hr/index.php?page=katList&cat=050515 ovi proizvodi su mnogo trajniji na farbi od obicnih na nasem trzistu.... provereno, kortistim neke od njih.

ne pitaj...
moracu na prolece da ga ispoliram...