Alternatori - opšte

napon treba uvek meriti sa potrosacima koje koristis,sta ti vredi da puni bez opterecenja kad sa opterecenjem ne puni..

Kada ukljucim duga svetla, sva 4 migavca i dodam gas koliko treba da puni?? Ako cu vec da ga sredjujem onda da ga sredim stvarno...

Pa napon ne bi smeo da padne ispod 13,8 u svakom slucaju...

Od kog juga odgovara alternator za 128-icu ?

55-60-65

Jel moze to nekako vizuelno sa slike da se zna, ako neko ne zna sa kog je juga

ima plasticni poklopac nazad,4 srafa sto ga drze sastavljenim i 3 nosaca za blok

yugo florida ne moze?

moze ako je nas motor,bitno je da je sohc motor,mozes i sa fiata da stavis ako nadjes..

1. Skinuto sa Floride 1.3 EFI https://www.tradeservice.hu/en/alternators/11201405-aak3529-ia0405-letrika-iskra.html

2.SKINUT SA JUGO FLORIDE 91 GODISTE 1400 KUBIKA FIATOV MOTOR http://www.yoyopart.com/oem/2124934/iskra-aak1173.html#application

koliko vidim prvi odgovara, drugi ne, nigde da nadjem 65A

trebao bi da je isti,mozda ako ima izlaz vise,al to moze da se preskoci..i odmah da ti kazem,ako nadjes od 55 taj ti je odlican,ne treba ti od 65,njima treba malo vise obrtaja da bi punili..

Svi pocinju da pune tek od 1000 o/min
45A na 1800 o/min daje 28A,
55A na 1800 o/min daje 35A, a na 6000 o/min 55A.
65A na 1800 o/min daje 30A.

Procitao sam to u uvodnom postu, za gradsku voznju , kratke relacije, i male obrtaje 55A deluje bolja opcija, Al sam zato procitao da Iskrini pune od 500-800rpm pa idem logikom vise je bolje.

ja sam i na tempa i na traktoru stavio od 55a,kad moze da dopuni 2 akumulatora na traktoru bez problema,mislim da je za automobilski akumulator nista..inace 155ah ukupno

Slobodno stavi 65A, nije uvek najbolje samo ono sto Ceda ima

fox_87 ::1. Skinuto sa Floride 1.3 EFI  https://www.tradeservice.hu/en/alternators/11201405-aak3529-ia0405-letrika-iskra.html

2.SKINUT SA JUGO FLORIDE 91 GODISTE 1400 KUBIKA FIATOV MOTOR  http://www.yoyopart.com/oem/2124934/iskra-aak1173.html#application

koliko vidim prvi odgovara, drugi ne, nigde da nadjem 65A

Ja na Fantomu furam alternator sa Floride 1.4 od 65A i radi sve bez problema.

junior45 ::ne treba ti od 65,njima treba malo vise obrtaja da bi punili..

To je jos bolje, uvek imas izgovor da gasiras auto

Ako vozi po gradu dosta,bolje cemu doci od 55a..

Sto se tice gasiranja,samo polako i pun gas

Koliko nove cetkice treba da vire van reglera, a koji je minimum?

Min jedno 3mm a max jedno cm

hvala za info, ovo moje govance je na 8mm, nije trosio cetkice, urezao je kolektor 1mm

Stigla Iskra 55A, sa Iskrinim reglerom, montirao , pomolio se i rezultat je ....
Ler bez potrosaca na cca 800rpm daje 14,6V , ukljucio farove, poziciju,ventilator kabine, ventilator hladnjaka, grejac zadnjeg stakla, svetla za maglu, 4 migavca, stisnuo kocnicu, muzika , napon 14.1V
Zac, kad otopli donosim ti ga na remont, lezajevi se malo cuju, i cetkice su na oko 5-6mm

PS. zeznuo sam se sto sam izvukao voltmetar sa prekidaca svetla, kada se svetla ukljuce pokazuje napon 1V manji
Pored sve muke jos mi propisa glupi plasticni filter za gorivo, dal je on kriv ili selna ne znam, nadjem metalni Frad filter, nove selne, da kucnem u drvo ne curi

Koliko puni kad mu das gas?

Ne menja se, tj. zanemarljivo opadne verovao ili ne, ako je u leru 14.6v, pod gasom padne na 1.53v
Palio sam jedan po jedan potrosac, i za svaki je opadao napon po malo

OFF ................14.6v
+svetla ...........14.4v
+vent.kabine ....14.28v
+vent.hladnj. ....14.18v
+grejac ............14.15v
+muzika ............14.13v
+migavci,kocnica..14.10V

Dok mi je Magneton 55A u leru punio 13.9V, sa svetlima 13V, vent. kabine 12.6v, znaci vise sam praznio akumulator nego sto sam ga punio
A cetkice manje potrosne, lezajevi u boljem stanju, al dzabe kad je Elmos regler izgleda sranje il sta vec

fox_87 ::Stigla Iskra 55A, sa Iskrinim reglerom, montirao , pomolio se i rezultat je ....
Ler bez potrosaca na cca 800rpm daje 14,6V , ukljucio farove, poziciju,ventilator kabine, ventilator hladnjaka, grejac zadnjeg stakla, svetla za maglu, 4 migavca, stisnuo kocnicu, muzika , napon 14.1V
Zac, kad otopli donosim ti ga na remont, lezajevi se malo cuju, i cetkice su na oko 5-6mm

PS. zeznuo sam se sto sam izvukao voltmetar sa prekidaca svetla, kada se svetla ukljuce pokazuje napon 1V manji
Pored sve muke jos mi propisa glupi plasticni filter za gorivo, dal je on kriv ili selna ne znam, nadjem metalni Frad filter, nove selne, da kucnem u drvo ne curi

sam ti kazo kad dopuni 155ah na traktoru,za 55ah na autu je skoro nikakav problem

Ok..ja sam tu.