Dilema zvana gume

Imam YUGO 55 sa standardnim felnama na kojima su 145/80 r13.Interesuje me dali je na njih moguce montirati 135/80 R13 a zatim i ponasanje automobila sa takvim gumama odnosno bezbednost na prvom mestu? Dali je neko imao ovakvih iskustava?Molim komentare.

Moguce ih je montirati ali u danasnje vreme mnogi proizvodjaci kradu po 1-1.5cm na sirini gume, tako da ne mogu da zamislim kako bi takva guma izgledala i kako bi se ponasala... Moj ti je predlog da stavis 155/70 r13 sto je po mom misljenju tek neka normalna guma za Yuga... Mislim, odnos, performanse - cena...

Nije neka razlika, ako felne ostavis iste. Valjda tu sirinu ima Renault 4. Ali bez obzira na sve, to je prelza sa konja na magarca, tako da ti to ne preporucujem. Stavi 155/70 kao sto Yugisa rece i uzivaj. Mozda si pitao zato sto imas tu dimenziju-u tom slucaju ih stavi i vozi se, nema problema.

Naravno da mozes da stavis, a ponasanje nije nista specijalno drugacije s tim da bi kao trebalo da manje trosi al je to jako mizerno. Ako su zimske gume u pitanju onda je to dobro. A ako su letnje u pitanju ja bih isto izabrao 150/70.

Zimske gume su u pitanju 4 kom. ko nove uzeo bih od druga ali sam u nedoumici bas iz tog razloga jer zima ce a po nekom zakonu fizike sira guma valjda bolje gazi sneg.Mada razlika u sirini je samo 1cm ali da ne bude po onaoj narodnoj za jedno oko konj... ali sa druge strane dobijam ih skoro dzabe.

Pa ako je skoro dzabe onda uzmi ih slobodno, ja sam mislio da ako kupujes nove onda da bolje jos malo dodas pa kupis sire gume... A inace trebala bi uza guma da bolje prolazi kroz sneg posto lakse propada kroz sneg i dolazi do cvrste podloge Ali kako je ledu ne bih znao, nekom logikom smatram da je na cistom ledu ipak bolja sira guma...

Ne, nego uza guma bolje gazi sneg zato sto se ista tezina automobila rasporedjuje na manju gaznu povrsinu, tj. stvara se isti pritisak na manjoj povrsini, ili u prevodu veca sila deluje na jedinicu povrsine. Nije isto kad radis sklekove i drzis se sa dlanovima za pod i kad radis sklekove drzeci se jednim prstom za podlogu. To je cela sustina.

Dilema resena. Uzimam gume pa cu javiti kako se ponasaju. Zahvaljujem se svima na pomoci.

Samo da dodam,kao sto Kalasnjikov rece,uza guma bolje gazi.
Na bivšem yugu sam imao neke zimske gume tih dimenzija,lepše je išao kroz sneg,ali imaj na umu da je stabilnost umanjena zbog širine guma.
Fabrika je odredila barem 145 širinu gume,ali za sneg iskoristi te,samo polako sa gasom po krivinama!

moze li mi neko reci u 2 recenice koja je obaveza ove godine sa tim zimskim gumama kako glasi do kraja?

Cetiri letnje gume sa vise od 4mm sare plus lanci u gepeku (kao, nije obavezno da se nosi u gradu)... Cetiri zimske gume bez drugih ogranicenja a kako je definisano kad je 2+2 nemam pojma, predpostavljam da je na pogonskim tockovima onda zimska guma bez ogranicenja i pozadi letnje sa vise od 4mm

i kakav je sad zakon o zimskim gumama???
kolika sara mora da bude na zimskim gumama???

Minimum 4 mm sare na zimskim gumama.
Od 1.novembra do 1. aprila zimske gume moras imati sve 4, ako su zimski uslovi na putu.
Ako nisu zimski uslovi, ti mozes i 1.januara da vozis letnje ako je +15 stepeni napolju. U sutini te nateraju da imas sve 4 zimske gume,jer ako ih jednom stavis i balansiras,neces ih 5 puta skidati i vracati do proleca.

Drzim u ruci papir sa tim clanovima zakona i u komplikovanom objasnjenju kako bi se sto vise moglo muvati pise usustini ovo:

U clanu 1 pise, u periodu od 1. novembra do 1. aprila obavezna je zimska oprema ako se na kolovozu nalaze sneg, led i poledica. Pod zimskom opremom se smatraju zimske gume na svim tockovima sa minimum 4mm sare.

U clanu 2 pise, u tom periodu obavezne su dve zimske gume na pogonskim tockovima ili 4 letnje gume sa preko 4mm sare (ovaj clan retko ko procita).

Umesto jedan A4 format sa tonu objasnjenja ukratko receno u jednoj recenici je da u tom periodu mozete da vozite bilo koje gume sa preko 4mm sare sem u uslovima snega, leda i poledice kada mogu iskljucivo zimske na sva 4 tocka.

ako i mere od ovog indikatora saru gume onda cu ja stojadina samo u mestu da vozim...

Mere se do kraja ne do indikatora A inace ako vas zaustave i mere, obratite paznju kako to rade, ja sam dobio informaciju da postoji pravilnik koji nalaze da se sara mora meriti na sredini gume (obicno sve gume imaju tu centralni kanal) a ne na krajevima kako obicno mere A dosta guma imaju taj kanal inace dublji a i zna guma da se nejednako potrosi tj da jede spoljnu ili unutrasnju stranicu pa onda necete zadovoljiti na kraju iako na sredini mozda ima 4mm Mada pravilnik nisam uspeo naci...

dobro je onda...

Da li je moguce na yugovu fabricku felnu montirati gume 185-65-13 i koja je maksimalna sirina guma za yugovu felnu?

Maksimum je 155... 185 jedva stane na 5.5j a fabricka je 4.5j.

Maksimum je 175 na 4.5J.

Znaci moze, onda cu videti da uzmem 175 jer kad stavim 145 izgleda smesno

Da li su dozvoljene protektirane gume po nasem zakonu?

I ako su dozvoljene...bezi od njih!!!

Meni i 165 izgleda odratno i nakon 2-3 godine ispuca po bokovima jer viri kao balon. Na šta bi ličilo tek 175... Uzmi 155 i ne zavitlavaj.

Imao sam protektirane pre 5 god. nisam ni znao sta sam kupio.
Kao sto kaze ZAC bezi od njih.