Povecana potrosnja plina ?

Imam problem sa povecanom potrosnjom plina koja iznosi 17 litara. U principu najveci deo je gradske voznje ali ovo je bas mnogo. Bio ssam do servisera za plin, posto je imao guzvu primio me je na brzinu stavio sondu u auspuh da prekontrolise gasove kaze sve ok. Curenja takodje nigde nema. Auto radi dobro, jutros na minus sedam pali bez problema.
Motor je ok ,menjan filter vazduha, jedino nisam svecice menjao.
Auto je malo lenjiji cak mi je i majstor rekao da je nastelovan da najmanje trosi.Ima li neko ideju sta jos proveriti, ili ce mi izbiti sve pare iz dzepa ako ovako nastavi?    

Pa nisam siguran sta znaci najmanje da trosi ali ljudi obicno naprave gresku i zavrcu onu slavinicu za stalovanje kako bi smanjili protok i potrosnju ali to za posledicu ima da motor izgubi snagu i onda vise pritiskas papucicu gas i na taj nacin povecas potrosnju. Nekad je bolje povecati protok da motor bolje ide pa kroz manje pritiskanje papucice gasa donese manju potrosnju. Ne kazem da je to sigurno problem, ali mozda...

I meni se potrosnja drasticno povecala, ide od 10,5 pa do 17l, doduse imam dvogrli karb, ako ti je majstor sondom kontrolisao stelovanje onda je razlog tolike potrosnje prvo niska spoljasnja temperature a ti I palis na plin I verovatno vozis kratke relacije pa isparivac taman postigne radnu temperaturu a ti si vec stigao, a drugi razlog je nacin voznje I to naricito sa nezagrejanim isparivacem. ne brini nista samo "olaksaj" nogu sa gasa dok ne postigne radnu temperaturu

dragan79 ::Imam problem sa povecanom potrosnjom plina koja iznosi 17 litara. U principu najveci deo je gradske voznje ali ovo je bas mnogo. Bio ssam do servisera za plin, posto je imao guzvu primio me je na brzinu stavio sondu u auspuh da prekontrolise gasove kaze sve ok. Curenja takodje nigde nema. Auto radi dobro, jutros na minus sedam pali bez problema.
Motor je ok ,menjan filter vazduha, jedino nisam svecice menjao.
Auto je malo lenjiji cak mi je i majstor rekao da je nastelovan da najmanje trosi.Ima li neko ideju sta jos proveriti, ili ce mi izbiti sve pare iz dzepa ako ovako nastavi?    

Isti problem, potrosio mi 35 litara plina gradske voznje na predjenih 190 kilometara. Pre toga bio kod majstora za plin koji ga je navodno nastelovao. Sumnjam na karburator, mada je ciscen proslog leta. Inace na benzin lepo radi ali ni tu potrosnja nije ispod 13-14 litara gradske voznje. Ko tenk da vozim Inace, plin je sipan na MOL-u

Moj savet ti je da vozis tako dok ne potrosis sav plin iz rezervoara pa onda kupi plin ali na drugoj pumpi. Pitanje je kvalitet plina. Ako je ponovo velika potrosnja onda trazi uzroke.

mmarkoo ::I meni se potrosnja drasticno povecala, ide od 10,5 pa do 17l, doduse imam dvogrli karb, ako ti je majstor sondom kontrolisao stelovanje onda je razlog tolike potrosnje prvo niska spoljasnja temperature a ti I palis na plin I verovatno vozis kratke relacije pa isparivac taman postigne radnu temperaturu a ti si vec stigao, a drugi razlog je nacin voznje I to naricito sa nezagrejanim isparivacem. ne brini nista samo "olaksaj" nogu sa gasa dok ne postigne radnu temperaturu

Vozio sam danas dok se nije skroz ugasio, pa sam otisao da sipam plin.
Promenio sam i pumpu na kojoj sipam, pa cu videti za par dana kakva je situacija. Relacije jesu kratke jer mi je posao na 1.5 km od kuce. Palim ujutru na plin.

To nije mnogo,nego JEZIVO MNOGO,a to sto ga palis na plin,to nema veze i ja palim na plin,ili je ta pumpa gde sipas ocajnog kvaliteta gorivo ili ti se nesto tu opasno rastelovalo.Dali si gledao onaj OK sraf za ler gas na isparivaci da nije mnigi odvrnut tada hoce da guta ko blesav.

Nisam, meni je ler na 900 obrtaja. Zar ne bi ler bio visok ili nizak da je rastelovan?
Sipam na nisu. Mislio sam da neguraju jos letnju smesu, nikad se ne zna sa nasima.

dragan79@..bolje tu kratku relaciju od 1,5 km da voziš na benzin ili da ideš pešaka.
Niske temperature,"krš" živi od plina drastično povećavaju potrošnju istog.
Tako da i nije za neko čuđenje 17 litara...
Probaj da sipaš na OMV-u...

Nema veze sto ti je ler na 900 obrtaja,vidi ti zavrni ga do kraja pa popusti samo za polovinu kruga,a onda nasteluj ler na onom srafu na karburatoru sto udara u polugu gasa pa ces videti.     

Evo danas sam ponovo merio potrosnju koja iznosi 13 litara. Sipao sam na istoj pumpi. Problem je i to sto kad je temparatura oko nule a auto zagrejan, kad ga ugasim i ostavim oko dva sata na parkingu, posle toga nece auto da upali na plin. Moram da prebacim na benzin da upali. Presao je oko 72000 km, nista na plinu nije radjeno koliko sam video, landirenzo uredjaj.

dragan79@..Cifra koju si napisao iziskuje jedan servis TNG uređaja (zamena membrana,filtera za gas) i naravno promenu svećica.
Na forumu ima napisano šta i na kojoj se kilometraži servisira i menja.

momci recite mi da li je normalna potrosnja plina od 12 litara  penzionerske voznje?.. 1.3 je motor sa dvogrlim karbratorom...  

Velika je to potrosnja

nzm sta se desava bio kod plinadzije zamenio je isparivac... i opet trosi kao pre malo manje ali opet je mnogo... ranije je trosio 15, a sad 12 litara... sta li moze da bude?

Lose je podesen... Mozda je zavrnut previse a mozda je i odvrnut previse... A mozda nije ni do plina nego recimo do paljenja...

na paljenje sam zaboravio skroz...... ovih dana trebalo bi zupcastu letvu da zamenim, pa cemo pogledati sve to....  

Koliko vam trose plina 1.1 motori? Moj je trenutno na 12.5l 😂

Jos jedna boca?

Fantom je jako retko preko 9.3l/100km prelazio sa jednogrlim sa 24 difuzorom, a Koral sa tim istim karburatorom ispod 10.3l/100km nece. Jedno vreme je varirala potrosnja dok sam sipao na Mol-u znala je otici i na 11.6l/100km.
Sta mu je kada toliko mnogo trosi, nije ustelovan plinski uredjaj ili je nesto drugo u pitanju?

Pitanje je i gde se sipa plin.. Negde hoce i 2-3l da poveca potrosnju..

2 pumpe,isti rezultat..jos jedan rezervoar,ista potrosnja..kakav je stil voznje kad se ispunjava takva potrosnja?

Mitketu je pitanje dal je kec trosio toliko po BGu.. Nesto sigurno ne valja

Moram pregledati,posto savrseno radi

Ako mislis na moju potrosnju kod mene je kod svake Zastave koju sam vozio duze vreme bilo nebitno kako se vozi jer potrosnja je uvek bila ista tj varirala je za 0.1 ili 0.2l/100km. Nebitno da li vozis za Beograd pa je otvoren put i voznja po guzvi ili vozis samo stani/kreni ili je samo otvoren put itd itd. Ja jos nisam imao slucaj da mi je Jugo trosio za litru-dve manje na otvorenom nego u gradu i slicno.
To je istestirano na 4 auta od kojih sam 3 vozio ja, minimum 20.000km.