Alu felne na Zastavu

kako se zove ova felna?
dal moze da se nadje sa 4 rupe rasponom za z 101,od max 6 j sa ovakvim falcom...

nije vazno dal je 13" ili 14" a cak moze i 15"
i ako neko zna koja je cena?

Imas cini mi se tri proizvodjaca koji imaju jako slicne felne tima ali sam ja vidjao samo u 14" i 15" verzijama... Sto se tice sirine, sve setove koje sam ja video su bili dva kom 6 i dva kom 7j ili dva kom 7j i dva kom 8j felne... Jedan od proizvodjaca je cini mi se RH....

ma mnogo lepo izgledaju na stojadina 14 6j sa uvucenim srcem...

Pa 6j i nema neki veliki falc...

pa dobro,jeste mali...
al za z 101 je to extraaaa...

Recite mi ovako ja gledao neke alu felne i ove mi zapale za oko
,
doduše i cena im je žešća malo, tačnije 8.500,00 RSD, e sad čuo sam razne priče o alu felnama, neki ih hvale, a neki tako reći kude, jer kažu da retko koji vulkanizer ima spravicu za balansiranje alu felni, kažu da lepe super lepkom neki deo na felni odokativnom metodom i da nije to to balansiranje. Sad da li je to istina ili nije ne znam, zato pitam vas i recite mi koje su vrline i mane alu felni.

mnogo je ovo za koralku,cini mi se za komad da je ta cena...
skoro svaki vulkanizer ima spravu,samo se razlikuju tegovi...
na alu se lepe,a ne udaraju cekicem...
mana je to sto treba da se pazi kako se vozi,nije ista voznja kao sa celicnim(da letis preko rupa)
a vrlina je da menjaju izgled autu...

Verovatno nova toliko kosta... Polovne su 50e u dobrom stanju sve cetiri... Dobra alu felna i ispravno oslanjanje bez problema moze da se vozi ko i kad imas celicare...

Sto se tice tegica, za alufelne se lepe, jedino nasi ljudi prave cesto gresku, kada nosite kod vulkanizera, uzmete lepo, ocistite felne od svih tegica i sav lepak skinete dole, ljudi to obicno ne rade, i onda ovaj samo dolepi neki negic ili ako se neki slabo drzi, skine ga i zalepi svoj nov preko starog lepka koji uvek ostanen a felni i koji se nakupio prasine pa onda nov tegic lako spadne...

Tako je, i samo da dodam da ti tegici to jest olovca, imaju na sebi duplo lepljivu traku i ne bi ih trebalo lepiti super lepkom, ako neki vulkanizer tako radi, bezi od njega.

miljanxXx ::mnogo je ovo za koralku,cini mi se za komad da je ta cena...
skoro svaki vulkanizer ima spravu,samo se razlikuju tegovi...
na alu se lepe,a ne udaraju cekicem...
mana je to sto treba da se pazi kako se vozi,nije ista voznja kao sa celicnim(da letis preko rupa)
a vrlina je da menjaju izgled autu...

Kako to misliš nije ista vožnja kao i sa čeličnim? Jer hoćeš da kažeš da su ove čelične stabilnije na neki način i otpornije da tako kažem na rupe i ostale prepreke?

Nije stabilnija, nego je on hteo da kaze da su celicne tvrdje od aluminijumskih

A u vožnji jer se primećuje neka razlika?

Ma jok

U voznji nema razlike.
Celicnu felnu kada ostetis u neku udarnu rupu, cekicem sam ispeglas, ako je ostecena samo ivica, dok kod Alu felne moze doci do pucanja iste, posto je veoma krta u odnosu na celicnu, koja je od elasticnog i zilavog materijala.
Ne sekiraj se za to, mnogi voze alu felne, samo budi oprezan po losem putu...bez preteranog jurcanja.

Ma kad bolje razmislim ipak ću čelične felne da uzmem i zbog finansijskih razloga i zbog tvrdoće i izrade materijala.

uplasili ste coveka...
zbog vas nece alu felne da uzme...

Bogami, što je sigurno, sigurno je...

nisu te felne bas toliko slabe kao sto ti mislis...
samo traze da se malo vise pazi o njima...

Ne znam koje felne imaš favrički, ali Koralke su bolje od rumunskih ZMAJ su već nepoderive

Strah je neopravdan, nisu sve felne iste, ali ja imam mnogo tvrdje oslanjanje koje ima mnogo manje mogucnosti upijanja neravnina od fabrickog oslanjanja i nizi profil guma i alu felne pa nisam imao nikakav problem a imao sam priliku i da uletim u otvorenu sahtu... Dok npr bivsi vlasnik felni je uspeo da je polomi pa je jedna varena i ta ima skoro najmanje tegova... Tako da lom nije tako cest a ako se bas u nekoj ako ekstremnoj situaciji desi, uvek moze da se popravi... a koralke su prilicno cvrste felne

Ma naravno, pa 80% danasnjih automobila nosi alu felne, nemoj zbog toga odustajati....finansije su vec druga prica.

Ne bi trebalo kod njega da su Rumunske,već Ruske,kao i kod mene,koje dao Bog,imaju jako elipsastu centralnu rupu pa nikad ne mogu da se izbalansiraju kako treba.
Druže,moj savet ti je da svakako izbaciš čelične,uzmeš neke aluminijumske i da uživaš.
Otkako sam uzeo alu felne,a vozim ih više od 2 godine,nema više da trese u vožnji,jedino ako neki deo trapa ode pa onda mora da trese.
A ne brini za lomljenje i krivljenje,pa ne voziš ga ti po stazi za motokros pobogu!

jel mogu sve aul felne 13 da stavim na zastavu 101 ili ima posebne

Moraju da budu odgovarajucih dimenzija, tj raspon rupa, centralna rupa, sirina i ET...

Naleteo sam jednom kod vulkanizera na ove felne
https://www.kupujemprodajem.com/Fiat-Alu-Felne-15--17636056-oglas.htm?filter_id=20579159
Zanima me samo kako bi cucalo na jugu,jel bi bile jako izvucene ili?