Napajanje EFI-ja gorivom - pumpa, rezervoar...

Tako sam i ja video u katalogu, ali znam da sam cuo i neke druge cifre, pa reko', da proverim. Da li bi mi pumpa od 4 bara odgovarala (isla je na Lancie, Alfe, BMW-e i stosta)?

Da, ako ima dovoljan protok a sigurno ima ako je isla na te automobile...

Tako sam i ja kontao, evo konkretno o cemu je rec:

http://cgi.ebay.de/BENZINPUMPE-KRAFTSTOFFPUMPE-LANCIA-DELTA-1-6-BJ-83-89_W0QQitemZ350345607292QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item519239b87c

Verujem da bi za stock motor bila "puna kapa", a da bi i neko povecanje snage gurala bez problema (pogledajte spisak kola na koja je isla). O protoku nisam video brojni podatak.

Pa evo podatke
protok 130do190 l/h
pritisak sistema 3 bar
nominalni napon 12v
potrosnja veca od 6.5 A
duzina pumpa 175mm
i precnik pumpa 52mm

To je za ovu pumpu sa linka? Pise tamo da je 4 bara, ali to je verovatno maximalni protok, a 3 bara je pritisak zbog regulatora, ako sam dobro razumeo? Sta mislite, da li bi ona mogla da "hrani" EFI?

da bas za taj pumpe,samo je protok je malo veca nego dto tebi treba

Ne smeta ako je malo veci protok, zato je tu povratni vod , a pritisak bi odgovarao?

Odgovarace...

To sam zeleo da cujem, hvala.

e stvarno koliko je protok kod 3,1 sistema,zna neko?

Za Bosch 0 580 453 453 pumpu je 60 l/h.

pedja sad nisam skontao sta si hteo da kazes ovom?

Pa to je fabricka pumpa za EFI (za M4,6 sam siguran da je ta, a ne znam da li je i za M3,1 ista, ali verovatno jeste), a njen protok je 60 litara na sat.

pa znam da je za 4,6 toliko ,ali za 3,1 mislim da je drugacije posto je starije sistem i pritisak sistema je manje od 4,6

Onda jedino ako znas kataloski broj pumpe, mozda mozemo da nadjemo na netu. A da nije mozda ista pumpa, ali drugaciji regulator pritiska, pa je zato na 3,1 nizi pritisak?

ako bih znao ne bih pitao mozda miljan ali cisto sumnjam,da u pravu si regulator drugacije

Regulator jeste drugaciji, na 4.6 je 3 bara a na 3.1 je 2.5 bara, a ta je razlika iz razloga sto 3.1 ima 155(150, nisam sad siguran tacno, da netrazim sad) protok dizni a 4.6 ima manje brizgaljke, od 105 ako se nevaram... Regulator prtiska i sama pumpa nemaju veze zajedno Regulator ima veze sa velicinom dizni tj brizgaljke...

ja to znam jedino mi interesuje koliko je protok nista drugo,jer to nisam nasao nigde

Ma pisali smo u isto vreme, to sam odgovarao Pedji... A sto se tice protoka, ne znam tacno ali sigurno je isto oko 60l/h

mislis da zastava nije menjala pumpa kad je poceo ugradnjom 4,6 sisteme?

Zaista ne znam, mozda i jesu... Ali neverujem da su stavili neku drasticno jacu ili slabiju pumpu za 4.6 sistem

3.1 ima pumpu 0 580 453 903, a 4.6 ima 0 580 453 453.

miljane jesi li siguran?

Zar sumnjas u Miljana?

Naravno.