Kocione plocice glatke

Imam problem sa kocionim plocicama.
Pre par meseci sam skinuo stare koje su imale "mesa"skoro kao nove ali su bile totalno glatke-zapecene. Rek`o garant neko djubre i odem i kupim nove Bosch plocice a diskove obradim. Danas gledam i ove nove opet skoro isto tako da izgledaju. Glatke i sjajne kao da su zapecene!
Sta mislite sta je uzrok ovome?
Ja sve kontam da se klip u celjustima ne vraca redovno pa da pomalo nekada dodiruju plocice disk koji ih fino polira.
Jedina razlika je bila sto sa starim plocima uopste nije bilo prasine od trosenja plocica po felnama (sto je logicno jer nisu ni kocile) a sa ovima i dalje ima-znaci trose se ipak a uopste ne izgledaju tako. Ne kontam

Jel on koci dobro? Ravnomerno? Ako da, ja se nebih previse zamarao sa time... Iskreno ne znam kakve su kod mene, ali nemoze to ni bas nesto mnogo rapavo da bude... Inace se takvi problemi sprecavaju sa busenim i rezanim diskovima

Jao opet neke komplikacije. Jel zna neko pouzdano da li je isti navoj kod kocionih creva za novi i stari tip?
Ili sam ja lud pa ne znam da navrnem ili je onaj u radnji sto me je ubedio "ma sve je to isto,samo duzina" i prodao creva za novi tip!!!
Meni deluje kao da novi tip ima redji i malo krupniji navoj.

Ja mislim da su isti ali nisam 100% siguran. Mada je ovo kod Zastave, ne znam za Ritmo kako je

Videcemo sta kaze Miljan
Nekako mi je ne logicno, da su isti onda ver ne bi postojao stari i novi tip.

Znam da stari tip za Yuga/101 pase na tristaca a crevo sa tristaca (neko staro) sam probao da uvrnem i odgovara kod mene na Ritmo.
Sve sam ja to ispricao onom liku u radnji i trazio stari tip a on mi dao novi jer nije imao trenutno stari uz obrzlozenje da je to-to nego se meni razje*ao navoj na starom crevu pa zato ne izgleda isto

Isti je navoj za NT Yugo/101, a razlikuje se za Floridu, znaci jedino je u navoju razlika kod tih celjusti za Floridu i Yugo/101 NT.

Ne znam da li smo se razumeli, ne da li ima razlike NT Yugo - NT 101,
nego razlika izmedju NT Yugo/101 - ST Yugo/101?

Cak si i ti negde naveo da ST Yugo/101 moze na Tristaca a takvo crevo i meni odgovara a NT ne odgovara

Moze, navoj je isti.

Cak je isti i na celjustima od Alfe sto ja imam, ATE Bendix za 257 ventilirajuce, iste srafove za creva sam koristio.

Kako da odzracim glavni kocioni cilindar? Nisam to nikada radio/video.
Ima na kraju tj.odnapred jedan ogromni sraf-kljuc 24 i gore naravno 3 cevi i posuda.

Luftiras na cevima!Mislim da ti treba 10 kljuc

Tu nema sta da se odzracuje, na tockovima se to radi, na celjustima i cilindrima nazad.

Evo da napišem detaljnije, jer Miljan nije baš napisao sve...
Znači treba ti dva čoveka jedan u kolima i jedan koji zrači kod točkova(ovo je brži način) Kod prednje osovine na čeljustima imaš zračnice koje uglavnom su 8-ca - ključem ga odvrneš posle što je onaj drugi pritisnuo pedalu kočnice u kolima do kraja. Tada će početi da izlazi ulje pored zračnice zajedno sa vazduhom. Onda treba da zatezeš zračnicu i lik u kolima pusti pedalu. Ovo dotle treba da se radi dok ne izlazi samo ulje kod zračnice. I ovo isto treba da se i uradi na druga 3 točka. Ako je sve u redu onda na kraju pedala ti treba da bude tvrd ko kamen. Ako neće onda ili su cilindri/čeljusti su propali ili glavni kočioni cilindar. Ako nemaš nikog da ti pomogne onda je sporija varijanta za zračenje da popustiš zračnicu i sačekaš dok pod slobodnim padem ne izcuri ulje i tada ga zatežeš kad samo ulje curi i vazduha već ne vidiš da izlazi.

Mislim da sam uspeo da malo objasnim, ako ne onda pitaj još...

Da i izostavio sam da pri zračenju uvek treba da imaš kočiono ulje bar do pola u posudi koja je na glavnom kočionom cilindru

Hvala ljudi ali ja sam mislio bas konkretno na ozracivanje samo gl.kocionog posto sam citao i par njih mi je reklo kao da moram i njega da ozracim.
Ali ako kazete da se to ne radi,tim bolje.

Redovno ozracivanje kocnica (ono sto ste mi napisali) to znam kako se radi naravno i u poslednjih pola god.sam radio toliko puta (uvek pomalo propadala) da mi je vec muka cim pomislim na to.
Bas zbog toga sam sada kupio nova klesta,creva,cilindre i ispustio svo ulje i sipao novo... pa su mi pametovali da ako sam ispraznio skroz sistem da osim normalnog ozracivanja moram posebno i gl.kocioni pa sam zato pitao.
Hvala jos jedared na informaciji

Samo to se radi.

Druukaj, druuukaj!!!
stisni!!!
jel propala???
JESTE!!!
Pusti , jel tvrda pedala???
jeste,
to ti je to.

ja to opisno da ti kazem