Upaljene lampice !

Pale mi se ove tri lampice pri malim obrtajima motora , npr u krivinama ili u mestu kad stoji , dok se motor ne zagreje , posle svetle stalno (predjem preko 40 km u cugu i tada se upale i ne gase). Nasao sam na forumu da je to davac pritiska ulja , ili da nema u kocnicama ulja (inace koci normalno pa je pre ova prva varijanta ) ili je nesto drugo u pitanju ???

Jel ti gore sve 3 lampice istovremeno? Ova lampica gore levo je signal za povučenu ručnu, ova desno jeste za motorno ulje, a ova dole znači da nešto ne valja sa kočnicama... Da li si proverio nivo motornog i kočionog ulja?

Ja imam novi tip table (elektronsku-korejsu) meni svetli ulje i stop stalno,presao sam snjim tako vec 7000km,menjao sam indikator ali nista

Da , gore sve tri istovremeno , motornog ulja ima kao i kocionog upravo sam proverio...

Pa nova godina ce uskoro, lampice moraju da svetle...

Šalu na stranu, moguce da je problem do sata ili negde oko instalacije... Potrazi po forumu,ako se ja ne varam neko je na forumu imao slican problem, mislim?

slab pritisak ulja ili nedovoljno ulja,kad si poslednji put menjao ulje?

Ogoljene zice diraju masu.

nisam skoro menjao ulje , ali sam dosipao po potrebi , inace ne trosi puno ulja... Ne verujem da su zice u pitanju zato sto kad je hladan motor kakva god voznja bila ne pale se , tek kad se malo zagreje pocne blinkanje i kad se dosta zagreje onda gore stalno

promeni ulje i filter,pa posle jos jednom na 5000 cisto da se malo ocisti

Izradjeno i retko ulje..menjaj ulje i filter..kao sto rece Ceda.

verovatno se do sad napravilo u tavat mast,kad ga ispusti moze da koristi za podmazivanje lezaja

Todor ::nisam skoro menjao ulje , ali sam dosipao po potrebi , inace ne trosi puno ulja... Ne verujem da su zice u pitanju zato sto kad je hladan motor kakva god voznja bila ne pale se , tek kad se malo zagreje pocne blinkanje i kad se dosta zagreje onda gore stalno

Nemoj da verujes ili ne, vec pregledaj! Ulje zameni OBAVEZNO!

Inace, moj slucaj, IDENTICAN TVOM, hladan motor ne pali se nista, zagreje se pocnu da se pali lampa za ulje, a auto radi normalno. Uradjeno sve, od merenja pritiska ulja, do promene davaca, ulja (koje je preslo 2000 km), filtera, poslednje sam i drugi cajger probao. I sta god radio uvek isto, na hladan motor normano sve, na topao pali lampe. Zamisli bile su zice u pitanju.

Ne mora da znaci da ce u tvom slucaju biti isto, ali pogledaj, ne kosta nista.

Vazi , provericu zice i promenicu ulje pa vam javim sta sam uradio .

Nikako nemoj da se zezas sa tim,izbegavaj da vozis auto dok ne otkrijes uzrok da ne bi napravio havariju.
Proveri sve sto smo ti rekli.
Imao sam slucaj skoro u firmi,doduse viljuskar je u pitanju. Sijale tako lampice,promenimo mi ulje,davac i filter i lampica dalje sija. Uzmu strucnjaci da rade sa njim i zakuca motor.