Rashladna tecnost

Interesuje me zasto je rashladna tecnost hladna,a creva (sto idu ka hladnjaku) kako gornje tako i donje vrela?Sta to moze biti?

____________________________

nisam dobro objasnio RT je hladna u boci,a creva su topla...

Ili zapušenje negde, ili termostat zaglavio.

zapusenje bi se stvorilo da sam menjao antifriz ili nesto radio sa antifrizom zar ne?Ne verujem da bi se samo od sebe stvorio vazdusni cep...

Koliko dugo je radio motor kad si to proveravao?

od 30-40km je vozen

Trebalo bi i gore da dospe topla voda iz sistema posle toliko vožnje.

Cek bre...gde je voda hladna? U ekspanzionom sudu ili negde drugde?

I kojom brzinom je vozen tih 30-40 km ?

Kada je menjan antifriz i da l ije ispusten vazduh iz sistema?

kod mene je isto voda u posudi hladna,ne znam zasto..menjao sam vodu jedno 16x ove godine..

Hladna je dok vozis...?

Da li vidis da se kroz povratno crevo voda vraca u posudu?

ne ide kroz povratno crevo uopste voda,skoro nikad..jedino kad stisnem creva

da voda je bila hladna u ekspanzionoj posudi,tih 30-40km je vozen normalno bilo je i pete brzine 80-90km/h,svega je bilo.Ustanovljeno je da je termostat zaglavio na zatvoreno...
antifriz nije skoro menjan pa da kazem da je mozda neki vazdusni cep...

meni termostat ni ne radi.. crko sad skoro

junior45 ::ne ide kroz povratno crevo uopste voda,skoro nikad..jedino kad stisnem creva

Ide kada se auto ugreje u mestu do paljenja ventilatora..onda porate pritisak u sistemu i voda kruzi kroz ekspanzioni sud...

ne ide,voda hladna kad stanem posle voznje

pa posle voznje..to je normalno...tadas e kroz hladnjak hladi prirodnim putem..probaju leru da ga zagrejes do paljenja ventilatora...videces da ce se i u posudi voda izmesati sa vrucom..to jest, hladna ce da ode u sistem dolnjim crevom a topla ce uci onim tankim gore...

ko zna sta njemu fali,cudo od auta