Kvar oko paljenja

Postovana gospodo, prije svega ja sam iz Srpskog Sarajeva.Posjedujem juga 55, 1991 godina proizvodnje. Kod mene je auto vec neke 4 godine i dobro me sluzi. Auto je stajao bez registracije oko godinu dana. Skoro sam ga registrovao, premjenio ulje motora, tecnosti sve sto idu i njega, lamelu. Kod nas su ovde kao i kod vas predpostavljam kise jake i poslednje vrijeme. Shodno tome, moj jugo tesko pali, iz 5-6 puta pod saugom ili kako vec vi to zovete. Danas sam pokusao upaliti i nema sanse. Upali kao na sekund pa se ugasi. Molim vas da me malo uputite, sta da radim!? Jer sam navikao da vozim od djevojke terensko vozilo kiu 2004, pa mi je sada malo dok se ne naviknem. Hvala puno na savjetima unaprijed.

Ako je osetljiv na vlagu, onda prvo kablove od svecica zameni.

....a ako nije do vlage onda je karburator.

Pokušaj da ruku, kapu i kablove poprskaš sa wd 40, ako je samo vlaga 100% pomaže   

Drugari, danas sam popravio kvar. Problem je bio oko karburatora, previse goriva je islo u njega. Membrana je bila otisla. I slab mi je stangas bio, pa se jos vise gusio i gasio. Sada je super. Usput da vas pitam iskusnije, da li je kod nekoga jos paljenje kada okrenem kljuc vergla, a kada pustim kljuc onda pali?

Moguce je da ulozak kontakt brave prouzrokuje takvu situaciju prilikom paljenja.