MENJAC yuga 55 sa 5 brzina - Prepravka pete brzine u sporohodnu

Majstori,
Da li je moguce 5 brzinu menjaca yuga 55 zameniti (izbaciti) i na to mesto postaviti zupcanik za sporohodnu.
To bi se koristilo za vece uspone. Molim iskusnije i strucnije da pomognu.

Pozdrav
ACA

EDIT: Dopunjen naslov, YUgisa

Mislim da ce jako tesko neko da ti da odgovor na tako nesto sem eventualno ne moze ili sve moze ako se ima para... Posto cisto sumnjam da je neko tako nesto pokusao a nisam siguran kakav je to uspon da mu treba sporohodna brzina a da to prednja vuca moze da savlada... Mislim da to ima smisla samo na terencima odnosno 4x4 pogonu Postoje ljudi koji prave kompletno cele zupcanike na meri i sa druacijim zubima ali cena je da mozete kupiti dobru Nivu...

Tesko jer fizicki nema mesta, trebao bi dosta veci pogonski zupcanik i dosta manji gonjeni, a za veci od postojeceg nema mesta jer je takvo kuciste.

Kad vec imas 5b stavi 13/53 snop i prvom mozes gde hoces (to je zupcasti par izmedju zupcanika diferncijala 53 zuba i izlaznog vratila 13 zuba)
Koliko je meni poznato ni jedan menjac nema to sto si ti reko a da nema reduktor u sebi ili medjureduktor

Malo zagrejes stolicu ispred kompjutera. Listas po net, pratis oglase i nadjes osovinu snopa sa 11 ili 12 zuba i diff sa 53. To spakujes i mozes da ides uz masnu banderu a ubrzanje da ne pricam

Miljan ::trebao bi dosta veci pogonski zupcanik i dosta manji gonjeni

Zar nije obrnuto ako se želi postići veći prijenosni omjer?

Obrnuto dobijas manji.

Zar nije jednadžba za prijenosni omjer i=promjer gonjenog/promjer pogosnog, odnosno i=d2/d1. Što je promjer gonjenog veći od promjera pogonskog dobija se veći prijenosni omjer.

Zupcanici za petu su priblizno iste velicine, odn. pogonski je za nijansu manji od gonjenog i time se dobija prenosni odnos 0.82 ili koliko je vec, ne znam napamet.
Ono sto covek hoce je da umesto pete ima maltene prvu redukovanu, kao kod Nive kad reduktor prebacis na sporohodno. Kad bi pogonski zupcanik bio znatno manji odnos bi bio 0.xxx i sa tim ne bi mogao krene, to bilo nesto kad sesta brzina, a kad bi pogonski bio veci odnos bi bio 3.xx ili 4.xx ili vise, zavisi koliki su zupcanici, i to bi izlazilo uz masnu banderu.
Nadam se da je sad jasnije.