Tapaciranje delova enterijera i zvucna izolacija (dampiranje)

Guma najmanje 2 milimetra,a filc je najtanji od 1cm ali može da se stisne!

Ja čekam da otopli pa da radim malo oko toga,već sam počeo da nabavljam proizvode,samo me ta guma jer je skupa!

Na onom linku ka fordovom forumu, sam procitao komentar da umesto te gume moze i unutrasnja guma da se postavi.

Pa može batice,ali treba je ukrojiti da lepo legne,ne smeju da budu šupljine!

Za jedna vrata treba od prilike 0.5m2,a to je po mom mišljenju 3 unutrašnje gume od auta,e sad kad bi našao od traktora unutrašnju gumu,to bi bio posao!

Mada,opet,kako da spojim sastavke tih unutrašnjih guma?

Pa jbm mu mater, nisam o tome ni razmisljao . Mozda bi nekako mogli ti krajevi da se "stope: industrijskim fenom, ali to nije posao, jer ne bi to bilo kako treba

Sad sam procitao da bitunemske proizvode treba obavezno izbegavati i ni slucajno ne dampirati krov sa njima jer kada dodje leto i upekne zvezda kazu da se ne moze ziveti od smrada i glavobolje.

mitke ::Pa jbm mu mater, nisam o tome ni razmisljao . Mozda bi nekako mogli ti krajevi da se "stope: industrijskim fenom, ali to nije posao, jer ne bi to bilo kako treba

Npr. "flekom",kao što vulkanizer zakrpi gumu,ali to će smetati jer će biti deblje za tu debljinu "fleke",tako da ne znam kako bi mogao da spojim tu parčad od guma!

@CyberianIce

Nemoguće!
Pa svi ugrađuju te bitumenske ploče za zvučnu izolaciju!

Evo ja sam sad nasao cak i neke zalbe na svevisnji Dynamat. Kazu ljudi koji su dampirali krov da im auto leti smrdi k'o crkotina

Jedna tabela ne vezana za prethodnu diskusiju na sto sam slucajno naleteo i u jednu ruku se razocaro, naime po ovoj tabeli je samo peglica bucnija od Zastave 101 i to za 2 db verovatno da je taj stojadin imo 13/53

To su stari Stojadini iz 70tih godina koji skoro da nisu ni imali zvucnu izolaciju, kod novijih je 5 puta tise, npr. kod mene ili kod nekog novijeg se ispod 3500 obrtaja skoro ne cuje motor unutra, a kod starih nista ne cujes od buke.

Onda je dobro jer ovi rezultati su prilicno losi.Jel Miljane iz tvog iskustva koja je razlika u buci u kabini izmedju skale i yuga?

Bucniji je Yugo jedno 20% sigurno.

Što sam čitao po forumima,a i po mom mišljenju,najviše buke dolazi kroz vrata,jel' da?

Kad bi se vrata dampovala,mislim da bi se smanjila buka?!

Izmerite sami buku,pre i posle dampiranja.
Ko ima Mobilni sa Android os skinite aplikaciju tricoder pa merite

Tek sam sada skonto tvoju poruku.Pa najvise buke ti dolazi od motora to jest protiv pozarnog zida, zatim od tockova i naravno od poda.Prvo ta mesta treba zvucno izolovati.Zatim na vecim brzinama od vetra.A naravno dolazi buka i od vrata.To se obicno skine tapacir pa se na taj kostur vrata nalepi material slican kondoru a moze cak i kondor.Ja na prolece planiram totalno zvucno izoliranje mog Yuga pa cu to podeliti i sa vama.Za sada cu samo da kazem da cu koristiti materijale iz Renault Megana II (cipele).
EDIT: Jedno pitanje za Miljana.Po tvom misljenju da li je stojadin tisi od Yuga zbog vise izolacionog materijala ili je stvar u noscima motora odnoso da Yugovi bocni nosaci imaju slabu kompenzacisku moc pa da prenose vibracije na karoseriju?

Deblji je sloj izolacije i vecu povrsinu pokriva, a mislim da ima veze i sa nosacima, jer vibracije koje se javljaju kod Yuga, kod Stojadina se ne osete uopste.

Izmerite buku u vozilu kada pada pisa pre i posle dampiranja krova ;D

Dampiranje krova najvise ima znacaja samo kada pada kisa a i svaka zastava kojoj sam ja do sada skinuo nebo je imala izolacioni materijal.

Pa filc?

Ja ne bi ni dirao krov,samo bi za početak dampov'o sva 4. vrata,da vidim da li će biti bolje!

Da imas filc na krovu.

Ima jašta,mekan je plafon,kad ga stisneš!
Ja bi za početak samo vrata dampovao gumom i možda filcom ako bude bilo mesta za njega!

Ima mesta, drugar je stavljao svuda, u vrata, ispod table, na podu, svuda po celom autu, malo treba da se nategne kad se vracaju delovi, tabla, plastike... ali staje sve.

Miljane, ima li efekta od toga sto je radio?
Jer i ja planiram kada se budem nakanio, da radim to, i planiram da odradim, sva vrata, pod, pozarni zid i gepek.

K'o što kaže Mitke,ima li efekta?

Mada ja mislim da bi bilo mesta za sve kod ovih što imaju plastične tapacire,kod mene su ovi od lesonita,a uz lim su u najlonu i tu nema mnogo mesta!

Nemam pojma, nisam se vozio od kako je sklopio auto, kad se provozam, javicu.