Menjac sa 4 brzine na 5 brzina

dal pase diferencijal sa menjaca od 45 ice na 55 icin 5b bez prevelikog budzenja?

Trebalo bi da pase, ne znam da li ima neke razlike stari tip i novi tip oko toga. Ali koja je poenta toga? Mislim, kada napakujes to dobijes opet 4b kao od 45ice posto je menjac isti, prakticno se jedino razlikuju osovina i zupcanik diferencijala... Ne znam konretno cilj ovo pitanja, ali mozda pomogne malo ova tema:

https://zafc.forumsr.com/t626-menjaci

nismo se razumeli..ubacio bi 5b menjac na juga 45,al me zanima kako bi bilo kad bi stavio kraci dif,dal bi mi peta brzina bila duza neko cetvrta ranije? posto mi je sad kad vozim cetvrtom na 90km/h 4000rpm..a to je malo mnogo..

Original petobriznac (odnos 17/64) je "duzi" od fabrickog menjaca na 45ici... Ako bi napravio petobrzinac sa odnosom 13/53 kao sto je tvoj sadasnji menjac, onda bi ti prve cetiri brzine bile jednake a imao bi dodatnu petu brzinu... A ako bi stavio samo petobrzinac fabricki od Yuga 55 npr, onda bi sve brzine ispale duze pa bi recimo na tih 90km/h vozio na nizim obrtajima ali to bi prilicno udavilo motor na ubrzanju

to ja zelim,da mi ispadne na ove 4, peta +..a koliko je komplikovano prebaciti dif,i dal uopste pase?

Ne mozes prebaciti dif kada ti imas dif sa 4 brzine... Moze da se osovina diferencijala da se produzava za petu brzinu pa da se onda napakuje, ili mozes kupiti novu osovinu pa da napakujes petu brzinu ili da kupis gotov takav menjac ko je napakovao pa da mu promenis zvono kod kvacila da pase na tvoj motor... Ili eventualno da potrazis od Polyja menjac, oni su imali 13/53 5b ali ne svaki tako da to usustini odpada kao mogucnost... Takodje bilo bi dobro da zamenis i b. stanglu sa onom od petobrzinca ako ces ugradjivati menjac sa 5 brzina.

to me je zanimalo,hvala na odg bice i to kad cemo uraditi,al za sad ne..hvala

Nema na cemu

koja je razlika u balans stangli?

U debljini (19 i 21mm) i obliku.

pa jel to zbog toga sto je petobrinac duzi po dimenzijama,ili zbog voznih karakteristika?

Petobrzinac ima duze zvono zbog 5te brzine pa je b. stangla drugacije malo oblikovana da ne bi kacilo o zvono. A zasto je deblja tacno, ne znam... Tj kod Yuga bi bilo logike jer su sa cetiri stepena vecinom bile 45ice a one imaju laksi motor, ali to ne ide u fazon kod Z101, tako da su mozda stavili i zbog boljih voznih karateristika...

Ima i 5b balans stangli od 19mm.

miljane moze li da se desi da je meni balans stangla za 5 brzina a menjac sa 4?

Moze, ako je neko nekad menjao nesto od ta dva. Ako je taj sa avatara, on mora da ima 5b fabricki.

ipak nema,kad je kupljen pre 6-7 godina imao je 4b,zatim posle 1 god promenjen mu je motor i menjac iz 128 sa plinom(motor bio odlican sve 13 kompresija) pa je zato ubacen...i imam 4 brzine 17/65 mislim da je diferencijal....jbg da mi je 13/53 sa 5 brzina bilo bi ohohoho