Produžite vek trajanja guma
Strana 1 od 1
Produžite vek trajanja guma
Ako se budete pridržavali ovih nekoliko jednostavnih saveta značajno ćete povećati broj kilometara koje ćete preći:
Redovno proveravajte pritisak u gumama
* Razlika u pritisku guma čini da se gume troše neravnomerno.
* Redovna kontrola guma je od izuzetne važnosti.
* Pritisak ispod propisanog smanjuje trajnost i do 60%. Gume se troše neravnomerno, više se troši spoljni deo gazeće površine.
* Ako je pritisak viši od propisanog trajnost guma se smanjuje do 20%. Više se troši srednji deo gazeće površine.
Rotirajte gume
Izvršite rotaciju guma (promenite pozicije guma) s jedne na drugu osovinu na svakih 5-10,000 kilometara, jer se gume različito troše na različitim pozicijama. Ne zaboravite da proverite pritisak u gumama posle promene pozicije guma. Proverite da li su gume montirane tako da se okreću u pravcu označenom strelicom na spoljnom zidu gume.
Vozite mirno
Vozite mirno bez naglih kočenja i ulazaka u krivinu velikom brzinom. Stil vožnje veoma utiče na trošenje guma.
Pumpajte gume azotom
Pumpanje guma azotom ima niz prednosti od kojih je najvažnije 3-4 puta manje ispuštanje u odnosu na gume punjene vazduhom, što rezultira u uvek propisnom pritisku vazduha u gumama i samim tim dužim životnim vekom guma.
Obratite se vulkanizeru...
Ako se gume neravnomerno troše obratite se vulkanizeru koji će proveriti da li su gume propisno montirane, da li je potrebno balansiranje i da li je ispravan pritisak u gumama.
Redovno proveravajte pritisak u gumama
* Razlika u pritisku guma čini da se gume troše neravnomerno.
* Redovna kontrola guma je od izuzetne važnosti.
* Pritisak ispod propisanog smanjuje trajnost i do 60%. Gume se troše neravnomerno, više se troši spoljni deo gazeće površine.
* Ako je pritisak viši od propisanog trajnost guma se smanjuje do 20%. Više se troši srednji deo gazeće površine.
Rotirajte gume
Izvršite rotaciju guma (promenite pozicije guma) s jedne na drugu osovinu na svakih 5-10,000 kilometara, jer se gume različito troše na različitim pozicijama. Ne zaboravite da proverite pritisak u gumama posle promene pozicije guma. Proverite da li su gume montirane tako da se okreću u pravcu označenom strelicom na spoljnom zidu gume.
Vozite mirno
Vozite mirno bez naglih kočenja i ulazaka u krivinu velikom brzinom. Stil vožnje veoma utiče na trošenje guma.
Pumpajte gume azotom
Pumpanje guma azotom ima niz prednosti od kojih je najvažnije 3-4 puta manje ispuštanje u odnosu na gume punjene vazduhom, što rezultira u uvek propisnom pritisku vazduha u gumama i samim tim dužim životnim vekom guma.
Obratite se vulkanizeru...
Ako se gume neravnomerno troše obratite se vulkanizeru koji će proveriti da li su gume propisno montirane, da li je potrebno balansiranje i da li je ispravan pritisak u gumama.
yugodriver- SOHC 1116ccm 61ks
- Broj poruka : 1508
Godina : 44
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 27.10.2008
Similar topics
» koja je najuza guma na 5.5j felni
» dimenzije guma napred-nazad
» Pumpanje guma azotom
» Keder guma - Z101
» dimenzije guma napred-nazad
» Pumpanje guma azotom
» Keder guma - Z101
Strana 1 od 1
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu