Sportski izduv yugo 55

Zanima me kada se na standard yugica 55 ubaci sportski auspuh ( hteo sam kod Bate u Petrovaradinu da stavim cev fi50 i zadnji poprecni lonac samo) da li moze da steti motoru nesto ili ne?

Fi 50 je malo preveliko za 1.1. Treba napuniti izduv, a on to ne može. Pritisak u izduvu je veoma bitan. Ne voziš drag pa ti treba toliki promer. Fi 35 cevka od ina ili efija i nazad napraviš jedan poluprotočni lonac da ima lep zvuk i više ti ne treba. To ti je moj savet iz iskustva, ti kako hoćeš.

Jel fi35 je greska u kucanju ili?

Jeste. Pardon, na fi 40 sam mislio. Std efijeva cevka.

Ja mislim da je moja fi45 spolja a unutra je 42mm, originalna cev i lonac.

Na moj je unutrašnji prečnik cevke 40mm. Merio sam šublerom kad sam menjao lonac. Verovatno ima razlike jer ko zna od kog je proizvođača i kolko puta je menjana do sad.

Da, ima varijacija u odnosu na proizvodjaca. Istina njemu ne igra ulogu ako misli da pravi celu novu cev sa loncem. U svakom slucaju, za fabricku 55icu bih gledao mozda neku 42mm cev, za tu od 60 do 75ks bih gledao 45mm, a preko tu oko 50mm. Govorim o spoljnim merama.

po mom nekom iskustvu stavis duplu cev od 1.3 pa od nje do srednjeg lonca fi 50 pa od srednjeg do zadnjeg lonca fi 42 naravno oba lonca treba da su ti propusna tako ces imati i pritisak i lagano izduvavanje.

Ovde je sada 40mm cev. E sada da li da onda izbacim srednji lonac i stavim taj poprecni zadnji da ima lepsi zvuk, ili da ostavim srednji lonac i stavim poprecni zadnji lonac ?

Najbolje da se posavetujes i sa Batom, on ima iskustva i verovatno ce ti najbolji savet dati. Licno ja sam za to da se ne preteruje sa cevima jer vece su sanse da izgubis u nizim obrtajima nego sto ces dobiti u visim plus dobijas buku samo, mada opet neki ljudi veliku kolicinu buke i zele. Takodje sam najvise za jedan redovan lonac, jer dva kostaju vise a samo ti povecavaju sansu gde ce prvo da propadne uz vecu masu.