Efi dugo vergla kad je vruc

Pozdrav,imam efi floridu sa oko 100k km na satu i zadnjih 50kkm je kod mene,sluzio me super dok nedavno nije poceo da zeza s paljenjem kad je vruc,upali ali dugo vergla,nesto mu smeta. ELEM,NOV AKUMULATOR,SVECICE,KABLOVI OD PROSLE GODINE,NOV REGULATOR PRITISKA benzina,NOV FILTER VAZDUHA I BENZINA,JEDINO MI JE OSTAO SENZOR RADIICE KAO SPORAN....EVENTUALNO PUMPA MADA MISLIM DA JE PUMPA OK. DOSTA SE VOZI NA TNG ALI RADI I NA BENZIN.....IMA LI KO NEKI PREDLOG? dihtunzi usis-izduv novi,radio glavu,gumice i diht glave....

dizne

Ako ga isforsiram na benzin mozda se i malo ociste dizne?

poteraj malo na benzin,mozda proradi..dizne malo pustaju verovatno,mada kakav plin imas,sekvent ili obican?

Sekvent plin star godinu i neki dan,radi mi super,problem mi se javlja kad stanem ugasim i posle 2 min kad hocu da palim vergla dugo i nekako upali....ujtro pali extra na benzin i kad nabije 35 stapani prebaci na gas.

probaj nekad da ga prebacis na benzin pre gasenja,mozda mu ostane mnogo plina pa se muci da upali kad ga opet palis..

a jel to moguce da mi je majtor plindzija podesio da se pri prebacivanju goriva preklapaju pola sekunde ili sekund pa mi ostanu oba u usisu? to je prejaka smesa pa ne moze da plane...?

da na to sam mislio,da "presisa"

da da da ....sad se secam da je pominjao to jer mi se pri prebacivanju na tng gasi....e al ga je opravio svaka mu cast,moram da ga teram da ga nakaci i svakako i neki filtercic da mi zameni....pisti mi da treba servis tng. super je stvar ovaj efi,uvek sam ga voleo ali nekad je karburator majka za sve.

karburator je majka za sve,sem za potrosnju

imao sam flo 1.4 sa karbom od 101,trosio 7l gasa pri 90-100 na sat,mogao da ide 140...tako da nije bio los,na benzin ga nisam ni vozio osim kad nestane tng pa do pumpe. zato efi ide 170..... :-)

IAT senzor te zeza (za temperaturu vazduha). Kontakti loši ili je otkazao. Koji je sistem u floridi? 3.1 ili 4.6?

EDIT:

Otkači klemu minus na 20tak sekundi, vrati je pa probaj da pališ. Pa kad opet počne da zeza očitaj greške i znaćeš o čemu se radi.

sistem 4.6 mislim da nema taj trepcuci kod kao 3.1 imao sam efi sa 3.1 i imao chek lampicu kojju ovaj nema ,jedino ako ne blinka onaj motorcic sto je na tabli ali on se ugasi i ne javlja nista. poterao sam ga 5 km na benzin 3. brzinom 90 na sat,na benzin ga vozim dva dana i to radi ko sat. jedino je oko gasa izgleda fora,videcu kad oteram kod plindzije.

Ima 4.6 sistem lampicu isto kao i 3.1, samo sto pretpostavljam da imas sekvent prekidac na mestu lampice gde majstori stave jer bas pase tamo.

prekidac mi je na drugom mestu nezavisan od ostalih lampica i prekidaca....florida in, tabla je ona novija digitalna od lade 110.

Da, moja greska, sta sam se ja nesto istripovao da je Yugo

Pa dobro,vozi neko i floridu,ima nas i takvih

Majstor za plin kaze da cu morati da uskoro remontujem dizne za plin jer se neki umetci pojedu posle 30 - 40 kkm. Obzirom da sam ja preleteo 50kkm verovatno je to. Primecujem da mi stuca i gubi snagu nekad kad vozim na benzin a razlog je taj sto dizne plina po malo pustaju plin u usis i mesa se sa benzinom pa smesa postaje prejaka i zato pada snaga i rpm....