Anlaser BOSCH (Audi A6 `96)
Zastava Forum :: Slobodne teme :: DIY
Strana 1 od 1
Anlaser BOSCH (Audi A6 `96)
Remontovao sam danas jedan Boschov anlaser (planetarac) iz Audija A6. Anlaser do sada nije radjen. Auto je presao oko 380 000 km.
Posto je bio poprilicno zapusten, potrebno je bilo zameniti klizne lezajeve (biksne) , cetkice i obrada kolektora. Automat i bendix su ispravni te nisu ni menjani.
Anlaser je rasklopljen i ociscen.
Nakon ciscenja izbijene su stare biksne i umesto njih stavljene nove. Biksne sam izbijao trnom od fi.15 mm. a nove biksne upresovao preko starih da se ne ostete.
Kolektor je obradjen zatim ispoliran finim brusnim papirom, granulacije 350 i 400.
Zatim sam zamenio cetkice na ploci . Cetkice su fabricki bile punktovane za pocinkovani nosac. Tu sam odsecao secicama, vrsio kalaisanje mesta gde je bio punkt i zatim lemio kablice od novih cetkica.
Zatim sam krenuo sa podmazivanjem i sastavljanjem. Biksne pre upresavanja podmazane u uljnom kupatilu sa motornim uljem. Zubcanici planetarnog prenosa sa tovatnom mascu.
Za navlacene ploce sa cetkicama na kolektor koristio sam klip automata. Izmedju cetkica sam provukao klip, rotorom - kolektorom sam izguravao klip napolje, a cetkice su sele na kolektor...na mesto.
Zatim sastavljen zadnji poklopac sa srednjim delom (statorom) Nakon podmazivanja delova "njuske", ista je sklopljena sa statorom.
isprobana ispravnost na prirucnom akumulatoru...
Posto je bio poprilicno zapusten, potrebno je bilo zameniti klizne lezajeve (biksne) , cetkice i obrada kolektora. Automat i bendix su ispravni te nisu ni menjani.
Anlaser je rasklopljen i ociscen.
Nakon ciscenja izbijene su stare biksne i umesto njih stavljene nove. Biksne sam izbijao trnom od fi.15 mm. a nove biksne upresovao preko starih da se ne ostete.
Kolektor je obradjen zatim ispoliran finim brusnim papirom, granulacije 350 i 400.
Zatim sam zamenio cetkice na ploci . Cetkice su fabricki bile punktovane za pocinkovani nosac. Tu sam odsecao secicama, vrsio kalaisanje mesta gde je bio punkt i zatim lemio kablice od novih cetkica.
Zatim sam krenuo sa podmazivanjem i sastavljanjem. Biksne pre upresavanja podmazane u uljnom kupatilu sa motornim uljem. Zubcanici planetarnog prenosa sa tovatnom mascu.
Za navlacene ploce sa cetkicama na kolektor koristio sam klip automata. Izmedju cetkica sam provukao klip, rotorom - kolektorom sam izguravao klip napolje, a cetkice su sele na kolektor...na mesto.
Zatim sastavljen zadnji poklopac sa srednjim delom (statorom) Nakon podmazivanja delova "njuske", ista je sklopljena sa statorom.
isprobana ispravnost na prirucnom akumulatoru...
_________________
Nisam pametan al` sam neophodan.
ZAC- DOHC 1581ccm 103ks
- Broj poruka : 14369
Godina : 50
Lokacija : Zemun
Datum upisa : 16.06.2012
Similar topics
» Bosch Motronic MP 3.1
» Bosch Motronic M 4.6
» Generalka na Audi/VW 1.6D motoru
» Koja sedista u Zastava 101??
» problem nece yugo efi da upali Bosch Motronic MP 3.1
» Bosch Motronic M 4.6
» Generalka na Audi/VW 1.6D motoru
» Koja sedista u Zastava 101??
» problem nece yugo efi da upali Bosch Motronic MP 3.1
Zastava Forum :: Slobodne teme :: DIY
Strana 1 od 1
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
|
|