Predstavljanje

E Sultane, dobro vas nasao 45c mi je zvercina hhh promjenio celu prednicu sad je zver.
A ko bolje mi ide to je 55ca sa 1.3 mashina sad sam je malo sredjivao

@ leachmk
Jel to mamac,kao pise nazad 45c a prednjica naoruzana sa 1,4lit Fiat-Lancia mashinom?
Stara fora,jagnje spolja a zvercina vuk iznutar? ono neki muflon na semaforu ti se podsmehuje i na kraju se naguta prashine....kad zdimis ispred njega...

Kad cemo videti te zverke,dva brata Yugashina?

Hahahahaha ne ne 45ica ima standard motor i to ne mjenjam, a 55ica nisam znao da je 1.3 ni kad sam uzimao. A pusticu neke slike uskoro od brata dva

Jel 1.3 EFI ili karb? Mislim na 55-cu? E za njega onda vazi ono jagnje -->vuk,posto koliko sam naucio sa ovog foruma,taj motor moze dobro da se nafrizira,na 70-80 ks,sto je za Yuga vise nego dovoljno za "zaprasivanje" nevaspitanih vozaca-presretavacha...
Hoce-mo sli-ke,ho-ce-mooo sliii-ke...  od dva brata Yugarija...

P.S. znaci smem da ti stanem na crtu,da se sa 45-cama trkamo pa da vidimo cija vise trosi onog G100 benzina,samo ventili da nam ne poispadaju

Zdravo,
Ja sam Đorđe iz Beograda, auto je Yugo tempo 1.1
Pre par meseci sam kupio yuga da služi kao drugi auto. Za sada sam zadovoljan, auto je odličan.

Pozdrav drugari.
Moje ime je Zoran,imam 50 God i po zanimanju sam vozac buss-a. Zivim i radim u Svedskoj a zelje mi je da kupim jedan jugic zadnje serije koja je napravljena. Voleo bih da mu ubacim jaci motor od nekog italijana i da mu uradim sva ojacanja koja su potrebna. Nije mi samo cilj da mi auto bude startniji i brzi , nego da stabilnost i sigurnost vozila bude bolja. Takodje,  uradio bih novo farbanje i ulepsavanje jugica kako spolja tako i iznutra. Ovde sam da bih se upoznao sa iskustvima drugih koji su to vec radili i koji znaju sta sve mora da se prepravi na autu i sta sve moze.
Voleo bih da upoznam mehanicare koji su to radili i koji znaju kako se to radi ili makar da dobijem njihov kontakt.
Zato molim sve one koji ovo procitaju i koji poznaju takve mehanicare na podrucju grada Novog Sada da mi se jave. 🚘👍
Pozz

Dobro dosao Gdin Zorane!
Ako zivis i radis u Svedskoj,a spominjes NS,da li to u buducnosti imas ideju da Yugica drzis u Srbiji da i ovde imas svoje vozilo,a ako si iz NS-a,ne bi razmisljao o mehanicarima van gradske opstine Novog Sada?
Ja ti preporucujem sledece: da preko MP-a ( mesage private,ikonica mala ispod tvoje Avatar slike koju ces nadam se postaviti,tu gde pise tvoj username i OHV 633 ccm 21 ks...), Kontaktiras clanove Miljana ( mag sto se mehanike a svega ostalog tice) i Yugisu ( mag za trap,vesanje ogibljenje, i ojacanje karoserije) i da pogledas BMR forum ,Yugisa pravi ojacanja bas za Yugice,i za prednji deo i za zadnji deo karoserije.
Uvek na oglasima mozes pronaci strut bar ili kosku kako ovde to kazu,i sankice,bas za Yuga,proizvod bivse firme Felna,koja je proizvodila ojacanja,kosku i sankice za prednji motorni deo Yuga...
Ostala ojacanja i setove opruge+amortizeri+gibanj pravi Mister Yugisa,pa dogovori sve sto te zanima...kad se sve zameni,dobices pravi mini raketu na drumu,bar u poredjenju sa standard fabrickim Yugom,a i moci ce da fino parira sa znatno ozbiljnijim masinama...
Ja bih pre gledao da Yugo ostane bar donekle originalan,mozda da razmislis o motoru 1,3 EFI...?

U svakom slucaju zelim srecu i uspeh u tvojim planovima,i mozda,jednom godisnje,mozes doci i na neki od skupova ljubitelja Zastavinih vozila,tako da bi se bar jednom godisnje mozda i videli pa popricali o zivotu u dalekoj sebernoj zemlji...
Ziveli,i jos jednom dobrodosao na na Zafc

Hej,
Pre svega hvala na brzom odgovoru,vec sam dobio najvaznije informacije od vas
Da,cilj mi je da imam jugica( koji ce da bude lep i bar malo brzi od standardnog ) dok boravim u Ns.
U principu nisam protiv mehanicara koji nisu z NS,najbitnije je da poznaju materiju,kao ova gospoda koju ste naveli u poruci. Istina,mozda bi mi bilo malo cimanje da idem bas daleko od Ns,s obzirom da sam ogranicen sa vremenom.
Sto se tice motora,pa verovatno moze i taj 1,3. Ne znam koliko se dobija od njega,ali cu te podatke potraziti na forumu. Nije mi bitno da jugic ide 180 na sat,ali bar 140-150 a da motor nije u jako visokim obrtajima.
i zelim bas juga jer je to nase a verovatno se nece vise ni praviti. Nekako sam sentimentalno vezan za njega
I da, naravno da cemo se videti na nekom od druzenja kada sve zavrsim oko jugica, to je i moja zelja. A sto se tice Svedske,to je zaista prelepa zemlja,sa prelepom prirodom a o ostalom ne bih ni da pricam , sve je perfektno.
Hvala na lepim zeljama i hvala sto ste me primili u vasu grupu !!

Pozdrav. Ako je cilj da se rekreativno uziva u carima nekadasnje tehnologije uz neke moderne dodatke, treba prvo skrenuti paznju na zakone ove banana drzave koji su puno drugaciji od tih "zaostalih" zapadnih drzava koje ne mare za bezbednost svojih gradjana kao nasa draga domovina. Ako je cilj legalan auto onda je bilo koji drugi motor sem fabrickog ozbiljna birokratija koja se mozda nece biti uspesna i koja lako traje par meseci. To takodje i ogranicava prepravke na autu jer sve sto se "vidi" pokrece pricu treba neka veza ili podmazivanje stranackih kadrova da bi se auto registrovao.

Moj savet je 1.3EFI uz blagu doradu glave i ostatak auta da se dovede u ispravno stanje uz neke minimalne prepravke i lecenje klasicnih boljki i fabrickih greski za najmanje nervoze. Npr da se stave sanke, koska napred sa dodatnim nosacem motora, ojacanje grede, ramena sa floride, neke malo krace opruge kao sto su imali neki fabricki, trolisni gibanj, da se uradi dobra reglaza trapa, novi tip kocnica sa nekim kvalitetnijim delovima, neke alu felne i malo sire gume, zamena kvacila za MecArm ako je potrebna, da se resi malo rucica menjaca, CB i alarm, eventualno el podizaci stakla i neki volan. 150 bez visokih obrtaja ce tesko biti posto je menjac tako konstruisan da ide cetvrtim stepenom prenosa orjentaciono pri obrtajima maksimalne snage pri tim brzinama.

Druze Zorane,prvo,primi moje izvinjenje sto odmah predjoh "na per tu"....
Jedan prijatelj je govorio da,nekom persiras ili ako te uopste ne interesuje kao covek,ili tu osobu strasno jako puno postujes...
E sad,ne poznajem te toliko dobro da bih te jako puno strasno postovao,a interesujes me kao nov clan,pogotovo sto si odavde al "nisi odavle"...posto zivis u zemlji belih noci,irvasa,mozda polarne svetlosti i plavokosih zenskih lepota...

Nadam se da nisam uvredio...
Yugisa je u pravu,nisam odmah hteo oko novih zakona u vezi registracije vozila,ali inace je 1,3 EFI sasvim dovoljan za Yugice,cak je i 1,1 lit sa dvogrlim karburatorom dovoljan za brzinu koju zelis,za obrazlozenje,moja tetka zalila se svojevremeno svome muzu kako njihov Yugo nece preko 100, a techa pita kako bre nece?...dok nije skontao sledece: njihov Yugo imao je brzinomer u miljama,a posto je 1 milja = 1,6 km....prosudi sam.
Sa 1,3 lit ima da dere mnogo jace od sebe sigurno.
Alu felne neke,Dolnicar,Ronal...ili mozda standard Koralke,sto Yugisa kaze neke lepe gume "all season" 165/65 ili 175/50...i malo spustanja sa nekim finim setom opruga i amortizera,mislim da ce izgledati mnogo lepo,a nece biti problema sa buducim registracijama...
Komplet celu karoseriju bi trebao zastititi po ZAC-ovom receptu,javice se i mister ZAC kad stigne,on ti je mag za zastitu karoserije,mozda je metod malo na prvu ruku mnogo obiman,ali veruj,i ja sam posle duzeg razmisljanja a imao sam vremena za to,dosao do zakljucka da je tako najbolje,dok je jos relativno nenacet dugogodisnjom nebrigom,valja uraditi sve sto je moguce sto se zastite  karoserije tice.
I jos ispoliras farbu,a i felne... i tako jos neke detaljcice,i imaces sigurno bas bas lep autic sa svrljanje uzduz i popreko po celoj ovoj nasoj velikoj zemlji,a i siguran dam da ces dobijati i po neki kompliment tu i tamo.
Ja se npr vise okrecem za sredjenim Yugom,nego za tamo nekim konfekcijama tipa Audi,BMW,VW....
Cast izuzecima,za Saab i Volvo,pogotovo Saab 900 i Volvo Amazon,uvek cu se okrenuti...

Pozdrav svima,
Vladimir iz Mladenovca a zver je Florida In 1.3cw! U stvari ja sam zver a Flo je lepotica!!!

Jel brza Madmoazel Flo od Laste 491?
Sta da kazemo,dobrodosao na forum,da se druzimo.
I jedva cekam predstavljanje tvoje Flo,da vidimo lepotu sto je ljubomorno cuvas i ne das nikom...

Brza i od Laste Autoputem (493) a kamoli od ove brdske verzije puta Raljom (491). Stavicu je u avatar samo da prodje poliranje !

Hvala drugari jos jednom!
Da,to je to sto bih ja zeleo a sto su gdin YUgisa i mr Sultan napisali . Znaci nista preterano. Znate, coveku mojih godina ne prilici da jurca po gradu i da se trka sa tinejdzerima. Ta vremena su odavno prosla
Hocu da mi jugic bude lep, pouzdan, i da bude startan. Brzina do 150 je sasvim dovoljna. Npr ovde je na autoputevima ogranicenje brzine na 110, kroz neke druge susedne drzave 130-140 km/h. Ici cu na 1,3 EFI motor sto je YUgisa predlozio uz dorade glave i sve ostalo sto je vec napisao. Naravno zastita limarije obavezna. Hvala vam jos jednom i javicu vam se na MP da ne uzimam ovde prostor.
Mr Sultan, uvek moze na "TI"

Polishing Miss Flo!
Hmmm zvuci vragolasto...
Pa dobro ,ako je jezik...pardon...pasta, dobrog kvaliteta,i ako se ima makina za poliranje,sacekacemo Avatar slikicu
Ali bogami sa iscekivanjem ...
Dakle,brza je mis Flo od svih Lastavica? Mada je najbolja za lepu kruzing voznju,udobna,prostrana,tiha i mirna,pitoma,ali kad zatreba,zvrk,i ostra kao munja,hvala bogu...
Cesti su primerci bili svetlo zute,crvene,metalik i bordo boje,po neka plava...mene interesuje da li je u ovih pet boja ili je mozda neka exluzivnija varijanta...

Na Evropskom:

Gdin Zorane,da li bi ste nas Vi uputili u prilike koje su bile pokretac,ili okidac koji je pomogao u konstruisanju Vasega username....
Pancoach- prilicno neobicno,nisam siguran kako bi se izgovorilo tj , kako bi zvucalo izgovoreno...
A nisam ni siguran da nema neko odredjeno znacenje?

Na Srpskom:

Brt moj Kizo,dje nadje tebra ovoono,ovaj imenik,sha znaci mis'im ne mis'im de ga iskopa?
Ono malo me zrachi sho ne mogu da isprocesiram na koju foru si ovo napravio,....jeeee koji haos!

Ok,malo se salim da ne bude sve totalno zvanicno,ali zaista me zanima nadimak posto je bas neobican.

Ne brini,izbor je sasvim dobar ako padne na 1,3 EFI,jer ,ako se zakoni o saobracaju budu npr promenili u nasu korist,svakako uvek moze da se pronadje neko jace srce,neki 1,6 litarski Talijan,iz Lancia-Fiat game motora...

Postoji jps jedna mogucnost,a to je Yugo IN L sa Peugeot motorom...neko ga hvali,neko kudi,e sad sta je zaista istina,nisam siguran ali vredi ispitati po meni.

Ma hajde,sta su godine,to samo sluzi za zavaravanje.
Evo,ja ih ne brojim,pa izgledam bar 5 godina mladje,tako da,slobodno isprashi po kojeg "tinejdjera" sto bi baba moja rekla,a na Yugo pozadi nalepi stiker " Who's grandpa now,ha?"...

Ha,ha, super ti je ovo za stiker
Kratko da ti odgovorim u vezi pancoach. Pa, ja sam se ranije bavio body buildingom ( a sada bih jugica da nabildam). Bio sam vicesampion u lakoj kategoriji na prvenstvu srbije. Radio sam kao trener pa otuda pan-kao panonski , plus ovo trener.

To. Vragolasto nego sta. Flo je pravi magnet za zenske u Srbiji, a u inostranstvu za vernike, svi se krste kad je vide . Plava, metalik. Stavio sam avatar. Nasao sam sliku na svom flickr nalogu. Doduse nema lajsnu na slici, koju sam u medjuvremenu namestio!!!! Generalno autic ide super jedino ono tvoje tiha? .... mozda do 100ke, ali ne zameram, volim ja malo bucnije

@ Zoran
Sad mi je jasnije,da je bila crtica izmedju "pan" i " coach" verovatno bih nesto skontao u tom smeru,Panonski trener zvuci onako bas dobro,kao Panonski mornar ili tako nesto...ocekivao sam pre nesto na temu Panonski Viking ....al sta ja tu govorim kad vidju moj Username-nick ...uzas,al sam navikao na taj nadimak,dobio ga u vojsci,bila mi bera veca jedno sest brojeva...
Nadam se skorijoj nabavci i sredjivanju tvoje buduce mis Yugrete...
I jos nesto,mladost dolazi vise duhom nego telom ,telo samo treba odrzavati," redovno menjati ulje" isl. A koliko vidim,ti si prijatelju jos uvek u najboljim godinama,tako da...evo ga moj otac,izadje gde oces na koji planinski vrh,popne se ko machor na skelu,samo treba fizicka aktivnost,to je dobar nacin uklanjanja i stresa i umnog zamora i tako tih stvari

@Vlada
Dakle,umalo da pogodim boju,ja rekao plava i metalik odvojeno kad ono...jos bolja kombinacija...mnogo se meni svidja...
Pa nije Flo bucna,ima mnogo bolju izolaciju od mog Y45A aa da znas kako je 45-ca bucna ...
Magnet za cure? Ako,tako i treba,aaa ima i prostora kad se obori zadnja klupa.
Khmkhmm...
Ja bih mozda na metalik plavu Mis Flo postavio neke lepe ALU felne i niskoprofilne gume,neverovatno koliko felne poboljsaju izgled vec lepog vozila,odma postane sledeca klasa na lestvici,i predje u Neodijumski biser...
Jos jaci magnet...ali to su sad neki detaljcici koji su manje vazni od da kazem osnove,lako je nasminkati vozilo koje je mehanicki i limarijski u dobrom stanju

Luka iz Beograda, vozim Floridu In

Dobro dodao Luka...gde si ladju ukotvio,gde je za koji molo-gat u vez privezao?
Kakva " jedra" ima? ...križna,latinska ili...?

Sasa iz Jagodine, vozio Yuga kao vrlo mlad, sad u 30-oj ga zelim opet nazad, za viken dovozim Cabria 1.3..
ako neko ima neko servisno uputstvo za kabriolet molio bih da podeli informaciju :-D nikako ne mogu naci na net-u.
pozdrav

Pozdrav svima,

ma3ik iz Splita, vozim z101 Confort 1980 god.

Pozdrav svima!
Ja sam Pavle, zivim u Nisu.
Vozim Zastavu 101 1.1 iz 1990. godine.

Pre mesec dana imao sam blazi udes, nisam nasao limara koji bi to sredio za realnu cenu.
O tome cu da pisem u drugoj temi.
Veliki pozdrav i nadam se lepom druzenju!  

Pozdrav, zovem se Nebojša i dolazim iz Subotice.
Nedavno sam uzeo Yuga Koral 1.1 2006 godiste