Problem menjac

Imam problem sa menjacem... naime, kad ubacim auto u brzinu rucica od menjaca udara isto kao da ce da se slomi, takav osjecaj imam, a najvise "udara" kad ga ubacim iy 1 u 2.... zna li ko o cemu se radi ?

Mozda birac brzina,a moguce i da je sinhron.

pa sta da radim, kako da otklonim to ?

Ako je sinhron mora se otvarati i remontovati menjac...ili zameniti ceo za ispravan.

kako''udara''?kada das gas ili kako,ako je kada das gas proveri nosace,ako ne onda je do menjaca

Znaci kad ubacim u prvu pa ono kao naglo dam gas udara, i tako sve iz 1 u 2 iz 2 u 3 svaki put kad dam gas on udara...

proveri donji nosac motora i auspuh da nije blizu palici ili sasiji

ma to je nosac menjaca,nije neki ozbiljan kvar

Hvala, samo mi kaži gdje se on nalazi taj nosac?

Da ne otvaram novu temu interesuje me zasto meni lakse menjac radi dok je auto hladan,kao da mu odgovara sto ulje nije "razbijeno"?Jel imo neko slicnu situaciju?Da mi ne fali ulja mozda(jesu li takvi simptomi)?

@charjek ulje je lose

donji nosac motora je ispod motora,izmedju menjaca i motora

mislis,da se ulje brzo razbije,pa zato zeza kad se ugreje...?

Izgubi svojstva kad se zagreje. Previse se razredi.

Problem rijesen, nosac je bio olabavljen...

  

Da ne otvaram novu temu, imam problema sa menjacem.
Naime, pozajmio zetu auto na dva dana, tacnije zamenili se. Uzeo veceras od njega auto, a menjac u haosu. Sta se desava tacno probacu da opisem. Menjac je lako ulazio u sve brzine, bez nekih vecih problema. Nije mogao da se potopi za rikverc ili je trebalo neka jaca sila da ga bas bas stisne sto nisam ni isprobavao jer nije bilo potrebe. Ulazio je normalno u rikverc. Pokupim veceras auto, jedva ubacih u rikverc a pri tome primetim da je menjac ostao "potopljen" na dole. I tako je za sve brzine. Kako je uspeo da sjebe to za dva dana nije mi bas jasno. Ako povucem rucicu ka gore, vidim da tu ima lufta, takodje palica ima lufta i levo desno. U drugu kada ubacujem, imam neki jako cudan osecaj kao da nije usla do kraja a jeste. Pri tome je pocelo da bruji nesto na malom gasu u drugoj kao i u trecoj. Mislim da udara u sajlu od rucne ili kaci negde auspuh. Ne secam se kako tu ispod tacno izgleda. Takodje, kada ubacim u brzinu, palica se vraca ka neutralnom polozaju ali ne ispada iz brzine. Sta je sjebao!? Jel hebla u pitanju ili nesto drugo?! I dalje , manje vise, ulazi lako u brzine sem mozda u drugu i definitivno u rikverc. Deluje vise kao da je nasilno stiskao menjac da potopi za rikverc pa je nesto sjebao.

najverovatnije sjebao rucicu,heblu i kobru,sto znaci svee tvoj zet je kao moj cale,misli sve da se silom moze resiti,on je u stanju da sjebe menjac od jedne voznje,bog zna sta bi bilo za 2 dana

Pa Sunce mu njegovo, toliko dugo vozim pa nisam sjebao. On uspe za dva dana da sjebe sve to. Ne znam na koju rucicu mislis da je sjebao?

Moj cale je jednom pozajmio auto komsiji na 20km, ovaj je iskrivio kobru i rucicu A mogao si prstom da ubacis kako je lako islo Misli na palicu, tamo gde je kugla je mozda pukao onaj prsten (tj posto je tvoja na potapanje, nesto drugacije je reseno ali vec se ne secam kako tacno) ili dole na spoju sa polugom je mozda puklo...

Ma ima pomeranja gore dole. Odnosno ka podu i ka gore. Bukvalno pod rukom osecam kad povucem palicu na gore da ceo mehanizam izdizem. A nije mi ni jasno kako ranije nije funkcionisalo potapanje za rikverc? Jednostavno bilo je tvrdo i nisam to hteo siliti. I njemu sam rekao da ne potapa. Jedino ako je neko drugi vozio posto je imao neko slavlje pa je malo popio. Tacnije svi su pili pa ne znam tacno ko je vozio.

Opravljeno. Samo izbio na gore i sve radi. Mozda malo po nekad zapne u prvu ali evo sad dosao od Mirijeva do Zarkova, samo jednom zezalo za 1 brzinu. Ostalo sve funkcionise kao i pre. Nema vise da se cuje neko brujanje na malom gasu kada krecem. Valjda kacilo od sajlu rucne.

Desava se da se zezne menjac na zastavi kada vozac nema iskustvo sa tim autom...

to moze i Zuty da ti potvrdi,kako saltam pod vece obrtaje iz druge u prvu(umesto u trecu) njegovog yuga
jbg,nisam znao da mu treca ide pod uglom od 45stepeni kada duva istocni vetar brzinom od 5m/s

Kec generalno ima precizniji menjac od Yuga, vezano za starije modele...

ne znam po kom osnovu si to utvrdio,kad je sve isto...
jedino je osecaj na rucici drugaciji,zbog krivine kod yuga
da vidis zutyjev menjac,ne bi znao da l je to yugo ili neki noviji auto,al dobro,tvoje dugogodisnje iskustvo se ne poklapa sa mojim