Odjednom slabo vergla, pa onda hoce normalno...

Taj Aego je golo govno, ja sam kupio njihov automat i bio je neispravan, onda sam otisao u radnju i 7 automata ispitao i svi su bili neispravni.

To je sto je sad, bio je jedini koji sam nasao a i radi anlaser sa njim.

Kako radi kad nece, i meni je radio na prazno, jer tad povuce 3 puta manju struju nego kad je opterecen.

idi kod nekog elektricara,nadji polovan iskrin

Ima nov Iskrin da se kupi.

Situacija je sledeca: uopste nije hteo da vergla, direktnim spajanjem srafcigerom normalno vergla, proverio sam buksnu koja ide od bravice na anlaser ispitnom lampicom, kad hocu da zaverglam lampica se upali, znaci bravica daje struju do automata. Upalim srafcigerom, dodjem kuci, ugasim, reko ajde da probam, radi! Ugasim, verglam, radi. Probao sam i da sacekam malo, radi, probao sam bar 20-30 puta u razlicitim razmacima, radi. E sad zasto, to ne znam, videcemo dalje kako ce se ponasati.

I jutros isto upalio normalno.

Ma, ne beri brigu, nego parkiraj na nizbrdici

Miljan ::Ima nov Iskrin da se kupi.

ako ima,onda ok..nisam znao da ima..

Naravno popodne opet nije hteo, odem i kupim nov ulozak brave Jugodent, 790.00din, zamenim i sad radi, znaci problem je bio i automat i ulozak bravice.

Desava se sledece: posle dvadesetak dana normalnog rada opet nece da vergla uopste, onda moram da skidam ulozak brave i cim ga vratim (znaci samo skinem i odmah vratim), posle toga radi normalno opet dvadesetak dana pa opet nece, onda ponovim proceduru skidanja pa opet radi. Da li taj novi ulozak brave ne radi dobro ili je nesto drugo?

Kupi opet taj ulozak ceo, tu te nesto *eca, oko brave mozda se brzo pojedu oni pipci na ulozak...

Al' mi nije jasno kako posle skidanja i vracanja opet normalno radi jedan period i tako u krug.

Nedge izgubi kontakt, i onda kada ga naguras nazad, dobije kontakt, i radi. Jedino meni logicno objasnjenje  

To sam i ja pomislio ali apsolutno se ne pomera ni delic milimetra, ona dva srafa sto drze ulozak zavrnem odlicno i ne mrda ni malo. Prosli put kad mi se to desilo probao sam da skinem samo dzek i da ga vratim misleci da je mozda u njemu problem i da mozda tu gubi kontakt ali nije hteo da radi, jedino kad sam izvadio ulozak iz brave i vratio onda je proradio.

Pa tu je i problem i one pipke 100% kupi ti jos jedan nov i stavi ga, treba bi da resi problem, jeste kazes da si taj nov kupio, ali danas sta se sve pravi nece me ni cuditi ako se brzo pojedu...

i ja sam kupio NOV automat za pritisak ulja, pa nije radio tako da to sto je NOVO nemoj da te cudi ako ne valja

evo ja da pitam ovde da ne otvaram novu temu , imam jedan cudan problem vec duze vreme auto tesko vergla tj okrene jedan krug pa na trenutak zastane pa onda jos jedan tesko zavrti i sledeci krene normalnoi nekako upali . misleo sam da je do akumulatora , stavim akumulator na punjac sutra dan spojim ista prica i tako se vuklo par nedelja i desi se juce da kevi nestane goriva ispred kuce ja probam da verglam vergla brzo i konstantnom brzinom bez muke , nista odem kupim gorivo sipem krenem da verglam i verglao sam oko 1min iz tri puta i sva tri puta je verglao brzo i normalno i cim je povukao goivo krenuo je da se ponovo muci znaci ide jedan krug vrm pa zastane pa ponovo vrm i onda krene vrmvrmvrmvrmmmmmm i upali u cemu je problem ???

Mnogo rano paljenje.

Rece Miljance...99% je to!   

aha , pa u koju stranu da pomerim , moze li kratko objasnjenje kako se steluje i kako je bolje da bude ???

okreni malo u smeru kazaljke na satu,pa probaj da upalis i cackaj ga dok ne nadjes mesto gde najbolje ide i pali

hvala na pomoci resio sam ga okrenuo sam kao sto kaze junior u smeru kazajke na satu za jedno 3* i sad pali na pola takta jos jednom hvala svima

Sto se tice mog problema sa verglanjem,samo da javim da je napokon resen zamenom celog anlasera, zajedno sa automatom, koji sam zamenio bez nekog posebnog razloga, povoljno sam naisao na Cajavec sa 4 cetkice pa sam zamenio moj Iskrin, i evo vec skoro tri meseca nemam problema sa verglanjem.