Motor 1.5 iz fiat regate u kecu

Miljan ::

YUgisa ::Mitke: Tema je za Tuning i tamo cu je kasnije prebaciti. Moze sve da se namontira tvoje ali pored toga sto je rekao Miljan za bregastu i Crazy128 za anlaser i alternator, ja ti preporucujem da uzmes usisnu i izduvnu granu sa tog motora posto bi trebalo da imaju vece kanale od fabrickih.

Usisnu ne moze jer taj motor ima ubrizgavanje, a izduvna je neka tupava 4-1 sa ogromnom rupom i 3 brezona na izlazu, a na strani glave su joj kanali isti kao kod DMB izduvne.

A jel ima cep ili nije ni izbusena rupa za pumpu goriva?

Ima cep i malu bregastu sa ekscentrom.

DMB EFI nema ekcentar.

Voda mi stoji na "nivo" Generalno mi nije pokazao ni jedan simptom probijanja dihtunga glave, osim ono malo majoneza, ali to sam resio ponovnom zamenom ulja. Nego me najvise muci sto to odjednom nije vise taj motor kao sto je bio do majoneza.

EDIT: Zaboravio sam da napomenem da mi je potrosnja plina otisla u pm, u zadnjih par dana sam presao 300-400 km, i potrosnja je oko 15l plina na 100 km. A trosio je oko 9 u gradu, 6,5-7 l na otvorenom. Ne znam da li ima veze sa mojim problemom, ali cito da napomenem

Pa proveri svecice, paljenje, karb...

jel si proverio svecice?jednom priliko je Petar pricao o zimskoj i letnjoj smesi plina,pa u prelaznom periodu ne valja nikako..mozda te to zeza

Svecice su ok, to sam proveravao, paljenje od kada je nastelovano, nisam ga dirao i nije bilo problema, a ni karb mi do sada nije zadavao probleme.

junior45 ::jel si proverio svecice?jednom priliko je Petar pricao o zimskoj i letnjoj smesi plina,pa u prelaznom periodu ne valja nikako..mozda te to zeza

Dok sam imao Landirenco isparivac, muke su me izjedale na plin. Kad sam kupio Voltranov, jest malo da neuljudno izgleda ali jednom sam ga samo nastelovao do sad. Kad je namesten, ali pre namestanja su mu stavljene nove membrane. Mitke prekontrolisi membrane na isparivacu, neznam koliko si preso sa njima ali moguce da su vremenom isposnele i da vise nisu dobre. Set membrana za Lovato je oko 15evra. Presteluj i paljenje. To jedino moze da te zeza sto se tice plina. Kako se ponasa u voznji na benzin?

Membrane sam skoro radio, pre 1500-2000 km. Na benzin malo slabije vuce ali nije toliko osetno kao na plin.

Onda te karb zeza ili paljenje. Cim ne trosi ulje a do skoro je lepo isao onda samo to moze da bude

meni je se isto tako desavalo, ali je meni bio preskocio na bregastoj za 3 zuba nije hteo da ide uopste na plinu, na benzin nisam ni orobao.. radio je na 3 klipa jedva je palio... i posle smo ga uzubili kako treba i sve se vratlo u normalu... opet proveri ti paljenje kako je nastelovano

Bio sam da pogledam regatu, i motor nije kao sto je bio preko telefona, tako da sam odustao od kupovine. Ipak se bacam na sredjivanje problema sa DMB-om