debljina zamajca

jel zna neko kolika je debljina zamajca za zastavu 101 standardano sve? i da li mogu da samo da okrenem zamajac posto je ona strana na koju naleze lamela ukopana? na sta da obratim paznju pri kupovini polovnog zamajca i kad se menja jer je potrebno nesto stelovati ili samo doterati razvod na nulu odsrafiti stari i zasrafiti novi?

Ne mozes da okrenes zamajac posto strane ni ne lice... Inace mozes lepo da ga odneses kod strugara i poravna se nalegajuca povrsina i kolio se tamo stanji, toliko se stanji i tamo gde naleze korpa na obrucu zamajca da bi se zadrzao jednak pritisak korpe i to je to. Ono sto treba proveriti je da li je popucao zamajac, posto znaju da popucaju a to moze biti dosta opasno ako se razleti...

kolika je visina tog stepenika? ili, kolika je razika izmedju te nalegajuce povrsine na koju naleze lamela i obruca zamajca na kome se srafi korpa? da znam sta da kazem strugaru koliki stepenik da napravi? nesto sam gledao i nasao podatak od 8,2mm?

To je 2mm mozda, ne znam tacnu dimenziju, koliko skine gore, toliko neka skine i dole...

YUgisa ::Ne mozes da okrenes zamajac posto strane ni ne lice... Inace mozes lepo da ga odneses kod strugara i poravna se nalegajuca povrsina i kolio se tamo stanji, toliko se stanji i tamo gde naleze korpa na obrucu zamajca da bi se zadrzao jednak pritisak korpe i to je to. Ono sto treba proveriti je da li je popucao zamajac, posto znaju da popucaju a to moze biti dosta opasno ako se razleti...

Pocela je lamela da mi proklizava - pa spremam komplet polovan set: korpu, lamelu i zamajac - obzirom da nzm sta je tacno problem.

Zamajac je delimicno i cini mi se, malo neravnomerno "ukopan", pa me interesuju iskustva -  koliko je "dozvoljena" ukopanost da se ne mora obradjivati zamajac ? - odnosno kako vam izgleda stanje ovog na slikama - moze li da prodje ?

Sam sam drzao subler i slikao (pa mozda ovo i nije bas prava situacija) - na desnom (spoljnjem) kraju nalegajuce povrsine jedva sam ubacio spijun od 0.2 mm - pa mi se cini da to ne moze znacajno umanjiti funkcionalnost  - a cini mi se da cu tesko naleteti na bolji - idealan ?!

dal je to ukopan ili koso izlizan?

Moje misljenje je da treba da ga uvek treba poravnati, a sad ko kako zeli neka uradi.

junior45 ::dal je to ukopan ili koso izlizan?

Rekao bih neravnomerno (talasasto) istrosen - spolja je 0.2 mm (to sam izmerio) - sredina cca 0.05mm - unutra cca 0.1mm !

@YUgisa slazem se, ali mislim da nema sanse da nadjem strug(ara) u Kladovu, koji manje "baca" (manje od 0.2mm) - tako da cu probati da nadjem drugi !

Dobar je taj zamajac, bolji neces naci, samo nalegajucu povrsinu pre montaze dobro umatiraj smirglom 80-120.

Moje misljenje je previse i da ovako povecavas sansu da se stvore vrele tacke na lameli, da se brze potrosi i da kvacilo nece imati ni onaj pocetni pritisak korpe koji bi trebao, iako to nije lose i da se poveca, ja bih potrazio negde da to odradim, ali te necu nagovarati.

Slazem se sa YUgisom, samo sto bih licno na tvom mestu uzeo nov set kvacila, makar najjeftiniji ruen, ako su finansije problem za nesto kvalitetnije. A taj zamajac na obradu, iskopano je to.

Ja boga mi ne bi uzeo ruen Covek presao jedno 5000km, raspadne se druk lezaj, prodje jos toliko, stavi glavu sto sam radio, pocne da proklizava, dolazi za dva dana da menjam ceo set za MecArm Umesto da je u startu dao vise 3000din, sad ce dati 100e vise na dodatna 2 skidanja menjaca...

Ako je neko bas u skripcu, bolje uzeti MecArm korpu i Breda druk lezaj, a lamelu odneti da prenituju, nego uzeti nov set Ruena koji ce kostati slicno toliko, mozda par stotina din manje.

Pa sa ruenom ne moz dobro da prodjes, meni posle 8000 (Slovima OSAM HILJADA KM) proklizao, pa zakopao zamajac. No nebitno, pripisujem nekvalitetu ali i svojoj ostroj voznji. Neko ko lagano i normalno vozi, njemu mozda i potraje malo vise, uglavnom svakako bih pre uzeo taj nov ruen tuzni, ako bas nemam para (E onda bih naredna 2 meseca stekao za krsten set kvacila i ponovno skidanje menjaca, jer duze od toga ruen ne moze da izdrzi ) za nesto kvalitetnije, nego sto bih stavio polovni set.

Pa ja bih pre stavio polovan MecArm Korpu poravnao, lamelu prenitovao, druk lezaj podmazao

hahahaha pa polovan mecarm je drugo, a ovo sto mozes kod nas na prosecnom otpadu/oglasu da uzmes je polovni ruen Tako da ako vec mora ruen, bolje nov

Na petardi prvibset ruena je presao 200k,pa vi vidite

Na 45ici I ja ne kazem da ruen nije valjao nekad davno...

Jes Cedo, al idi kupi sad ruen pa mi reci koliko ce da izgura Ako prebaci 20kkm, placam pice za celu kafanu (u nasem slucaju forum )

Da me ne shvati neko pogresno sto cu ovo reci ali ako se nema za dobar nov set korpa/lamela/druk lezaj onda bolje nista i da se ne radi.
Ko placa majstoru da mu skida menjac zna da bez 4000-5000din za ruke nece proci. Tako da kada se radi, neka se radi valjano i da traje.

45ici otpao tocak,a tempo bi ga verovatno pojeo za casak 😅

Ugradio sam desetak Ruen setova i jos niko nije imao problema, ali svi su bili original, nisu remontovani (ja sam kupovao).

Breda druk ne valja jer je veceg unutrasnjeg precnika od precnika nosaca po kome klizi na menjacu i ne stoji lepo kao ostali nego se klacka levo desno, pa se pri svakom stiskanju i pustanju kvacila cuje glasno TAK, ja sam ga zato skinuo posle par hiljada km.

Ima tri verzije i mozda nisi dobar stavio.

Jel imas slike od svih? Ne secam se koji je, ali znam da po katalogu ide bas za mnogo razlicitih modela.

Nemam, ima jedan koji je ceo plastican, ima jedan koji je metalan sa plasticnom caurom, to kao sto sam ja sad stavio i ima jedan skroz metalan.

sasacv68 ::

Pocela je lamela da mi proklizava - pa spremam komplet polovan set: korpu, lamelu i zamajac - obzirom da nzm sta je tacno problem.

Zamajac je delimicno i cini mi se, malo neravnomerno "ukopan", pa me interesuju iskustva -  koliko je "dozvoljena" ukopanost da se ne mora obradjivati zamajac ? - odnosno kako vam izgleda stanje ovog na slikama - moze li da prodje ?

Sam sam drzao subler i slikao (pa mozda ovo i nije bas prava situacija) - na desnom (spoljnjem) kraju nalegajuce povrsine jedva sam ubacio spijun od 0.2 mm - pa mi se cini da to ne moze znacajno umanjiti funkcionalnost  - a cini mi se da cu tesko naleteti na bolji - idealan ?!

0.20mm je previse, obavezno poravnjaj nalezucu povrsinu na zamajcu i na korpi ako je ne manjas...a najpametnije staviti novu korpu i lamelu..

Mec~Arm je moja preporuka, stavio sam ga pre 4-5 godina na YUgisinu preporuku.... odlican za sada..
Polovno kvacilo ne preporucujem...bar ja to nikada ne bih stavio na auto...cim je jednbomn skinuto , to nije za vracanje...ali to je vec lican stav...

Zazor izmedju potisne ploce i zamajca treba odrediti tako sto se stavi nova lamela debljine 8.2 mm ...pa se p-ritiskom na japanski sesir korpe simulira pritiskanje kvacila... frikcioni disk lamele treba da ostvari zazor od potisne ploce minimum 1.7 mm ..znaci lamela se mora odvojiti za tih 1.7 mm


kada to premeris onda lako odredis razliku "stepenika" na zamajcu.