'Rok trajanja' auto gas sistema

Zna li neko okvirno neke cifre oko sistema na gas?

Uglavnom da li se neki delovi menjaju na odredjenoj kilometrazi ili vremenom

Imam uredjaj BRC i presao sam nekih 65-70 hiljada kilometara, za nekih 6 godina koliko ima da je ugradjen

sada sam primetio da malo vise trosi, i da se malo gusi kad kad, uzbrdo na primer nema uvek snage bas. Na benzin ide lepo (mada ima neki problem i tu kad se stisne gas odjednom on zakuca sekundu pa cimne nekako mada mislim da bi trebao da se ocisti lepo sistem ceo za benzin no o tome na drugom mestu)
Inace radi super ostalo, i majstor je kontrolisao sve je ok.

Zanima me da li se menja isparivac ili membrane neke, ili neki jos deo posle nekog vremena/kilometraze?
Unapred zahvalan

Na toj bi kilometraži svakako trebao napraviti remont cjelokupnog plinskog sistema. Dakle čišćenje isparivača i zamjena membrana i filtera.

Redovan servis isparivaca je na 50 000km, to si trebao uraditi.

Hvala vam, to me je bas zanimalo
znao sam da je tako neka cifra, ali sam ga preterao. Vidim ja fali mu nesto

A da li se to menja ceo isparivac ili samo njegovi delovi?

Rastavi se, ocisti i zamene pojedini delovi. To je najjeftinija i najbolja varijanta.

15 evra ti je garnitura membrana a oko 300 din filtece za plin. Znaci rasturis isparivac i ceo lepo operes sa nitro od plinskih isparenja i opet je ko nov ubacis nove membrane, nastelujes ga i nego da pitam i ja, kako se zove onaj deo, sto se nazad montira na plovak boce i povezuju se zice na njega i onda pokazuje kolko ima plina napred na tablu? Hvala

Multiventil. Samo treba naci taj sa izvodima za pokazivac u kabini.

A jel znas koja mu je cena??

To ne znam. Jedino da vidis kod servisa za ugradnju da li imaju i koja je cena.

Pa nije to velika cena onda, ja sam mislio da je nekih 50-60 eura

videcu to da sredim kod plinadzije, valjda ima delove, ovih dana dok ga ne zahladi nenormalno!

Da dignem temu iz mrtvih

Imam jedan "problem"

Ustvari nevezano za iznad.

Desava mi se da na plin krene da secka posle nekog vremena, i to pod malim/manjim gasom.

Prebacim ga na benzin 10-15 km sve savrseno, vratim na plin, nema nikakvih problema narednih tipa 300 km na plin.

Pa me zanima sto bi to moglo da bude tako?

dok mu nisam uhvatio caku zivce sam izgubio menjajuci i stelujuci..

ako secka na malom gasu mozda dobija mnogo plina

I dalje nisam uspeo da razresim misteriju

I kad sam menjao sve po novom kod plinadzije, pre toga je radio na benzinu duze, i onda od njega i kod njega ni da secne.

On rece nastelovao ga, ali mrka kapa

Isti fazon, krene da secka, vozim ga 10-15 km na benzin, vratim na plin a on kao nov.

Mozda je do smese. Da ne zna neko slucajno gde se regulise na BRC isparivacu?
Dzaba majstori ako su nepismeni.

Kad smo kod roka trajanja, negde sam pročitao da creva ( od vodene pumpe, grejača, do isparivača ) treba menjati na svakih 7 ( ? ) godina. Kod mene su neki spojevi "popustili", curka mi rashladna tečnost, ali ništa strašno. U aprilu je skoro ceo gasni uređaj promenjen ( ostala su samo creva rashladne tečnosti, deo bakarne cevi i isparivač ) da bi se uskladio sa novim propisima. Tada su proverili i ta creva i rekoše da su dobra te da bi trebalo promeniti šelne. Kako nismo imali vremena ( reatest, registracija i put u inostranstvo sve u mesec dana ), a i novca je ponestajalo, rekoh nek curka, kad registrujem auto rešićemo i curkanje. Do sada nisam uspeo da nađem vreme za ovu operaciju, e sad ga imam malo pa da pitam pre nego što krenem u rešavanje:
Da li promeniti creva+račve+nove šelne ( tu bi išla i nova slavina za grejanje ) ili samo staviti nove šelne? Kakva su vam iskustva?

P.S.
Creva, šelne i račve su još iz 2005. kada je prvobitan uređaj ugrađen.

Promeni creva i mozes i racve, samo uzmi metalne racve, mnogo su bolje od plasticnih, i selne nove obavezno i resices problem

Hvala mitke. Još samo i slavinu u tom paketu i vozi Miško.

Naravno, sve promenis, i nemas brige