servis posle 10000 km

Dobar dan,hteo bih da vas pitam nesto,jer ja od skora vozim i ovo mi je prvih predjenih 10000 km,pa znam da sad ide zamena ulja,ali ne znam koliko bi mi majstor mogao uzeti otprilike za to i da li se sad treba jos nesto menjati od delova,to jest.koliko otprilike da spremim para za sve to sad?Hvala unapred na odgovorima!

Po terminu pisanja poruke, vise je dobro vece nego dobar dan.

Pre svega, savetujem ti da u buduce skratis servisni interval malo, u zavisnosti od toga koje ulje sipas, preporucio bih ti da ga menjas na 6-8000 km, naravno, ako ti finansije to dozvoljavaju. Sto se izbora ulja tice, ima na forumu tema o tome, ja licno sam imao u Yugu 1,1 dosta pozitivno iskustvo sa Seleniom Gold (kao i dosta forumasa), mozda je malo skuplja od drugih, ali na ulju bas i ne treba stedeti ako ti je stalo do trajnosti motora.

Sa uljem se uvek obavezno menja i filter za ulje. Cini mi se da sam za Yuga uzimao Frad, a kontam je da ima i drugih (i boljih i gorih).

Ako u medjuvremenu nisi menjao filter za vazduh, mogao bi i to uraditi, on nije skup preterano.

Dok sam imao Yuga, cini mi se da me je ovaj "komplet" za servis (4l pomenutog ulja-nisam sipao sve, ostajalo je uvek malo za dolivanje, filter za ulje i filter za vazduh) kostao oko 2500din. Mozda je sad nesto skuplje, zaista ne znam, nisam skoro gledao cene niti kupovao to.

Cenu samog servisa tesko da neko moze da ti kaze, sve zavisi od majstora. Filter za vazduh sigurno mozes sam da zamenis, a ulje i filter ulja neka ti zameni majstor (narocito ako nemas kanal i potreban alat).

Ne znam i kada si poslednji put menjao svecice? Ja sam ih kod sebe cistio i stelovao zazore pri svakoj, a menjao pri svakoj drugoj zameni ulja, sto je (u mom slucaju, je li) bilo na nekih 12-14.000km.

Nadam se da sam ti malo pomogao, a verujem da ces uskoro dobiti jos saveta od kolega forumasa.

Ma kakav bre majstor,za šta ti služi forum onda?

-Auto nateraj na cupriju neku,na ivičnjak,bilo šta da možeš bar malo da podiđeš pod auto;
-Skineš šus pleh (drže ga 4 šafa)
-Uzmeš neku staru kantu i odvrneš na dnu kartera čep i ispusriš ulje
Za filter ima neka posebna alatka,ali može i običnim većim rocanglama,nije bitno ni ako se iskrivi filter,jer stavljaš novi
-Filter vazduha,ništa lakše za promeniti (mislim da to znaš i sam)
-Svećice ako su se istošili oni panjići onda menjaj ih,ako ne,onda im samo podesi zazor,pretpostavljam da imas elektronsko paljenje onda je 0,7-0,8mm za elektronsko paljenje

CENE:
Ulje Optima Modriča (zadovoljavajuće) 1250 dinara 4l
Filter ulja Frad 300-350 dinara
Filter vazduha 200-250 dinara
Svećice Bosna super (videle Bosnu nisu ) 440 dinara 4.komada

I onda

Nema on sus pleh, to imaju samo do '93-94.
Ne treba ni kanal, samo jedna prostirka i legnes ispred auta, ne moras se ni podvlaciti ispod, sve je dostupno.

Hvala na odgovorima,imam jos jedno pitanje,sto se tice ulja kod mene u gepeku stoji vec par godina ulje(ja se ne razumem u ulja,pa cu napisati sta pise na boci)Valvoline turbo 15W-40,pakovanje od 5L ostalo jos malo manje od 3L,pa me interesuje da li se to moze iskorisiti,a ostatak samo dokupiti istog tog tipa,jer ne znam da li ulje ima neki rok trajanja?

Evo da se i ja malo aktiviram na ovom forumu . Ja imam Juga 55, 90 god. Ulje menjam na svakih 5-7000 km. Sipam ELF 15W 40 i zadovoljan sam sa njim. Filter vazduha po potrebi, koliko je prljav videces i sam. Filter ulja menjam svaki drugi put kad menjam ulje. Sveciec imam NGK i takodje sam zadovoljan sa njima, a zamena je kako sam procaitao na nekom sajtu na 25000 km. Ali uvek ih ismirglam i sa spijunom proverim zazor pa ako su bas gotove, menjam ih.

Pozdrav

Prvi put cujem da neko menja filter ulja na svakoj drugoj zameni ulja!
Juce sam kupio Unico filter, 240 din kosta,mislim da je totalno neodgovorno i bezveze ne zameniti ga.
To ti je kao da si oprao noge, a obukao iste carape koje su ti ceo dan bile na nogama

Stefane mislim da mozes da iskoristis to ulje koje imas, osim ako ne stoji bas,bas dugo godina.
Dokupis jos litru isto 15w-40 i to ce da ti bude dosta,mozda ti i ostane. Oko 3,6 lit ti treba.
S`tim sto onda sledecu zamenu uradi na nekih 6-7000km.

Cale je menjao ulje na 2-3000 pa od tada stoji do svaki drugi put. Ja nemam jos dozvolu a cale ima nekoliko sluzbenih tako da se Jugo ne vozi nesto mnogo. Godisnje predje mozda nekih 1500 km max.

Stefan ::Hvala na odgovorima,imam jos jedno pitanje,sto se tice ulja kod mene u gepeku stoji vec par godina ulje(ja se ne razumem u ulja,pa cu napisati sta pise na boci)Valvoline turbo 15W-40,pakovanje od 5L ostalo jos malo manje od 3L,pa me interesuje da li se to moze iskorisiti,a ostatak samo dokupiti istog tog tipa,jer ne znam da li ulje ima neki rok trajanja?

Ma sipaj bre,osim ako se nije pretvorilo u blato samo!

Pa ako je malo manje od 3 litre,onda ti treba samo jedna litra tog ulja!
I vozi

Hvala Avram,onda dobro sipacu to sto imam,jer se nije pretvorilo bas u blato. ali cu dokupiti onda jos 1l.

djzecky ::Prvi put cujem da neko menja filter ulja na svakoj drugoj zameni ulja!
Juce sam kupio Unico filter, 240 din kosta,mislim da je totalno neodgovorno i bezveze ne zameniti ga.
To ti je kao da si oprao noge, a obukao iste carape koje su ti ceo dan bile na nogama

Ranije se uvek menjao filter na svakoj drugoj zameni ulja, tako i pise u uputstvima od starijih Zastava.