Alternatori - opšte

Uh sad sam se baš razočarao , a kod mene je sledeća situacija :

- Kad samo dam kontakt a svetla su ugasena, situacija je ovakva :



- Kad dam kontakt i kad upalim svetla, situacija je ovakva :



- Kad zaverglam, upalim auto i svetla uključim, situacija je ovakva :



- Kad zaverglam, upalim auto, svetla uključim i ventilator situacija je ovakva :



Da li da se hvatam za glavu ili da plačem? Mada do sada nisam imao problema, sem što sam akumulator bosch promenio posle 4 godina besprekornog rada.

A šta se dešava kada motor radi, a pogašeni su svi potrošači?

E to vidis nisam probao

kakvih 14,2-14,5v pa to nije punio ni iz fabrike kad je izasao.sad mi je 13,6 bez potrosaca,ali videcu sa unimerom sta on kaze.sa potrosacim spada na 13v.Sve mi je spalo za nekih 0.2v od kada je kupljen

jel to regler otisao kad slabije puni ili...

Sta ces vise, Magneton nece da puni toliko ni kad je nov, nego lep kupi Iskrin alternator i progledaces, sva svetla ima da svetle znatno jace nego pre, a i akumulator ce dosta duze trajati.

Trebao si da reklamiras u garantnom roku, po njihovom grafiku punjenja to je ispod dozvoljene vrednosti i zamenili bi ti regler ili ceo alternator, ali verovatno isto Magneton, tako da nisi nista izgubio.

a jel se tesko menja alternator? ja imam jedan iskrin polovan koji sam nabavio na limundu od cika slobe pa se razmisljam da ga zamenim

a jel bi dobio sta da zamenim regler da ubacim nov Iskrin ili ciji vec valja

A da li regler ide zajedno sa alternatorom? jel to sastavni deo alternatora ili nije?

Jeste sastavni deo.

da pitam jos jednom znalce a jel bi dobio sta da zamenim regler da ubacim nov Iskrin ili ciji vec valja da li bi tada punio vise ili to mi je sto mi je sa ovim alternatorom?hvala unapred za odgovore

meni se iskrin istrostio i kupo sam elnosov puni pola volta manje..sad sam reparirao iskrin i mislim da cu da ga vratim..

Ne moze Iskrin regler na Magneton alternator.

Ako radis prvi put to, jeste malo teze, svaki sledeci put ide sve lakse i lakse.
Skines + klemu sa akumulatora, odozgo odrafis gornji sraf koji drzi alternator, moze i donji, mada je nisko, ali ja odozgo oba odsrafim, otkacis zice, onda skines prednji desni tocak, i onu zastitnu plastiku kod remenica (ne potkrilo ili korubu), i onda izvuces donji dugacak sraf i alternator je slobodan.

Imam jedan problem na Yugu 55, pre dva dana sam kupio nov akumulator, juče sam ga montirao, međutim neće da upali, uopšte ni ne vergla, ništa se ne čuje. Šta bi mogao da bude problem? Unapred hvala.

a ciji regler odgovara na Magneton alternator?

Miljan ::Regler je los, uzmi Cargo ili Mobiletron regler za Skodu Feliciu, nemoj nikako onaj Elmos.

hvala yugisa,jos samo da pitam jel bas trazim za skodu feliciju regler ili tu marku za zastavino vozilo (Cargo ili Mobiletron)

Mozes traziti i za Yuga, ali ja kad sam trazio bio je samo Elmos u ponudi pa sam otisao u Skodin servis i tamo kupio za Feliciju (inace nisu ni imali pojma da pase na Yuga iako servis ima sluzbenog Yuga sa tim alternatorom ).

i koliko ti sada puni sa tim reglerom od Skode Felicije?
ps.jel skup taj regler,okvirno cena,ja nemam predstavu koliko on kosta.

Mislim da je bio negde oko 1300din i ne puni nikako jer nije bio u njemu problem Tako da treba da se rasturi alternator i vidi sta je konretno problem...

elmos nikako,ja sam kupio i zestoko se zajebao..

elmos znam da ne valja drug se isto prevario.E sada mene interesuje sem reglera sta jos moze biti da alternator slabo puni.Sta moze biti alternatoru...?

mozda cetkice ne leze lepo..

Jel ovaj regler sa Skode felicije pase bez obzira na godiste skode i bez obzira dal je benzin,dizel...?

tomapn95 ::Imam jedan problem na Yugu 55, pre dva dana sam kupio nov akumulator, juče sam ga montirao, međutim neće da upali, uopšte ni ne vergla, ništa se ne čuje. Šta bi mogao da bude problem? Unapred hvala.

To sto je nov, ne znaci da je napunjen...reklamiraj to.

Nemoj da se zezas sa tim uopste, ti ces dobiti sa novim reglerom da puni 14.5V ali cim ga opteretis ima da padne na 12-12.5V na leru, jednostavno takav je svaki Magneton, ne puni ispod 1200 obrtaja, zato ne vredi nista da mu se radi, nego lepo stavis Iskrin i zaboravis sve brige oko alternatora.