Dvogrli na 1.3 GVX

Pozdrav, za oko mesec dana mi stize Yugo 1.3 GVX 45kw oko 60ks, dobijam ga na poklon i planiram da ulozim malo u njega(felne, da skratim hod menjaca, da sredim enterijer i ako da lepi Bog nabavim negde pragove), mislim da on trenutno ima jednogrli karburator, samo sam ga jednom uzivo video, ali motor nisam gledao niti se razumem pa ovde citam i informisem se po malo, cuo sam da za dvogrli weber 32/250 valjda, treba drugi usis, cuo sam i da laksi gas trosi manje od jednogrlog ali kad se stisne trosi kao boing, zanima me koliko okvirno kosta dvogrli weber i taj usis i koji je to usis, koliko bi mi izaslo otprilike kod majstora sve to posto sam ne umem to da radim imam 17 god
i na koliko ks bi ga podigao taj dvogrli
Hvala puno unapred

Koliko sam ja shvatio iz cele situacije tebi treba dosta toga...
Usisna grana za dvogrli karb,sam karb,fiber i zaptivac i kuciste filtera...

Postoje dva resenja,karb sa mehanickim saugom npr Weber 32/32 DMTR ili DMTE sta nadjes,ili karb sa elektronskim saugom tzv Elektronac Weber 7Y 2M-RA

Prvi mehanicki su prilicno matori i rabljeni stoga moraju ici na remont.
Dok Elektronca mozes naci npr na Kupindu kod clana Zaga1

Ja ti preporucujem Elektronca,dobro ide sa njim,i kad se fino usteluje nemas problema sa saugom paljenjem,smanji se i potrosnja a kad ti trsba snage imas je na raspolaganju.
Dobije se nekih 5-6 ks vise na motoru uz taj karb...

http://frame.goglasi.com/frame?eid=142485836&q=%20WEBER%20dvogrli%20karburator

Ako se ne varam, Weber DMTE je elektronski sauh, kao i Weber 7Y 2M-RA koji se fabricki ugradjivao verovatno poslednjih 20+ godina :-)

Usisna za dvogrli se lako nadje. Na to sve, ako iskopas negde izduvnu granu 4-2-1 bilo bi odlicno. I da sacekas jos godinu dana, pa da vozas.

1.3 ima fabricki dvogrli,to mu oznaka i znaci cw(carter weber) to je taj elektronac,americke proizvodnje..treba ti usisna,karburator i kuciste filtera za dvogrli,usput svi dihtunzi koji se trebaju menjati..npr ceo set esa elektroncem je oko 30e,dok sa rucnim sauhom traze i po 50e,ugradnja sve zavisi od majstora,treba sve lepo ustelovati..sa elektroncem imam dobra iskustva,meni je trosio oko 7.3 ostre mesovite voznje,al znao je i da spusti na 5.8 ponekad..samo ako imas majstora koji ce to da sve namesti kako treba i moja preporuka ti je elektronac,samo nadji neki koji nije puno radio..

Nije elektronac... E u oznaci znaci Emission...

https://www.fiatforum.com/other-fiats/84945-diferences-between-weber-dmte-dmtr.html

Dmte ti je isto rucni sauh,samo ima onudiznu elektro i elektroniku koja je pokrece,tj pri motornom kocenju gasi dotok goriva u ler kanal

Kako tako malo da trosi dvogrli? A znam da ti ne stedis pedalu gasa. Je l' moze to da se izvede i za plinjaru? Ako je tako, da kupim jedan i da mi podesis tu magiju, nemam nista protiv. :-D

Ok, moje greska za DMTE. Ma stalno tu citam o njima, ali nisam se dovoljno udubio. :-)

Za Elektronac vidi kod clana Zaga1 na Kupindu npr,kupi nov

https://www.kupindo.com/Automehanika/10048294_Karburator-Yugo-65-Florida-WEBER-El-sauh-

E to DMTE je u fazonu stedljiv neki kaobajagi...obicno se koristi DMTR ali mozda moze i DFT ili neki lep Dellorto...

Al prvo proveri sta imas ispod haube pisto i ja mislim da su GVX ovi isli svi sa dvogrlim karbovima.
Jel to bese nesto kao iz Ritmo-a motor? Samo DMB...ili sam se odvalioo...

d.stole ::Kako tako malo da trosi dvogrli? A znam da ti ne stedis pedalu gasa. Je l' moze to da se izvede i za plinjaru? Ako je tako, da kupim jedan i da mi podesis tu magiju, nemam nista protiv. :-D

Ok, moje greska za DMTE. Ma stalno tu citam o njima, ali nisam se dovoljno udubio. :-)

Tako je trosio benzina dok je bio na autu..clan zuti ima busen plin na elektronca,na otvorenom trosi 6.5l plina..i jako lepo radi hladan,na autoputu trosio 7..al naravno uslov je da nema nigde sa falsira,onda hoce da zajebava

Hvala puno svima na savetima, jos jedno pitanje samo, da li se isplati da uzmem jos jednog GVX-a zbog delova? POsto meni fale pragovi a on ima full komplet branike kao nove, ima alu felne koje sam isto planirao da kupim, auspuh drugi neki nzm tacno koji, ima dvogrli karb na njemu, obrtomer, trazi oko 200e za ceo auto

Isplati ti se da kupis auto koji ima sve na sebi nego da juris deo pp deo..inace,1.3 je fabricki 65ks

Okej, hvala puno svima, kad stigne saljem slicicee