Jedan čudan kvar

Imam Koral IN 2007 godiste sa fabrički ugrađenim maglenkama koje su odjednom prestale da rade. Instalacija do maglenki je ispravna (12 V na oba džeka), a na maglenkama postoji neki mali otpor (mereno na džekovima maglenki). Ista stvar se dešava ako priključim druge, indentične maglenke od starog havarisanog juga. Da li se nekome još ovo dešavalo?

Pozdrav,
Aleksandar

jel ste proverili i masu? mislim da taj otpor prave sijalice,sto je ako mogu da kazem normalno,posto su sijalice jedna vrsta grejaca..

Masa je u redu jer imam 12 volti na džeku na koji se kači maglenka, I to na jednom I drugom. Da je u pitanju masa ne bih imao 12 V na džeku, zar ne?

verujem da je problem do mase,proverite dal na masi ima otpora,ako ima to znaci da masu uzima preko zmigavaca ili pozicije,pa pokazuje 12v a ustvari nema dovoljno struje da sijaju kako treba..kod zastava je uglavnom problem masa

Znam za taj problem mase. Sada sam merio I pokazuje 0,06 oma na oba džeka podjednako. Ako je otpornost oba kraja instrumenta oko 0,03 oma, onda je otpor provodnika od mase do konentora 0,03 oma, tako da mislim da je to uredu.

jel ste probali druge sijalice? mozda relej da zamenite,mozda ne provodi dovoljno struje kad je opterecen

Jesam I rele sam menjao. Probao I sa drugim sijalicama (imam 4 komada fara) I probao sve cetiri sijalice na oba dzeka pojedinacno. Zato mi I nije nista jasno.

A da nije neki problem do samog prekidaca, mada ne bi trebalo. On ili radi ili ne ali opet mozda se prespojio negde.

Ne bi trebalo da ima veze sa prekidacem jer struju ima kod sijalice

Upravo tako. To me I najvise buni.

Pa sve mi to cudno. Relej jedino moze da zeza ili osigurac ili same instalacije ako je neka voda usla ili se neki kabal ostetio. Po svemu sudeci, deluje mi ipak da je do instalacije. Ti imas 12 Volti na izlazu, ali pitanje je odakle mu stize masa.

Mozda nema dovoljno snage, ampera? Moje znanje struje je prilicno tanko, ali ovo bi moglo da bude jednostavno nema dovoljno snage da pobudi sijalicu

Masa mislim da je uredu jer pin prema masi ima 0,03 oma.

Ja ne znam kako je na jugu reseno to sa maglenkama. Jesi probao da upalis poziciju pa onda maglenke, ili oborena svetla i maglenke. Takve neke kombinacije. Za svaki slucaj prekontrolisi ti masu i prekidac i vidi koliki je napon pre releja.

E da, ja mislim da kod mene mora barem pozicija da bi radile maglenke
Mada opet nema smisla onaj napon do sijalica

I kod mene je tako. Mora biti upaljena pozicija da bi maglenke radile.

Mozda i ima veze. Relej bi trebalo da dobija masu preko vlakna sijalice ali za dugo svetlo. (Mozda ti ne radi vlakno za dugo svetlo,proveri i sijalice.) Pa kada upalis dugo, trebalo bi da se maglenka ugasi jer relej ima + na oba kraja. Mozda to na jugoslavu i nije tako reseno. Ali, nek proba sa svim kobinacijama. pozicija, kratko, dugo svetlo u kombinaciji sa maglenkama.
Toliko od mene, ja dalje oko toga nista ne znam. Mozda se javi neko ko je upuceniji oko struje i samih maglenki na jugu.

Maglenke su mi radile normalno (kao sto sam napisao u prvom postu) I onda odjednom prestale da rade. Sva ostala svetla rade naormalno. Rele ne dobija masu preko vlakna sijalice za dugo svetlo jer maglenke mi rade I sa dugim svetlima (tako je fabricki napravljen)

Da li si merio napon na samoj sijalici? Da li radi kontrolna sijalica na tabli? Da li su kontakti u dzekovima dobri i cisti? Pokusaj da sa dve zice dovedes 12V direktno na dzekove od maglenki ili da premostis kontakte relea.

Probaj da dovedes sa akumulatora struju na sijalicu maglenke,ako i dalje ne radi onda dovedi na sijalicu maglenke direktno i minus sa akumulatora ili sasije.Ako ni tada ne radi otisle su ti sijalice.

Nasao sam kvar. Problem je bio u zaprljanom kucisru osiguraca maglenke. On prenosi 12V u praznom hodu, ali pod opterecenjem padne napon na nedovoljnu vrednost da ukljuci maglenke. Dakle, za divno cudo nije bilo do mase (sto je bolna tacka kod svakog juga), nego obrnuto, do +.
U svakom slucaju hvala svima koji su bili voljni da mi pomognu dajuci mi korisne savete.
Tema moze LOCK.
Aleksandar