Ojacanje karoserije

Hvala @YUgisa

Nema na cemu

Naša san na disku neke fajlove o konstrukciji roll cage-a općenito.
Evo možda netkom pomogne
https://filebin.net/i4azc1clh02k5fy5

Pozdrav, da li je potrebno prilikom postavljanja koske na casicu da se zategne na neku odredjenu kilazu ili to mogu sa obicnim kljucem?

Steze se na 25Nm po fabrickoj specifikaciji, ali nije toliko kriticna pozicija da ne moze da se stegne na osecaj. 25Nm je koliko se stezu svecice npr.

Hvala puno

To ti je odprilike kad malim prstom na racnu od pola cola vuces koliko mozes 😂

nadan se da neko obožava ove slike ka šta ih ja volin vidit heheh

Koje je vaše mišljenje o ovakvim pojačanjem kao što je radia "Tegi" s kanala Pokvario Auto?

Licno ja ne volim dupliranje limova jer mora dobro da se zatvori sa svih strana jer u suprotnom ako prodre vlaga izmedju ima da bude haos... Pogotovo ako je jedna strana prema supljini u karoseriji, gde nikad nisi 100% siguran da li je sve zatvoreno, a tu je jos problem sto je to donja ravan, tako da ce sva vlaga tamo da se skupi.

Primljeno na znanje! I mene je to brine pa pitam

Ima li neko iskustva sa ojacanjem fice, osim varenja kao sto je Antelo uradio pre koji dan na jugicu?

Koje su mu slabe tacke i moze li se sanirati bez nekog preteranog fantaziranja?

Samo da se zna ove slike plavog yuga nisu moje, najslabija točka zdravog yuga s jačim motorom koji se vozi kako se 1.6 yugo vozi koliko ja znam su nosači prednjeg ramena.

Diše on svugdi al najprije ce najebat nosac prednjeg ramena jer se nabija pri svakom gasu pogotovo ako su gumice na ramenu potrošene.
Tako mi je više ljudi reklo šta su slagali yugice prije 30 godina.

Yugisha će ti više reći o tome ali sve ovisi o tvom trenutnom stanju yuga tipa jel greda trula ili slicno.

Najslabija tacka mu je prednja polusasija kod PP zida. Pogotovo Z101 je tu kritican. Cinjenica da je tako je da je i Fiat na jacim verzijama slicnih izvedbi ugradio pojacanje popularno zvano "Ritmovo"... I sanke su bitna stavka, sve ostalo sto sam ja vidjao je vise posledica trulezi i losih trapova nego cinjenice da ce da pukne lim sam od sebe. Mozda tu i tamo neka karoserija je losije uradjena, ali ne bih rekao da je pravilo.

Normalno kad pokusavas 40 godina napretka u tehnologiji da ulozis u takav auto, onda ce da pocne da se razilazi na svim sastavima


Sto se tice Fice, zaista nisam upoznat sa njegovom situacijom, iskreno sve sto sam ja video oko Fice su 2 ekstrema. Ili je sve fabricki ili ima kavez, nisam zapazio puno projekata koji po performansama ulaze u moderno doba, a da je cilj voznje bio svakodnevna prakticnost pa da se neko trudio da ga pojaca neprimetno.

Pozdrav, procitao sam citavu temu jer imam jednog keca sa 1.6 motorom i haubom koja se pomjera malo kad okrecem volan😂. Pa bih to htio da sprijecim i da pojacam sasiju da drzi malo ostriju voznju a da ne stavljam roll bar. Koliko sam skapirao trebaju koska, povezane sanke sa X, ritmovo ojacanje i sad pojacanje dalje iza pozarnog zida i A stuba me zanima. Pa bih zelio da vidim sa Yugisa ima da kaze kko najbolje i najefikasnije pojacati patos odnosno ostatak sasije posle A stuba. Evo slike dosadnjeg pojacanja sto je napravljeno( isto zelim komentar da li valja ili ne ako ne valja da radim nanovo). Hvala unaprijed!

Sem ojacanja grede ne bih ti znao nista specijalno reci oko ojacavanja sem da se ovako nesto napravi ali to nije tako jednostavno:

Aa vidim vidim spakovat cu nesto. Hvala!

Nema na cemu

ojačanje od ritma na 128ici, baš se lijepo vidi o čemu se radi pa rekoh da stavim

share image

alek ::Ima li neko iskustva sa ojacanjem fice, osim varenja kao sto je Antelo uradio pre koji dan na jugicu?

Koje su mu slabe tacke i moze li se sanirati bez nekog preteranog fantaziranja?

Fiće se lepo ojačavaju,sve trkačke fiće su ojačane a ispod patosa se spaja konsteukcij(cevi)od gibnja napred do grede gde se kače traverzne nazad+ojačani varovi + kavez.. inače fića je najslabiji gde se kače viljuške napred,oko gibnja i zadnja greda iza sedišta ali je mnogo kompaktniji od juga ili keca...barem se bolje pokazao na autoslalomu i delimično na brdu

Pozdrav drugarii.Ima li neko dimenzije trapa odnosno razmak izmedju uski gdje se kače ramena na školjku vozila i koliko treba da bude razmak fabricki imam problem sa mojim jugom desni tocak je vani,vidim da nije nesto u mjeri pozz

Nadam se da pomaze

Hvala YUgiša odlično

Nema na cemu