Neki lud problem.

Već 2 nedelje zezam.trebam pomoć.kola mi lepo pali lepo radi, nove svecice kablovi elektronsko pajenje i danas sam izcistio karb!a nece da vuce!od 800 do 1500 obrtaja samo dimi trese ali ne ide, posle 1500 ob.lepo ide!vec neznam sta da radim!HELP!

dali si vadio sve dizne iz karburatora kada si ga cistio? i dali si sve vratio kako je bilo?

Verovatno paljenje nije dobro nastelovano

Da promenio sam sve dizne za novo i sve je na dobrom mesto nisam prvi put radio!

a dali si probo malo paljenje da podesis? kakvo paljenje imas?

Da i to sam probao i bio sam vec kod majstora da sa strobom namesti.elektronsko imam!

Koje je boje dim?

Crna i siva.ne plava

To znaci da je smesa prebogata.Probaj od nekog da pozajmis carb pa da vidis da li ce se isto ponasat.

mozda negde nisi redovno sastavio karb pa nedobija redovnu raspodelu goriva u svim rezimima,ili mozda ajnspric dizna neradi kako treba,ili je gotova ta membrana,ili okrenuta naopako...

Ooooo pa sto nisi rekao,pa da dodjes pa da zajedno to rastavimo i pregledamo!
Mogu ti ja dati moje staro paljenje, da probas samo da zamenis pa da probas. Odmah ces znati da li je do paljenja ili do karburatora.

Ja mislim da je kod tebe problem ipak karburator, i to ili smesa i ler gas nisu dobro podeseni-ukomponovani, ili je nesto oko kanala za prelazni rezim rada karburatora,to je taman tu od 800-1500 obrtaja

lepo onda i ja kazem da je nesto oko karba...nema veze sto nisi prvi put radio,ali nesto onda nije dobro sredjeno i nastelovano...

Ovo su ti rupice na kojima izlazi gorivo kada je u prelaznom rezimu rada,znaci kada sa lera krece u voznju a to je bas negde 800-1500.

Eventualno probaj sutra da skroz zavrnes donji sraf za smesu,a da podignes gornjim srafom ler gas koliko je potrebno da auto moze da radi na leru i tako ga probaj provozati.

Kada je hladan motor i malo pod sauhom,da li i onda zeza isto ovako?

Na zamajac ona tackica na nulu a na drugom stranu mala tackica uslo je 10 zuba!moguce to

Napravjeno!!ako kupis set remont karba onda sve dobijes samo jedan dizna ne i treba da stavis stari,i to od membrana do grla koji daju benzin kad stisnes gas!no taj stari je...na dizna,tamo je bio parceta guma i nije dao benzin!